COVID-19 - это разговор номер один о путешествиях и туризме в Соединенных Штатах, поскольку эпидемия с каждым днем разрушает чуть больше этой жизненно важной отрасли.
Мормонский штат Юта получает свежие новости из столицы Солт-Лейк-Сити.
Ни один другой узловой аэропорт в США не смог добиться такого результата в текущем столетии.
После шести лет строительства, которому предшествовало около двух десятилетий планирования, международный аэропорт Солт-Лейк-Сити собирается открыть во вторник совершенно новый аэропорт стоимостью 4.1 миллиарда долларов, который начнется с огромного нового терминала и его первого зала ожидания.
Солт-Лейк-Сити является узловым аэропортом Delta Airlines и уже планирует прямые рейсы в Азию и Европу из этого нового аэропорта.
К концу года откроется второй вестибюль, и старый аэропорт начнут сносить, чтобы освободить место для восточной стороны зала А, который будет построен прямо над ним.
Для жителей Юты и путешественников со всего мира - это не просто новенькое блестящее здание, которое заменит более неэффективный и стареющий объект. Для официальных лиц аэропортов здесь и в стране это намного больше.
Новый аэропорт Солт-Лейк-Сити означает, что портал из Юты в остальной мир стал намного больше - и у него появилось гораздо больше возможностей для роста. Это означает, что государство укрепило свои позиции в мировой индустрии авиаперевозок и, следовательно, хорошо позиционировало себя для будущего экономического роста в качестве теперь гораздо более привлекательной точки соприкосновения, назначения и базы для бизнеса.
Для руководителей штатов это огромный шаг в их стремлении заклеймить Юту не просто «перекрестком Запада», но «перекрестком мира».
В феврале международный аэропорт Солт-Лейк-Сити принимал рекордные 30,000 1,500 пассажиров каждые выходные. Но когда пандемия разразилась в Юте и остальной части США, это число смертей выросло до XNUMX человек.
За последние несколько месяцев все больше путешественников стали возвращаться к самолетам. По данным TSA, 31 августа по стране воздушные перевозки составили 711,178 XNUMX пассажиров. Но это все еще менее трети спроса на американские аэропорты в это время в прошлом году.
Хуже 9 сентября. Хуже Великой рецессии.