Ryanair в Африке намерена увеличить летние перевозки в Марокко и обратно на 33% в 2024 году, планируя перевезти 9 миллионов пассажиров в течение года.
Это расширение подчеркивает их веру в значительные возможности, предоставляемые Марокко, в настоящее время их единственное направление в Африке, согласно заявлению высокопоставленного руководителя в среду.
Крупнейшая авиакомпания Европы (по количеству пассажиров), планируя расширить свою деятельность, начнет внутренние рейсы внутри Марокко, впервые соединив девять городов страны. Кроме того, авиакомпания намерена открыть 24 новых международных маршрута, охватывающих восемь стран Европы.
Авиакомпания планирует разместить два дополнительных самолета в аэропорту Танжера, что ознаменует создание четвертой базы ирландской авиакомпании в Марокко.
Марокканские власти планируют привлечь 17.5 миллионов туристов к 2026 году, что значительно больше, чем 11 миллионов туристов, зарегистрированных в предыдущем году. В 2019 году Марокко посетило 13 миллионов человек.
Эдди Уилсон, глава Ryanair DAC, подчеркнул значительный потенциал Марокко благодаря таким факторам, как постоянные поездки диаспоры и превращение страны в место выходного дня для европейских туристов в межсезонье, объяснив его привлекательность минимальными сезонными колебаниями.
Он подчеркнул значительные инвестиции страны в туризм и промышленность, предвидя прибыльный рынок для группы авиакомпаний.
Ryanair в Африке и за ее пределами
Успех Ryanair в получении лицензий на внутренние маршруты за пределами Европы рассматривается как важная веха для европейской авиакомпании. Это достижение позволит улучшить использование самолетов и доступ к внутреннему туризму на расширяющемся рынке Марокко для среднего класса.
Несмотря на опасения по поводу возможных задержек с поставкой новых самолетов, авиакомпания уверяет, что ее марокканский график не пострадает, даже если некоторые из ожидаемых самолетов Boeing 737 MAX столкнутся с потенциальными задержками среди 57 самолетов, запланированных к поставке к следующему лету.
Ryanair добилась роста за счет внутренних поездок в различные страны. В ИталииБудучи своим основным рынком, авиакомпания получает более пятой своей выручки от внутренних маршрутов и может похвастаться долей рынка, превышающей 40%.
