Премиум-эконом-класс Rwanda Air - впервые в Африке

РВАЭ
РВАЭ

Предварительный просмотр интерьера нового Airbus A330 RwandAir подтвердил информацию, полученную ранее, о том, что введение салона премиум-эконом-класса действительно откроет новые возможности для Afric.

Предварительный предварительный просмотр интерьера нового Airbus A330 RwandAir подтвердил полученную ранее информацию о том, что введение салона премиум-эконом-класса действительно откроет новые горизонты для Африки.
Каюты премиум-эконом-класса еще не сделали серьезного прорыва даже среди авиакомпаний большой лиги - например, Эмирейтс только сейчас начинает серьезно рассматривать возможность добавления этой функции в свои самолеты - и решение RwandAir привлекает внимание авиационной отрасли в Африке.

Это будет первая авиакомпания на континенте, предлагающая такую ​​услугу, так как RwandAir первой представила компоновку салона Boeing SkyInterior на своих B737-800NG, снова опередив все другие африканские авиакомпании.
 


 
Новый салон, промежуточный шаг от обычного эконом-класса к бизнес-классу, будет иметь всего 7 сидячих мест в ряду при компоновке 2x3x2, а шаг кресел был задан как 38 дюймов, по сравнению с обычным шагом эконом-класса от 31 до 32 дюймов. , обеспечивая значительно более высокий комфорт сидений для пассажиров на дальних рейсах.

Кейтеринг также будет на несколько ступеней выше, чем в салоне эконом-класса.

RwandAir рассчитывает получить первую из двух совершенно новых моделей Airbus A330 в сентябре, это будет версия -200, а в декабре будет поставка более крупная модель -300.

Авиакомпания уже назвала свой первый дальнемагистральный пункт назначения - Мумбаи, рейс, который будет проходить через Дар-эс-Салам в Танзании. Вторым пунктом назначения для дальних перевозок станет Гуанчжоу в Китае. Когда второй A330 присоединится к флоту RwandAir, будет запущен еще не названный пункт назначения в Европе.

Примечательно, что пассажиры этого самолета будут иметь возможность соединения в полете, что снова является редкостью среди африканских авиакомпаний и еще одним указателем на то, что RwandAir намерена установить новые стандарты для пассажиров.
Между тем из источников в Кигали было также подтверждено, что строительство новой рулежной дорожки в международном аэропорту Кигали будет завершено к тому времени, когда первый Airbus прибудет в Руанду.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Новый салон, промежуточный шаг от обычного эконом-класса к бизнес-классу, будет иметь всего 7 сидячих мест в ряду при компоновке 2x3x2, а шаг кресел был задан как 38 дюймов, по сравнению с обычным шагом эконом-класса от 31 до 32 дюймов. , обеспечивая значительно более высокий комфорт сидений для пассажиров на дальних рейсах.
  • Это будет первая авиакомпания на континенте, предлагающая такую ​​услугу, так как RwandAir первой представила компоновку салона Boeing SkyInterior на своих B737-800NG, снова опередив все другие африканские авиакомпании.
  • Между тем из источников в Кигали было также подтверждено, что строительство новой рулежной дорожки в международном аэропорту Кигали будет завершено к тому времени, когда первый Airbus прибудет в Руанду.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...