Двигатель Rolls-Royce Tay 611-8 налетал 10 миллионов часов

0а1а-95
0а1а-95

Двигатель Rolls-Royce Tay 611-8, который был введен в эксплуатацию в 1987 году, недавно достиг еще одной невероятной вехи, достигнув 10 миллионов летных часов почти за 5 миллионов полетов. Этот двигатель установлен на ряд очень успешных бизнес-самолетов Gulfstream с большим салоном, таких как Gulfstream GIV, GIV-SP, G300 и G400, и зарекомендовал себя благодаря своей выдающейся надежности, эффективности и низкому уровню шума.

Характеристики Tay 611-8 позволили Gulfstream GIV произвести революцию на рынке деловой авиации благодаря своей высокой крейсерской скорости и межконтинентальной дальности полета около 4,300 морских миль. За последние три десятилетия Tay 611-8 установил множество рекордов по скорости и дальности полета. Эти достижения были закреплены за его преемником Tay 611-8C, установленным на Gulfstream G350 и G450. Сегодня в эксплуатации находится более 1,700 двигателей Tay 611-8 и -8C, многие из которых поддерживаются ведущей компанией Rolls-Royce CorporateCare®.

Предыстория первого контракта на заказ Tay является частью истории авиации. В декабре 1982 года основные детали - цена двигателя, количество, условия оплаты - были записаны на салфетке менее чем за 10 минут сэром Ральфом Робинсом, который в то время был управляющим директором компании, и Алленом Полсоном, основателем Gulfstream, а затем председателем и ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР. Сделка была официально заключена в марте 1983 года.

Дирк Гейзингер, директор по бизнес-авиации Rolls-Royce, сказал: «Достижение 10 миллионов часов налета - впечатляющая веха, и мы очень гордимся этим достижением. Благодаря своей легендарной надежности Tay 611-8 стал эталоном сверхнадежных самолетов бизнес-класса для дальних перевозок и прекрасно иллюстрирует, почему Rolls-Royce является ведущим производителем двигателей в деловой авиации.

«Семейство Tay, доказавшее свою эффективность, оказалось для нас очень успешным и продвинуло наше лидерство на рынке в этом секторе. Сочетание этого двигателя с нашей последней программой послепродажного обслуживания CorporateCare Enhanced поднимает планку для всей отрасли, вводя неограниченное устранение неполадок, покрытие транспортных расходов мобильной ремонтной бригады и покрытие гондолы для более поздних моделей двигателей ».

Он добавляет: «CorporateCare Enhanced предоставляет нашим клиентам глобальную инфраструктуру поддержки, которая включает в себя мониторинг состояния двигателей, всемирную сеть авторизованных сервисных центров и глобально распределенные запасные части и двигатели, которыми управляет наш специализированный круглосуточный центр доступности самолетов для бизнеса. Наши клиенты получают прямую выгоду от этих инвестиций в проактивный уход, и в большинстве случаев они не могут пропустить запланированную поездку ».

<

Об авторе

Главный редактор задания

Главный редактор задания — Олег Сизяков.

Поделиться с...