ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты (eTN) - Dubai World, холдинговая компания, которая управляет и контролирует портфель предприятий и проектов и способствует быстрому экономическому росту Дубая во всем мире в нескольких секторах, включая транспорт и логистику, городское развитие, сухие доки и морские перевозки а также инвестиционные и финансовые услуги, сегодня это центр притяжения из-за туризма, отелей и недвижимости. Это одна из историй успеха, которую эмират создал для себя после 9-11 лет попыток.

В 80-х годах, когда Дубай только начинал заниматься туристической индустрией, было трудно убедить трейдеров сосредоточиться на другом месте. Тем не менее, правительство предприняло большие шаги, чтобы побудить людей вкладывать средства в отели. «Был основан отель Jumeirah Beach Hotel, первый отель, построенный, чтобы составить конкуренцию любому отелю в мире. Торговцы не верили, что концепция этого ультра-роскошного курорта создаст рынок и интерес. Burj Al Arab стал долгой инвестицией, поскольку трейдеры вкладывают деньги в туристический портфель от трех до семи лет. Это было неслыханно », - сказал Его Превосходительство султан Ахмед бин Сулайем, председатель Dubai World. «Туризм процветал. Один из торговцев, который отрицательно относился к строительству отелей, теперь просит их найти ему отель для покупки. Сегодня их мало ».

Бин Сулайем сказал, что он считает, что туризм развивается и что творчество людей в туризме делает отрасль сильной. «Отличные отели останутся отличными; те, кто не хочет меняться, со временем исчезнут », - сказал он.

Nakheel, компания по развитию недвижимости и туризма, разрабатывающая культовые проекты, такие как Palm and the World и Dubai World, является детищем Бин Сулайема. «В Дубае мы всегда хотим увидеть что-то новое; иначе будет скучно, если вы будете продолжать видеть одно и то же. Дубай выживает за счет сферы услуг. У нас не так много богатства, как у других. Поэтому мы должны работать усерднее всех. Наш девиз: рисковать, рисковать и быть уникальным — самая важная задача — выделиться среди остальных».

Nakheel, застройщик недвижимости в Дубае на сумму более 30 миллиардов долларов, инвестировал 600 миллионов долларов США в строительство восьми отелей и курортов. Пальма Джумейра, простирающаяся на пять километров в длину и ширину, является одним из крупнейших в мире искусственно созданных объектов. В нем будет новая Atlantis от Kerzner International, которая будет включать курорт на 1,000 номеров и обширный водный тематический парк на 1.5 милях от пляжа. Он будет построен в центре The Palm, Jumeirah, в рамках проекта мелиорации земель стоимостью 1.5 миллиарда долларов. В конечном итоге на курорте будет не менее 2,000 номеров, которые обещают превзойти курорт Atlantis на острове Парадайз в Нассау, Багамы.

Создание Nakheel является важным шагом вперед для Nakheel Group. Благодаря Palm, Nakheel создает икону 21 века.

Секрет успеха, как выразился бин Сулайем, заключается в том, чтобы не слушать консультантов, которые говорят им, что будет работать, а что нет, иначе у них не было бы авиакомпании Emirates или аэропорта Дубая. Или Свободная Зона Порта Джебель-Али/Dubai Ports Authority – еще один гений Султана. «В 80-х у нас были проблемы с углублением порта. Мимо нас шли суда грузоподъемностью 700-800 тонн, для которых у нас не было оборудования. Нам нужна была глубина 70 метров. Наши консультанты изучали вопрос, говоря, что корабли в Дубай не придут; они пойдут только в Аден или Салалу в устье Красного моря (а морским путем были Северная Америка, Средиземное море, Красное море/Суэцкий канал и Дальний Восток). Чтобы зайти в порт Дубая, судну придется совершить отклонение в пять дней, или 70-75 часов пути». По его словам, ни одно из судов не сделало бы этого, чтобы использовать порт Дубая, а скорее кормить Дубай гигантскими судами через Йемен. «Для их буксировки в Дубай будут использоваться старые дубайские суда».

Поскольку шейх Мохаммед бин Рашид аль Мактум, вице-президент и премьер-министр ОАЭ и нынешний правитель Дубая, сказал султану бин Сулайему не слушать консультантов, а вместо этого продвигаться вперед с планами: «Мы углубили порт до 70 метров, расширил порт до 300 метров и удлинил его до 21 километра. Сейчас 90 процентов судов проходят через Дубай. Они больше не ходят в Аден или Салалу », - сказал он.

Шейх Мохамед задумался о концепции острова в 1997 году. Сулайем сказал: «Остров с круговыми волнорезами - это нормально: пляж протяженностью семь километров - это просто. Четырнадцать все еще было легко. Но 70? »

Этот необходимый участок пляжа вызвал идею о Пальме, в которой есть 70 км пляжей. Идея увеличения береговой линии родила ствол, поскольку мостовая растягивалась или удлинялась.

«Да, мы проехали 70 км. Мы также построили проект под названием «Сад» для проживания людей, работающих в Джебель-Али », - предложил председатель.

Постоянной задачей в Дубае было инвестировать во что-то, что уже находится в море.

По словам Сулайемса, все, что заслуживает успеха, должно быть уникальным и непревзойденным. Также следует учитывать окружающую среду. Он утверждал, что в процессе строительства окружающая среда никак не пострадала от его проектов. «С 1997 по 2002 год мы изучали морское дно, чтобы убедиться, что пальма не окажет неблагоприятного воздействия на окружающую среду, особенно потому, что мы знаем, что вода, которую мы пьем, опреснена. Мы видели, что дно моря было пустыней! Рыбалка в Дубае была далеко в море », - сказал Сулайем.

Уникальность проекта имеет первостепенное значение для Дубая и его руководителей. Сулайем сказал, что он поделился знаниями, чтобы спонсировать Синие сообщества. «Через несколько лет мы больше не будем восстанавливать столько, потому что нам это не нужно», — сказал он. «Мы будем документировать наш опыт для других проектов, разработчиков и направлений, чтобы последовать нашему примеру».

Самый известный дубайский бизнесмен подчеркнул, что для того, чтобы любой проект в Дубае процветал, он должен быть привлекательным и уникальным, как и Palm, которая определенно имеет аромат острова, но очень близко к городу, который может похвастаться самым большим ростом в мире. туризм, гостиничное строительство и курортная недвижимость на Ближнем Востоке и в Персидском заливе, если не в мире.