Региональная встреча по туризму в Момбасе обсудила туристический протокол EAC

(eTN) - В Момбасе проходит региональное совещание под эгидой Восточноафриканского сообщества (EAC) для обсуждения продвижения статей 115 и 116 Договора EAC, касающихся большей интеграции и сотрудничества секторов туризма и дикой природы. Заинтересованные стороны должны подготовить соответствующую перспективу для возможного запуска регионального агентства по координации туризма и дикой природы, которое должно выполнять проекты и программы в соответствии с указаниями государств-членов, например, единую туристическую визу, охватывающую весь регион.

Однако заинтересованные стороны из частного сектора критиковали создание еще одного агентства EAC, ссылаясь на продолжающееся дублирование работы и лицензионные требования в авиационном секторе, где запуск Агентства по надзору за безопасностью гражданской авиации (CASSOA) не привел к национальные регулирующие органы передают любые значительные полномочия новому агентству и вместо этого сохранили большую часть своих функций, что приводит к дорогостоящему дублированию процессов, поскольку борьба за вотчины продолжает доминировать в повестке дня там.

«Чего должно достичь это агентство? О совместном маркетинге уже давно договорились, как о совместном стенде на крупных выставках Восточной Африки, под одной крышей, но этого не произошло. Это могло бы привести к экономии для участников, большему воздействию на мировые рынки для нашего региона, но протекционизм и опасения отдельных стран отмели это в сторону. Что изменилось до тех пор, пока наши самолеты не могут перевозить туристов в национальные парки наших соседей, пока наши автомобили считаются иностранными и часто запрещается въезд в парки с нашими собственными клиентами? Что изменилось, пока Болонья между Серенгети и Масаи-Мара закрыта для сафари-туристов?

«Я боюсь, что это всего лишь очередная схема создания рабочих мест для бюрократов, которая будет стоить [нам] наших денег и действительно не будет продуктивной. Мои коллеги из авиации только что сказали мне, что CASSOA теперь собирается добавить больше сборов к и без того дорогим ценам на билеты в регионе. Это не то, что мы ожидаем от EAC, чтобы ввести в игру еще один уровень администрирования, который дублирует вещи и стоит намного больше денег, которые мы могли бы потратить более эффективно », - сказал постоянный источник из братства операторов сафари в Момбасе. корреспондент в одночасье, когда подбрасывает идеи по электронной почте.

Таким образом, ожидается, что не будет достигнут значительный прогресс в вопросах, которые частный сектор стран-членов стремится обсудить, таких как трансграничные операции, точная дата введения единой туристической визы и последующее свободное передвижение должным образом зарегистрированные выходцы из одного государства-члена к другому, управлению трансграничного охраняемых районов - особенно с учетом решающей части предполагаемого законодательства, относимые к следующему саммиту EAC по спорному проекту Серенгети шоссе по Танзании - и целый ряд других вопросов, как свобода перемещение гидов из одной страны в другую с собственными туристами вместо того, чтобы быть вынужденным использовать местных гидов, которые часто не соответствуют стандартам и, следовательно, ухудшают впечатление от сафари из-за того, что клиенты тратят много денег на свои поездки.

Следует признать, что EAC, по крайней мере, стимулировал дискуссии по таким важным вопросам, как гармонизация политики и законодательства в области туризма и дикой природы, введение общего набора стандартов для классификации гостиничного бизнеса, но еще не оказал «большого влияния» на свободный поток в этом секторе. регион, как в «старые времена первого Восточноафриканского сообщества», когда маршруты сафари регулярно охватывали все достопримечательности региона, и когда рейсы к тому времени East African Airways связывали туристов из водопадов Мерчисон в Серенгети. Вернутся ли те дни с новым EAC? Время покажет.