Доля фотоэлектрической энергии продолжает расти

изображение предоставлено Fraport | eTurboNews | ЭТН
изображение предоставлено Fraport

Производство электроэнергии в аэропорту Франкфурта: Fraport вводит в эксплуатацию новую солнечную энергетическую систему рядом с взлетно-посадочной полосой 18 West.

Fraport AG приступает к реализации еще одного фотоэлектрического (PV) проекта в аэропорту Франкфурта, чтобы увеличить долю экологически чистой энергии. В настоящее время компания установила демонстрационную систему из 20 фотоэлектрических панелей мощностью 8.4 кВт на юго-западном конце взлетно-посадочной полосы 18 West. Fraport планирует расширить трехдиапазонную фотоэлектрическую систему вдоль взлетно-посадочной полосы 18 на запад. После полной установки система должна охватывать длину 2,600 метров параллельно взлетно-посадочной полосе с пиковой мощностью до 13 мегаватт. 

Возможность использовать зеленые насаждения между взлетно-посадочными полосами

В отличие от существующих фотоэлектрических систем в аэропорту, панели этой новой системы расположены вертикально, а не по диагонали. Двусторонние стеклянные модули собирают солнечный свет как с востока, так и с запада. «Свободные зеленые насаждения в нашей системе взлетно-посадочных полос — идеальные места для такого конкретного объекта», — объясняет Маркус Кеймлинг из Fraportкоманда сетевых служб. 

Эти системы заборного типа обладают многочисленными преимуществами.

Хотя они занимают минимум места, они генерируют большие объемы электроэнергии из-за своей способности использовать солнечный свет в течение дня. Еще одним преимуществом является то, что на траву под панелями не оказывают существенного влияния системы над головой, поскольку панели не препятствуют дождю и не создают постоянного затенения. «Это означает, что мы можем ожидать максимальное производство электроэнергии с минимальным воздействием на природу», — повторяет Кеймлинг. «Это важно, потому что наши зеленые насаждения практически уникальны, когда речь идет об их биоразнообразии. Мы хотим, чтобы эта характеристика сохранилась в полной мере даже при новой установке». 

«Цель нашего начального демонстрационного раздела — получить опыт создания и обслуживания системы и газона вокруг нее», — объясняет Кеймлинг. «К этой задаче будут привлечены наши сотрудники. Пробные зоны дадут нам необходимый опыт. Мы собираемся очень скоро перейти к расширению фотоэлектрической системы вдоль взлетно-посадочной полосы, чтобы завершить ее как можно скорее».

Солнечная энергия в аэропорту Франкфурта

Солнечная энергия собственного производства является основным компонентом энергетического баланса Fraport с марта 2021 года. Фотоэлектрическая система площадью 13,000 1.5 квадратных метров, которая использует более традиционную компоновку на крыше грузового склада в CargoCity South, генерирует пиковую мощность около 3 мегаватт. В долгосрочной перспективе планируется установить больше фотоэлектрических систем в новых зданиях, таких как здание парковки нового Терминала XNUMX аэропорта Франкфурта. 

Ключевая роль прибрежной энергии ветра в аэропорту Франкфурта

Движущим фактором перехода на «зеленую» энергетику стало договор купли-продажи электроэнергии с поставщиком энергии EnBW который Fraport подписал в декабре 2021 года. К зиме 2025/26 года первая электроэнергия от ветряной электростанции, которая будет построена у побережья Северного моря Германии, начнет поступать в аэропорт. Fraport обеспечил производство 85 мегаватт посредством соглашения о покупке электроэнергии. До тех пор, пока ветряная электростанция не будет введена в эксплуатацию, Fraport будет дополнять свой энергетический баланс за счет энергии ветра, полученной за счет небольших соглашений о покупке электроэнергии с существующих объектов вдоль побережья. 

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • A 13,000 square meter PV system that uses a more traditional layout on the roof of a cargo warehouse in CargoCity South generates peak output of around 1.
  • Once fully installed, the system is intended to span a length of 2,600 meters parallel to the runway, with a peak generating output of up to 13 megawatts.
  • We're going to move on to expanding the PV system alongside the runway very soon, with the aim of completing it as soon as possible.

<

Об авторе

Линда Хонхольц, редактор eTN

Линда Хонхольц пишет и редактирует статьи с самого начала своей карьеры. Эту врожденную страсть она применила к таким местам, как Гавайский Тихоокеанский университет, Университет Чаминад, Гавайский детский центр открытий, а теперь и TravelNewsGroup.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...