В марте рост пассажиропотока в основных аэропортах Северных стран был самым быстрым в аэропорту Хельсинки одиннадцатый месяц подряд. Рост пассажиропотока продолжается и в других аэропортах Финляндии. В первом квартале 2018 года аэропорты Finavia посетило чуть более 5.9 млн пассажиров.

«Мы проводим ежемесячное сравнение темпов роста международного пассажиропотока аэропорта Хельсинки с зарегистрированным ростом пассажиропотока в других основных аэропортах Северной Европы. В долгосрочном сравнении мы превзошли Осло в Норвегии и Копенгаген в Дании в октябре 2017 года. Теперь, в марте 2018 года, мы также обогнали Арланду в Швеции», — говорит Джони Санделин, директор аэропорта Хельсинки.

Обязанности Санделина включает развитие маршрутов Finavia, и он понимает конкурентную среду в международном аэропортовом бизнесе. Привлечение новых авиакомпаний, открытие новых маршрутов и ввод в эксплуатацию более крупных самолетов требуют большой работы. Призом победителям станет рост пассажиропотока и более высокие темпы роста по сравнению с конкурентами.

Аэропорт Хельсинки ожидает рубеж в 20 миллионов пассажиров в год

В первом квартале года аэропорт Хельсинки посетило почти 4.7 миллиона пассажиров. Рост по сравнению с предыдущим годом составил 12.3%. Международные авиаперевозки в аэропорту Хельсинки составили почти 3.8 миллиона пассажиров, что на 13.0 процента больше, чем в предыдущем году. Значительный рост произошел в нескольких европейских и дальнемагистральных направлениях. Фактическое количество пассажиров больше всего выросло в Катаре, Испании и Нидерландах. Больше всего пассажиров прибыло в аэропорт Хельсинки из Испании, Германии и Швеции. Количество пассажиров на внутренних рейсах увеличилось на 9.5 процента.

«Если развитие пассажиропотока продолжится так же, как в первом квартале года, в этом году мы достигнем рубежа в 20 миллионов пассажиров. Ключевым моментом является продолжение хорошей работы по удовлетворению потребностей клиентов и развитию качества обслуживания клиентов, в то же время мы готовимся обслуживать более 30 миллионов пассажиров в год», - говорит Сунделин и ссылается на текущую программу развития Finavia в аэропорту Хельсинки стоимостью 900 миллионов евро. .

В 2017 году аэропорт Хельсинки посетило 18.9 миллиона пассажиров. Узнайте больше, как Расширение аэропорта Хельсинки повлияет на пассажиров в ближайшие несколько лет.

Лапландия продолжает привлекать внимание: в этом году Рованиеми догоняет Оулу

Finavia управляет 21 аэропортом Финляндии. Практически во всех этих аэропортах в первом квартале года наблюдался рост пассажиропотока по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Помимо аэропорта Хельсинки, Finavia особенно порадовала ростом аэропортов Северной Финляндии и Лапландии.

«Разница в количестве пассажиров между вторым и третьим по величине аэропортами Оулу и Рованиеми составила лишь немногим более 50,000 XNUMX пассажиров в первом квартале года. Пассажиропоток вырос в обоих аэропортах, но официальный аэропорт Санта-Клауса в Рованиеми рос значительно быстрее, чем аэропорт Оулу», — говорит Сунделин.

Finavia классифицирует аэропорты Лапландии по количеству пассажиров следующим образом: Рованиеми, Киттиля, Ивало, Куусамо, Кеми-Торнио и Энонтекиё. Привлекательность Лапландии, широко освещавшаяся в международных средствах массовой информации, отражается и на количестве авиапассажиров. В первом квартале года рост в Киттиля, например, был более чем на десятую часть больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, в Ивало - более чем на четверть, а в Куусамо - более чем на треть.