PANSA и IATA будут работать вместе над разработкой национальной стратегии в области воздушного пространства для Польши

Polska
Polska

PANSA (Польский поставщик аэронавигационных услуг) и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) договорились работать вместе с другими заинтересованными сторонами в области авиации над разработкой Национальной стратегии воздушного пространства (NAS) для Польши.

Спрос на авиацию в Польше, как ожидается, удвоится в следующие два десятилетия, при этом будет производиться около 1.5 миллиона рейсов в год. В то же время, согласно прогнозам, пассажиропоток в аэропортах Польши будет расти со скоростью 5.6% в год до более 68 миллионов пассажиров в год к 2030 году.

Удовлетворение этого спроса при обеспечении безопасности полетов, улучшении экологических показателей и сокращении затрат и задержек требует от Польши модернизации своего воздушного пространства и сети организации воздушного движения (ОрВД).

Ожидается, что успешная модернизация воздушного пространства и ОрВД принесет значительные выгоды, включая дополнительные 6 миллиардов евро годового ВВП и 65,000 2035 рабочих мест в Польше к XNUMX году.

Из-за сложности потоков воздушного движения в Польше крайне важно, чтобы все заинтересованные стороны авиации (авиакомпании, ANSP, аэропорты, поставщики услуг наземного обслуживания и государственные учреждения) участвовали в совместной стратегической программе модернизации воздушного пространства и ОрВД. сеть. IATA и PANSA считают, что участие и сотрудничество всех заинтересованных сторон в области польской авиации имеет важное значение для достижения целей «Единого европейского неба» и обеспечения ожидаемых выгод для пассажиров, промышленности и экономики в целом.

Януш Недзела, генеральный директор PANSA, пояснил, что «модернизация польского воздушного пространства является важной частью планов развития нашей страны, и создание национальной стратегии, объединяющей все организации, которым поручено внести свой вклад в эту важную инициативу, считается главным приоритетом. ”

Генеральный директор и главный исполнительный директор IATA Александр де Жуниак сказал: «Польша - растущая экономическая держава Европы, занимающая важное стратегическое положение в качестве моста между Западной Европой и Востоком. Партнерство между PANSA и IATA будет иметь решающее значение для жизненно важной задачи по максимальному повышению эффективности воздушного сообщения Польши. PANSA продемонстрировала реальное видение вовлечения авиакомпаний и других заинтересованных сторон в стратегическое развитие воздушного пространства Польши. Вместе мы можем помочь создать стратегию, которая принесет реальные выгоды Польше и послужит моделью для модернизации воздушного пространства по всей Европе ».

Польский NAS будет охватывать:

  • Стратегическое направление будущего банкоматов в Польше
  • Изменение воздушного пространства для увеличения пропускной способности и более эффективных маршрутов, которые сокращают расход топлива и улучшают экологические характеристики
  • Устойчивость сети и непрерывность бизнеса
  • Расширение сотрудничества с европейскими партнерами для ускорения достижения целей Единого европейского неба

Планирование развития польской NAS уже ведется. Совместная рабочая группа, в которую входят представители PANSA и IATA, собирает основные требования, касающиеся безопасности полетов, экологических характеристик, эффективности полета, возможности соединения (включая функциональную совместимость) и экономической эффективности. Более широкая группа авиационных и неавиационных заинтересованных сторон будет вовлечена на раннем этапе процесса разработки стратегии, включая аэропорты, других пользователей воздушного пространства и ключевые отрасли промышленности, которые полагаются на воздушный транспорт. В конечном итоге организации будут добиваться одобрения NAS от правительства, чтобы способствовать развертыванию стратегии и модернизации воздушного пространства Польши.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Due to the complexity of the air traffic flows in Poland, it is critical that all aviation stakeholders (Airlines, ANSP, Airports, Ground Handling Service Providers and State institutions) are engaged in a joined-up, strategic program to modernize the airspace and ATM network.
  • Janusz Niedziela, CEO of PANSA, explained that “The modernization of Polish airspace is an essential part of our country's development plans and the creation of a national strategy that brings together all the organisations tasked with contributing to this important initiative is considered a top priority.
  • IATA and PANSA believe that the engagement and cooperation of all Polish aviation stakeholders is essential to achieve the Single European Sky goals and deliver the expected benefits for passengers, industry and the wider economy.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...