Наличие красивых ворот в города так же старо, как письменная история. В древние времена городские ворота строились по двум основным причинам: для обозначения людей и их прекрасного мастерства; служить щитом от вторжения врагов.
Однако, поскольку современные войны больше не ведутся с применением топоров и копий, несущих соплеменники верхом на лошадях, городские ворота стали скорее признаком богатства, мастерства и украшения.
Многие древние городские ворота, особенно средневековые (вместе со рвами), сейчас лежат в руинах. Тем не менее, они привлекают туристов своей историей. История гласит, что самым закрытым городом в мире является Иерусалим - «священный город для иудаизма, христианства и ислама».
Иерусалим также является одним из самых захваченных городов в истории. Следовательно, его стены и ворота являются защитными приспособлениями ». В эпоху Иерусалимских королевств крестоносцев было четыре ворот в Старый город, по одному с каждой стороны.
«В нынешних стенах, построенных Сулейманом Великолепным, всего одиннадцать ворот, но открыты только семь». До 1887 года все ворота были закрыты до захода солнца и открывались на восходе солнца », - говорится в архивном источнике по Иерусалиму - святому городу. в иудаизм, христианство и ислам ..
Среди самых известных городских ворот сегодня - Рошнайские ворота Хазури Баг, Лахор, Пакистан; Баб аль-Йемен из Саны в Йемене; и 750-летний Амстердамский порт Харлема в Нидерландах. Поэтому, когда известие о планируемой перестройке городских ворот Абуджи стало достоянием общественности, никто не высказал серьезных возражений, потому что сейчас широко распространено понимание экономической ценности таких проектов.
По мнению аналитиков, помимо назидания столицы страны, предлагаемые городские ворота Абуджи после завершения строительства, как ожидается, станут туристической достопримечательностью мирового класса - международной достопримечательностью.
Они говорят, что, хотя ворота могут не иметь статуса Лондонского Тауэра или Нью-Йоркского Всемирного торгового центра (WTC), ожидается, что они будут близки к ним по сравнению.
По мнению аналитиков, туризм приобретает тенденцию к диверсификации.
Они говорят, что туристическая традиция с использованием природных явлений, таких как захватывающие виды на горы, реки и скалы, быстро расширяет свой кругозор, создавая искусственные архитектурные проекты внушительного статуса.
Всемирно известные египетские пирамиды; Суэцкий канал; Эйфелева башня; Статуя Свободы; очень увлекательные узоры в священных городах Мекки и Медины, особенно символический Черный камень; Великая Китайская стена и т. Д. - все это шедевры, созданные руками человека.
Они присоединились к природе - горам, водопадам, каменным образованиям и т. Д. - и стали достопримечательностями и источником дохода для своих домовладельцев.
По словам исполнительного секретаря Федерального управления капитального развития (FCTA) г-на Мохаммеда Альхассана, планируемые городские ворота Абуджи должны соответствовать международным стандартам. Альхассан недавно выступил на публичном открытии и выставке победившего в международном конкурсе архитектурного дизайна проекта в Абудже. Он сообщил, что проект был монументальным и привлекал заявки от международных строительных компаний.
Министр федеральной столичной территории (FCT) сенатор Адаму Альеро сказал, что предлагаемые городские ворота Абуджи «станут уникальной вехой международного признания.
«Администрация ПКТ выделила 40 га земли для проекта, который будет расположен примерно в 700 метрах от трассы региональной дороги FCT105 (нынешняя развязка на Кудже) и в 24.7 км от существующих городских ворот вдоль скоростной автомагистрали аэропорта, как указано в Генеральный план Абуджи », - сказал он.
По словам Альеро, новые городские ворота могут быть внесены в список объектов всемирного наследия Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО). Он надеется, что проект будет успешным и сможет «привлечь средства из фондов всемирного наследия на цели, которые будут включать его обслуживание».
По словам Альеро, проект призван изобразить символические ворота в город Абуджа, в частности, и в страну Нигерию.
«Цель состоит в том, чтобы создать уникальный ориентир, который послужит ориентиром для нашего коллективного существования и продемонстрирует, с чем может быть связан каждый нигериец».
Ожидается, что городские ворота также увеличат создание рабочих мест. Дело в том, что FCTA планирует, что это будет комплексное здание с памятными, туристическими, рекреационными и коммерческими функциями, для которых потребуется много рук.
В соответствии с лицом администрации Яр'Адуа и компонентом повестки дня из 7 пунктов, проект должен быть инвестициями в форме государственно-частного партнерства (ГЧП). Следовательно, аналитики говорят, что он не будет зависеть от изменений в политике правительства или отсутствия преемственности, которые были кладбищем многих таких амбициозных проектов в прошлом. Они с оптимизмом смотрят на то, что он не только будет самодостаточным, но и принесет хорошую прибыль своим изобретателям. Наблюдатели, однако, умоляли FCTA обеспечить, чтобы предлагаемые городские ворота Абуджи были местными - истинно нигерийскими.
Они говорят, что при его строительстве следует использовать местные материалы и, очевидно, показать «единство в разнообразии», которое является музыкой и тогой нации Нигерии. (NANFeatures)
