Kenya Airways решила, что лучше перестраховаться, чем сожалеть

Другая проблема на прошлой неделе в международном аэропорту Джомо Кеньятта с освещением взлетно-посадочной полосы вынудила Kenya Airways (KQ), среди прочего, задержать ряд рейсов из Найроби, что в основном повлияло на вылеты в Момбасу.

Всего двумя неделями ранее огни взлетно-посадочной полосы полностью погасли, и все прибывающие рейсы были отклонены, в то время как проводился аварийный ремонт, в результате чего все воздушное движение было остановлено на несколько часов. Согласно источникам в главном международном аэропорту Найроби, похоже, что на этот раз свет внезапно потускнел, и так называемый «нотам» был незамедлительно отправлен авиаперевозчикам, предупредив их о проблеме. Хотя очевидно, что некоторые другие авиакомпании действительно выполняли свои рейсы из Найроби в Момбасу, Kenya Airways решила действовать по закону и отложила вылеты, вместо того чтобы работать в условиях, которые по международным стандартам были небезопасными.

Фактически, источник, близкий к KQ, хотя и указал, что он не был уполномочен выступать от имени авиакомпании, сообщил в этой колонке, что, поскольку Kenya Airways является авиакомпанией, одобренной IOSA - аудитом эксплуатационной безопасности IATA, они пойдут на очень высокие стандарты безопасности, в то время как другие могут судить от случая к случаю и оставлять решение своим пилотам, взлетать или приземляться при таких обстоятельствах. Однако в случае инцидента они, тем не менее, будут нести ответственность и несут юридическую ответственность за игнорирование проблемы, особенно после того, как им будет выдан «нотам».

Снова задаются вопросы, почему проблемы со взлетно-посадочными огнями возникают снова только через неделю или около того после полного отказа и последующего ремонта. Вину уже прямо возлагают на Управление аэропортов Кении за их неоднократную неспособность постоянно поддерживать ключевые объекты аэропорта в рабочем состоянии и обеспечивать безопасность пассажиров и самолетов. Тот же источник также быстро указал, что полное отключение освещения в начале года в Момбасе, когда работа была ограничена в течение нескольких дней до светового дня после того, как подземный электрический канал был затоплен из-за плохо обслуживаемого дренажа, вызвал серьезные перебои в подаче электроэнергии. поток туристов и деловых путешественников на побережье Кении и обратно в то время.