Туризм в Индии размещает свои объекты в открытом море

Шри Гангапурам Кишан Редди, министр туризма, культуры и развития Северо-восточного региона правительства Индии, сказал, что круизный туризм является одним из самых динамичных и быстрорастущих секторов индустрии отдыха и путешествий. Продвижение прибрежного туризма через пляжный туризм, маячный туризм и круизный туризм поможет общинам, таким как рыбацкие общины, найти другие возможности для получения средств к существованию и пополнить свой доход. 

Он сказал, что через Центральную схему финансовой помощи Министерство туризма поддерживает туристическую инфраструктуру, развивая порты и круизные терминалы, маяки и маршруты речных круизов, а также покупая паромы. Он также добавил, что правительство также работает над созданием специальных терминалов для круизных пассажиров и круизных судов.

«Правительство признало круизный туризм нишевым туристическим продуктом для привлечения туристов», — сказал министр, намекая на инициативы в этом секторе. 

Министр сказал, что в рамках схемы Swadesh Darshan Министерство туризма санкционировало десять проектов в рамках прибрежных тематических схем на сумму рупий. 648.80 крор в различных штатах/союзных территориях. 

Правительство также выделило 228.61 крор на различные проекты по развитию круизных терминалов и соответствующей инфраструктуры в крупных портах в рамках схемы «Помощь центральным агентствам в развитии туристической инфраструктуры». К ним относятся развитие круизных терминалов, маяков и другой туристической инфраструктуры в Гоа, Мумбаи и Вишакхапатнаме.

Ссылаясь на необходимость туристической политики для страны, министр сказал: «Сейчас мы работаем над формулированием комплексной национальной туристической политики» и призвал представителей отрасли на мероприятии подготовить надлежащую дорожную карту для развития речного туризма в Индии и создать план действий для речного круиза в режиме миссии.

Говоря о различных усилиях, предпринятых Министерством туризма, Шри ГКВ Рао, генеральный директор (туризм) Министерства туризма правительства Индии, сказал, что «многолетние реки страны предоставят исторический опыт, и правительства штатов развивают туризм по внутренним водным путям. политики для обслуживания внутренних туристов и международных путешественников».

Выступая на сессии «Потенциал речных круизов», Шри Санджай Бандопадхьяя, председатель Управления внутренних водных путей Индии, правительство Индии, сказал: «Мы строим больше причалов и терминалов на берегах рек и обеспечиваем ночную навигацию и речные информационные системы для повышения эффективность движения круизов».

Председатель IWAI добавил, что правительство внесло изменения в Закон Индии о судах 2021 года, чтобы закрепить единую систему освидетельствования, сертификации судов и персонала. Он сказал, что будет единая система лицензирования для всей страны, и судам не нужно будет получать лицензии от каждого штата.

«Сертификаты и лицензии, выдаваемые государством, будут действовать на всей территории страны, а также помогут разработать единую систему качества», — сказал он.

Шри Ашутош Гаутам, член (технический) и член (дорожный) (I/C), IWAI, правительство Индии, рассказал о состоянии водных путей и мероприятиях по улучшению инфраструктуры и продвижению речного туризма.

Кроме того, восемь меморандумов о взаимопонимании — между частными игроками в секторе круизного туризма и Управлением внутренних водных путей Индии (IWAI) и Администрация порта Мумбаи – были торжественно отпразднованы в присутствии профсоюзного министра Г. Кишана Редди и Шри Сарбананды Соновала. Это включает:

1. Роскошные речные круизы IWAI и Antara для речного круиза между Варанаси (UP) и Богибилом (Дибругарх, Ассам) через Калькутту в соответствии с маршрутом Индо-Бангладешского протокола.

2. Круиз по реке IWAI и JM Baxi между Варанаси и Богибилом через Калькутту по маршруту Индо-Бангладешского протокола. 

3. IWAI и приключенческие курорты и круизы для развития длительного круиза по заводям Керела (NW-3)

4. Порт Мумбаи и компания Angriya Sea Eagle Ltd за портировку своего круизного лайнера в Мумбаи на предстоящий крейсерский сезон.

5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd за портирование своего круизного лайнера в Мумбаи на предстоящий круизный сезон.

6. Порт Мумбаи и учебное судно Rahaman за предоставление услуг в области морского обучения для круизных судов и за набор индийских моряков для поддержки Indian Maritime Vision 2030.

7. Порт Мумбаи и The Apollo Group USA за существующую услугу, предоставляемую круизному оператору в Индии, с примерно 600 моряками.

8. Chennai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. за портирование своего круизного лайнера в Ченнаи на предстоящий круизный сезон.

На сессии второго дня были затронуты такие темы, как бесконтактная посадка на борт для удовлетворения ожиданий клиентов в отношении протоколов безопасности, технологические инициативы в терминалах (инфракрасная камера, тепловое сканирование, распознавание лиц и т. д.), технологические инициативы для беспрепятственного путешествия и доступность телемедицины с ее удаленными клиническими услугами, среди прочего. Кроме того, на сессии были рассмотрены состояние речного круизного туризма в Индии и возможности его расширения, внедрение передового зарубежного опыта, подходящего для индийских условий, а также четкая политика в отношении наличия и использования судов в межсезонье. 

Конференция завершилась историями успеха, представленными Советом по туризму Чхаттисгарха, Морским советом Карнатаки, Морским советом Кералы, Управлением порта Нью-Мангалор, Управлением по туризму Одиша, Туризмом Лакшадвипа, Туризмом Андаман-Никобар и Туризмом Махараштры.