IATA объявляет о назначении высшего руководства

ЖЕНЕВА, Швейцария – Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила о двух назначениях в высшем руководстве:

• Жилберто Лопес Мейер, старший вице-президент по безопасности и производству полетов

• Ник Карин, старший вице-президент по аэропортам, пассажирам, грузу и безопасности

Безопасность и производство полетов (SFO)

Хильберто Лопес Мейер приступит к исполнению обязанностей старшего вице-президента SFO 19 октября 2015 года. Лопес Мейер будет базироваться в Монреале и сменит Кевина Хайатта, который покинул IATA в июле. Он перешел в ИАТА из Управления гражданской авиации Мексики, которое он дважды возглавлял в качестве генерального директора (2003-2008 гг. и с 2014 г. по настоящее время). Лопес Мейер начал свою авиационную карьеру в качестве пилота в компании Mexicana Airlines (1986–2003 гг.), а также имеет большой опыт работы в аэропортах, дважды занимая должность генерального директора Aeropuertos y Servicios Auxiliares (2008–2012 и 2013–2014 гг.), а также директора. Генерал международного аэропорта Мехико (2012–2013 гг.).

«Я уверен, что Гилберто привнесет всесторонние знания, навыки и опыт в высшую должность IATA в области безопасности и производства полетов. Его уникальная перспектива, связанная с выполнением руководящих должностей в области производства полетов, в качестве регулятора и оператора аэропорта, будет иметь огромное значение для управленческой команды IATA», — сказал Тони Тайлер, генеральный директор и главный исполнительный директор IATA.

«Я рад присоединиться к команде ИАТА, которая играет ведущую роль в повышении безопасности и эффективности полетов. Моими ближайшими приоритетами являются продолжение продвижения к прогнозному анализу безопасности полетов с помощью инициативы Global Aviation Data Management, постоянное совершенствование программ аудита IATA и поддержка усилий Международной организации гражданской авиации (ICAO) по расширению возможностей глобального отслеживания воздушных судов», — сказал он. Лопес Мейер.

Аэропорт, пассажир, груз и безопасность (APCS)

Ник Карин приступит к исполнению обязанностей старшего вице-президента APCS 1 октября 2015 года. Он сменит Тома Виндмюллера, который ушел из IATA в августе после почти четверти века работы в отрасли. Роль APCS, созданная в результате реорганизации 2013 года, переносится из исполнительного офиса в Женеве в штаб-квартиру IATA в Монреале. Карин будет курировать команду, имеющую значительное присутствие как в Монреале, так и в Женеве.

До прихода в IATA Карин построил свою карьеру в Air Canada и ее дочерней компании Jazz, где его последней должностью была должность вице-президента Air Canada по аэропортам, колл-центрам и связям с клиентами, которую он занимал с 2013 по 2014 год. деятельность аэропортов, управление человеческими ресурсами и отношения с государственными органами.

«Ник обладает необходимым сочетанием опыта, чтобы помочь нашим членам решать операционные проблемы, с которыми они сталкиваются в области аэропортов, обслуживания пассажиров, грузов и безопасности, руководя разработкой и внедрением глобальных стандартов и отраслевых программ IATA. Имея почти 25-летний опыт работы в отрасли в качестве крупного сетевого оператора и регионального оператора, Ник имеет хорошие возможности для реализации таких программ, как Fast Travel, e-Air Waybill и Smart Security. И мы рассчитываем на то, что он найдет еще больше способов создавать и доставлять ценность, связывая операционную деятельность», — сказал Тайлер.

«Работая в Air Canada и Jazz, я убедился в ценности лидерства IATA в разработке глобальных стандартов, которые повышают эффективность и поднимают планку безопасности. Моей первой целью будет реализация текущих инициатив ИАТА. Существует также большой потенциал для дальнейшего развития уважаемой традиции ИАТА по внедрению изменений путем объединения опыта, уникального глобального видения и прочных отраслевых партнерских отношений. Авиация — это быстро меняющаяся отрасль, движимая эволюцией требований клиентов, технологий и нормативно-правовой базы. Многие из проблем, которые это создает, относятся к операционным областям и могут быть лучше всего решены с помощью общеотраслевых усилий. Это компетенция ИАТА. Работая с нашими членами и партнерами, я с нетерпением жду возможности сделать еще несколько шагов в деятельности IATA в области APCS для создания ценности и внедрения инноваций», — сказал Карин.

Усиленная команда

«Эти назначения придают новую силу управленческой команде IATA, поскольку мы выполняем нашу миссию по представлению, руководству и обслуживанию авиационной отрасли. Авиация — это командная работа. Богатый опыт Ника и Жилберто охватывает многих наших ключевых партнеров: аэропорты, поставщиков услуг, регулирующие органы и, конечно же, авиакомпании. Я приветствую их в команде IATA и с нетерпением жду того значительного вклада, который они вместе со своими командами отраслевых экспертов внесут во все более безопасную, эффективную, устойчивую и прибыльную глобальную авиационную отрасль», — сказал Тайлер.

«Я благодарю Тома Виндмюллера и Кевина Хайатта за их заслуги перед отраслью. Они установили высокую планку для своих преемников. Я желаю Тому удачи на пенсии, а Кевину всего наилучшего в его будущих начинаниях», — сказал Тайлер.