Новейшее предложение Gulfstream Aerospace Corp., лучший в своем классе самолет Gulfstream G600, дебютирует в Европе вместе с совершенно новым Gulfstream G500 на предстоящей Европейской конференции и выставке деловой авиации (EBACE) в Женеве.
К двум чистым, полностью оборудованным самолетам на статической выставке 29-31 мая присоединятся флагманский G650ER, высокопроизводительный Gulfstream G550 и сверхсредний Gulfstream G280.
В европейском регионе базируется около 230 самолетов Gulfstream, более 170 из них - с большим салоном. Европейский флот с 15 года вырос на 2013 процентов.
«Компания по-прежнему привержена потребностям бизнес-авиации в европейском регионе, - сказал Марк Бернс, президент Gulfstream. «Мы занимаем уникальное положение с предложениями, идеально подходящими для широкого круга задач - будь то скорость от страны к стране или от континента к континенту. G500 и G600, в частности, вызывают большой интерес в Европе, поскольку они предлагают сочетание преимуществ для клиентов, которых нет в самолетах конкурентов, включая передовые технологии, беспрецедентную эффективность и высокие скоростные характеристики.
«G500 продемонстрировал эти возможности во время своего шестимесячного кругосветного путешествия, побив почти 20 рекордов по парам городов, посещая клиентов по всему миру. Фактически, G600 присоединился к G500 в течение части своего тура, и дуэт установил два рекорда каждый в своих соответствующих весовых категориях во время поездки ».
В дополнение к статическому дисплею EBACE компания предложит ряд возможностей погружения в реальность, которые подчеркнут передовой дизайн и инновации в области безопасности, в том числе виртуальный полет, дизайн окраски, дизайн сиденья и опыт кабины.
Клиенты и пилоты могут испытать полетную палубу Gulfstream Symmetry Flight Deck через Virtual Flight, интерактивный опыт, который включает сиденье пилота, полностью новые боковые ручки активного управления и квадрант дроссельной заслонки. У них также будет возможность виртуально исследовать кабину G650ER и испытать комфорт сиденья G650ER с дизайном сиденья и кабиной, экспериментируя с различными конфигурациями в пространстве с четырьмя жилыми зонами.
G500 с широкими возможностями настройки может пролететь 5,200 морских миль / 9,630 километров со скоростью 0.85 Маха и вмещать до 19 пассажиров. G600 может пролететь 6,500 миль / 12,038 0.85 км со скоростью 500 Маха. В рамках программы летных испытаний G600 намечено получить сертификат типа Федерального управления гражданской авиации США этим летом, а GXNUMX - в конце этого года.
