С объявлением аннулирование рейсов В связи с забастовкой французских профсоюзов авиадиспетчеров, запланированной на 20 ноября, Национальная Ассамблея Франции одобрила новый закон, направленный на минимизацию таких забастовок.
Несколько Французские аэропорты В понедельник рейсы будут отменены из-за запланированной 20 ноября забастовки французских профсоюзов авиадиспетчеров.
Недавно одобренный Национальной ассамблеей закон не запрещает авиадиспетчерам проводить забастовки.
Тем не менее, он обязывает отдельных сотрудников уведомлять своих работодателей как минимум за 48 часов, если они планируют участвовать в забастовке, что соответствует существующему правилу для железнодорожных сотрудников SNCF и RATP, оператора общественного транспорта Парижа.
Новое требование об уведомлении за 48 часов позволяет работодателям разрабатывать конкретные графики забастовок в зависимости от количества имеющихся сотрудников. В настоящее время отдельные авиадиспетчеры не обязаны предоставлять такое уведомление, тогда как профсоюзы обязаны заранее подавать уведомления о забастовке.
Управление гражданской авиации Франции, DGAC, предписывает авиакомпаниям отменить определенный процент рейсов в дни забастовки, оценивая вероятную явку сотрудников — например, сокращение рейсов на 30% в аэропорту Шарль де Голль. Авиакомпании имеют право по своему усмотрению выбирать, какие рейсы отменить, часто отдавая приоритет дальнемагистральным маршрутам. Введение 48-часового периода уведомления позволит DGAC уточнить свои планы забастовок, что, вероятно, приведет к меньшему количеству отмен рейсов, поскольку текущие тарифы, как правило, осторожны.
Министр транспорта Клеман Бон заявил, что «защитный и сбалансированный» характер закона направлен на устранение «асимметричной системы», вызывающей «дезорганизацию государственных услуг».
Законопроект, внесенный Дэмиеном Адамом из центристской партии президента Макрона, был принят 85 голосами за и 30 против. Оппозиция в основном исходила от левых депутатов, рассматривающих законопроект как «угрозу праву на забастовку», как заявила депутат от Партии зеленых Лиза Беллуко. Важно отметить, что новый закон не ограничивает права авиадиспетчеров на забастовку и не обеспечивает минимальный уровень обслуживания.
Влияние забастовки зависит от участия профсоюзов. Крупнейший профсоюз авиадиспетчеров SNCTA объявил об «олимпийском перемирии», пообещав не проводить забастовок до окончания Парижских игр и поддержал новое законодательство. Напротив, более мелкие профсоюзы в ярости и запланировали забастовку на понедельник, 20 ноября, в знак протеста.
Согласно исследованию Сената с 2005 по 2016 год, французские авиадиспетчеры являются рекордсменами по забастовкам в Европе: во Франции было зарегистрировано 249 дней забастовок по сравнению с 34 в Италии, 44 в Греции и менее десяти в других государствах ЕС. Из-за стратегического положения Франции их удары существенно влияют на европейские рейсы, пересекающие воздушное пространство Франции, что составляет около 3 миллионов рейсов в год.
Бюджетная авиакомпания Ryanair решительно выступил против этих действий, добиваясь вмешательства ЕС, чтобы ввести контроль над забастовками во Франции. Ryanair выразила сожаление по поводу значительных задержек, вызванных забастовками французских авиадиспетчеров, от которых пострадали сотни тысяч пассажиров, как подчеркивается в их январской жалобе.
