АФИНЫ: Европейская комиссия в среду одобрила предложение правительства Греции о закрытии и продаже Olympic Airlines, а также обязала обремененного долгами государственного авиаперевозчика выплатить 850 миллионов евро незаконной государственной помощи.
Комиссия, регулирующий орган Европейского Союза, приняла меры после рассмотрения плана реструктуризации Olympic Airlines путем передачи своих активов новому юридическому лицу под названием Pantheon.
«Я очень надеюсь, что с сегодняшним одобрением комиссии плана приватизации мы дадим понять, что хотим окончательного разрыва с прошлым», - заявил комиссар ЕС по транспорту Антонио Таяни.
Он сказал, что ЕС просит Olympic Airlines «вернуть государству сумму, полученную в виде государственной помощи, потому что мы считаем эту сумму несовместимой с европейским законодательством».
Убыточная компания Olympic, основанная в 1957 году судоходным магнатом Аристотелем Онассисом, с 2001 года пять раз безуспешно пыталась приватизировать компанию.
Правительство купило «Олимпик» в 1974 году, когда Онассис отказался от контроля после того, как его сын Александр погиб в авиакатастрофе.
В 1980-е годы из-за неэффективного управления компания оказалась в долгах, поскольку жаждущие голосов правительства наняли тысячи новых сотрудников.
У авиакомпании есть до конца года, чтобы найти покупателя. Независимый попечитель должен был наблюдать за продажей, чтобы гарантировать, что правила ЕС не были нарушены. Но оставалось неясным, покроют ли планы продажи активов авиакомпании, включая ее услуги по обработке грузов и техническому обслуживанию, всю сумму, которую Олимпик требуется для возвращения в греческое государство, что эквивалентно 1.2 миллиарда долларов.
Согласно плану, правительство Греции создаст три новых подставных компании: Pantheon, которой будут предоставлены посадочные места Olympic, новую компанию по наземному обслуживанию и новую компанию по техническому обслуживанию, сообщает Reuters.
Руководители профсоюзов и члены экипажа Olympic Airlines пригрозили протестовать против приватизации, пообещав оставить национального авиаперевозчика в руках Греции.
«Правительство называет этот план приватизации зеленым светом», - сказал Маркос Кондилакис, президент профсоюза механиков Olympic Airways. «Однако для нас это красный свет, и мы полны решимости положить конец этому плану».
Министр транспорта Греции Сотирис Хадзигакис заявил, что рабочие места будут защищены.
«Этот план представляет собой серьезное структурное вмешательство правительства, и он наилучшим образом решает проблему, которая беспокоила греческое общество и политическую систему около 30 лет», - сказал Хадзигакис.
В Olympic Airlines работает около 4,500 сотрудников. Всего в олимпийских компаниях работает около 8,000 сотрудников.
