Новая цель ЕС, принятая в этом году, требует, чтобы выбросы авиакомпаний в Европе снизились на три процента к 2012 году и на пять процентов к 2013 году.
Чтобы достичь этой цели, авиакомпании, включенные в новый список, опубликованный в субботу в Официальном журнале Европейского союза, должны сократить свои выбросы или столкнуться с санкциями.
В список входят транспортные гиганты, такие как Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways и United, а также производители Airbus и Dassault, сотни частных
эксплуатанты бизнес-джетов, ВМС США и ВВС Израиля и России.
Выбросы самолетов в настоящее время составляют три процента выбросов CO2 в Европе.
Давление со стороны отрасли
ЕС принял новую политику в январе, несмотря на жесткое давление со стороны большинства стран-членов Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и компаний, входящих в Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА).
Новый европейский закон должен вступить в силу 1 января 2012 года, в соответствии с которым все авиакомпании, как европейские, так и неевропейские, работающие в Европе, должны будут ограничить выбросы CO2, иначе им будет запрещено посещать европейские аэропорты.
ЕС также планирует ввести схему торговли квотами на выбросы, с помощью которой компании, не выполняющие поставленные задачи, могут покупать разрешения на европейском рынке или инвестировать в системы экологически чистого развития.
