ПОРТ КАНАВЕРАЛ - После более чем года переговоров Disney Cruise Line и Порт Канаверал заключили в среду сделку, по которой корабли Disney будут выходить из округа Бревард в течение следующих 15 лет.
В соответствии с соглашением, Disney разместит два новых круизных лайнера, которые строит в Германии, в порту Канаверал как минимум на три года после того, как они начнут ходить в 2011 и 2012 годах. Каждое из кораблей будет перевозить 4,000 пассажиров, что на 1,300 больше, чем существующие Вкладыши Disney Magic и Disney Wonder.
Соглашение также гарантирует, что некоторая комбинация четырех кораблей Disney останется на Канаверале как минимум до 2023 года, совершая в общей сложности 150 заходов в год.
Со своей стороны, Canaveral потратит до 10 миллионов долларов на строительство парковки Disney на 1,000 мест. Порт займёт дополнительно 22 миллиона долларов для финансирования дальнейшей модернизации терминала Disney, построенного по индивидуальному заказу, работ, которые будут включать расширение доков, расширение зоны регистрации и установку экологически безопасных технологий.
Строительные работы должны быть завершены к 1 октября 2010 года.
В конечном итоге долг будет выплачен новой комиссией в размере 7 долларов за билет на круизную линию Disney Cruise Line. Представитель Disney заявила, что обвинение начнется в 2010 году.
Стэн Пэйн, главный исполнительный директор Canaveral, сказал, что сделка дает порту уверенность в том, что он должен приступить к многомиллионным модернизациям, необходимым для размещения океанских лайнеров следующего поколения сверхбольших размеров.
Например, новые корабли Disney будут на три палубы выше, на 150 футов длиннее и на 15 футов шире, чем существующие корабли.
«Нашей ключевой задачей во время переговоров было уравновесить потребности Disney в гибкости. . . с нашей потребностью в приверженности », - сказал он.
Он прогнозировал, что соглашение принесет порту не менее 200 миллионов долларов дохода в следующие 15 лет.
Президент Disney Cruise Line Том Макалпин назвал обещание оставить новые лайнеры в Бреварде как минимум до 31 декабря 2014 года «довольно серьезным обязательством с нашей стороны».
Но он также сказал, что очень важно, чтобы у Disney была свобода начать развертывание некоторых из своих кораблей на постоянной основе в новых местах по всему миру.
Компания все чаще экспериментирует с дальними маршрутами, отправляя Magic на западное побережье США летом 2005 года и в Европу прошлым летом. Этим летом корабль вернется на западное побережье.
«Когда вы инвестируете сотни миллионов долларов в актив, вы хотите сохранить гибкость», - сказал Макалпин. «Преимущество нашей отрасли в том, что наши активы - это мобильный телефон».
Ожидается, что в ближайшие годы Disney отправит корабли еще дальше.
Компания рассматривает круизную линию как способ познакомить потребителей на новых рынках с именем Disney и стимулировать спрос на другие ее парки и продукты.
Генеральный директор Disney Co. Роберт Айгер назвал круизную линию «важным фактором, способствующим созданию бренда».
Макалпин не стал обсуждать, где Дисней разместит «Волшебство» и еще один корабль «Чудо» после прибытия новых кораблей.
«Мы все еще изучаем это», - сказал он.
Этим летом истекала первая 10-летняя сделка Disney с Port Canaveral, и переговоры о продлении не всегда были легкими. Руководители Disney публично и в частном порядке заявили, что рассматривают возможность перемещения кораблей в конкурирующие порты в Майами или Форт-Лодердейле. В прошлом году они посетили порт Тампа.
Переговоры «достигли пика в канун Рождества, когда моя жена захотела узнать, что я делаю, стоя в моем переднем дворе без обуви, разговаривая на моем Blackberry с Томом Макалпином», - сказал Пейн.
Должностные лица порта все еще изо всех сил пытались заключить сделку уже в среду утром, всего за несколько часов до того, как члены администрации порта Канаверал проголосовали за ее одобрение.
Пейн сказал, что порт столкнулся с дополнительными препятствиями, потому что из-за кризиса в стране было сложно найти способ финансировать строительные работы.
«Это сложная сделка, - сказал Макалпин.
Представители порта также объявили в среду, что они достигли предварительного соглашения с Royal Caribbean Cruises Ltd., в соответствии с которым круизный оператор из Майами разместит свой лайнер Freedom of the Seas на Канаверале, начиная с мая 2009 года.
Судно класса Freedom, вмещающее более 3,600 пассажиров, по прибытии станет самым большим судном, прибывающим в порт Канаверал.
Он заменит примерно 3,100 пассажиров Mariner of the Seas, который Royal Caribbean планирует отправить в Лос-Анджелес в начале 2009 года, и обеспечит, чтобы у компании по-прежнему стояли два корабля в Канаверале.
Пейн сказал, что вскоре он рассчитывает подписать пятилетний контракт с Royal Caribbean на корабль.
orlandosentinel.com
