CNMI Visitors Authority готовится к туристическому кризису

Ежегодное колебание маятника в месяцы туризма с низким спросом будет особенно проблемным в этом году, по данным Управления посетителей Марианских островов.

Ежегодное колебание маятника в месяцы туризма с низким спросом будет особенно проблемным в этом году, по данным Управления посетителей Марианских островов.

В течение так называемых «плечевых» месяцев с октября по середину декабря MVA ожидает двузначного сокращения количества мест в самолетах на основных рынках Северных Марианских островов, таких как Япония и Корея. Из-за низкого исходящего спроса из Японии и Кореи авиакомпании, обслуживающие NMI, объявили о сокращении рейсов.

«С октября по декабрь обычно самый медленный сезон года для туризма, и основные перевозчики в NMI будут сокращать рейсы из-за низкого спроса на выездные поездки в целом и для CNMI», — сказал управляющий директор MVA Перри Тенорио. «Все другие пляжные направления для отдыха в этот период испытывают такой же слабый спрос, включая Гавайи и Гуам, с аналогичным сокращением воздушных перевозок».

Начиная с октября, двойные ежедневные чартеры Continental Airline из Нариты, которые были запущены, чтобы извлечь выгоду из пикового летнего сезона, будут прекращены в соответствии с графиком. Кроме того, Delta Airlines сократит свои ежедневные рейсы Нагоя-Сайпан всего до 10 рейсов в октябре и ноябре, что приведет к потере 82 процентов еженедельных рейсов на рынке Нагои до в среднем 228 мест. Asiana Airlines сократит свои четыре еженедельных рейса Осака-Сайпан до одного, что приведет к потере 75% еженедельных рейсов до 250.

«Самолет, как правило, будет припаркован, так как приостановка предназначена только для дней с самым слабым спросом, а в другие дни недели самолет будет регулярно обслуживаться», — сказал Тенорио. «Северные Марианские острова должны продолжать поддерживать наше маркетинговое присутствие в Японии и Корее до ожидаемого поворота в середине декабря с пиковым сезоном в конце года».

Планируется, что рейс Delta Нагоя-Сайпан возобновится по обычному графику 20 декабря. Хотя в первой половине декабря рейсов Asiana из Осаки в Сайпан не будет, ожидается, что маршрут восстановится 17 декабря, в общей сложности семь еженедельных рейсов, или 1750 авиакресел в неделю, до 1 марта 2010 г. Наконец, с начала 2010 г. Delta также будет выполнять четыре дополнительных утренних рейса из Нариты в Сайпан, чтобы извлечь выгоду из высокого зимнего спроса, продолжая сильное восстановление ожидаемого увеличения объема воздушных перевозок. на начало 2010 года после слабого осеннего сезона.

Сентябрь 2009 года также будет сложным месяцем для корейского рынка, поскольку Сайпан теряет половину четырех утренних еженедельных рейсов из Сеула и четырех ночных рейсов из Пусана. Тем не менее, воздушные перевозки из Кореи, как ожидается, возобновятся с 1 октября 2009 года, когда утренние рейсы Asiana Airlines из Сеула на Сайпан удвоятся до четырех раз в неделю. Это увеличение, которое должно продолжаться до 1 марта 2010 г., будет предоставлять дополнительно 354 места каждую неделю. Кроме того, ночной маршрут Пусан-Сайпан удвоится до четырех раз в неделю с 20 декабря 2009 г. по февраль 2010 г. Это увеличение добавит 282 места в неделю из Пусана в течение этого периода. Ночные рейсы из Сеула в этот период останутся постоянными.

«Плечевые месяцы этой осени подчеркивают важность наличия разнообразных рынков для NMI», — сказал Тенорио. «Наши вторичные рынки Китая и России продолжают помогать туристической индустрии держаться на плаву, и мы надеемся, что Министерство внутренней безопасности США понимает, насколько важно включение этих стран в программу безвизового въезда Гуам-CNMI, которая будет реализована. в условиях иммиграционной федерализации. Они помогают держать отрасль на плаву».

Планируется, что федеральное правительство возьмет на себя контроль над иммиграцией в NMI в ноябре 2009 года. NMI стремится иметь постоянный доступ к посетителям из материкового Китая и России через новую программу безвизового въезда Гуам-CNMI. Новые правила программы еще не опубликованы Министерством внутренней безопасности. (МВА)

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...