CLIA: Новые протоколы о здоровье помогут возобновить круизы в Северной и Южной Америке

Международная ассоциация круизных линий (CLIA), который составляет 95% мирового круизного потенциала мирового океана, объявил сегодня о принятии обязательных основных элементов надежного набора протоколов здравоохранения, которые будут реализованы в рамках поэтапного, строго контролируемого возобновления операций. Следующим критически важным шагом теперь, когда начальное плавание по строгим протоколам в Европе началось, является возобновление операций в Карибском бассейне, Мексике и Центральной Америке (Америке), которые охватывают крупнейший круизный рынок в мире.

Основные элементы, проинформированные ведущими учеными, медицинскими экспертами и органами здравоохранения, являются результатом обширной работы океанографических круизных линий CLIA и их известных команд ученых и медицинских экспертов, включая рекомендации группы экспертов по здоровому парусу, учрежденной Royal Caribbean Group и Сегодня вышла компания Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., а также группа сторонних независимых экспертов MSC Blue Ribbon и Carnival Corporation. Другие соображения включали эффективные протоколы, разработанные для успешного плавания в Европе компаниями MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream и другими.

Глобальный совет CLIA единогласно проголосовал за принятие всех перечисленных основных элементов для первоначального возобновления ограниченных операций в Северной и Южной Америке и, что наиболее важно, операций, связанных с портами США. Эти основные элементы будут постоянно оцениваться и корректироваться с учетом текущего состояния пандемии COVID-19, а также наличия новых профилактических, терапевтических и смягчающих мер.

Одновременно с выпуском основных элементов, согласованных членами океанской круизной линии CLIA, Ассоциация опубликовала следующее заявление:

Руководствуясь экспертами мирового уровня в области медицины и науки, CLIA и члены ее океанских круизных линий наметили путь для поддержки поэтапного, строго контролируемого возврата к обслуживанию пассажиров в Карибском бассейне, Мексике и Центральной Америке с протоколами, которые продвигают здоровье и безопасность пассажиров, экипажа и населения, которое посетили. Основные элементы отражают успешное возобновление круизов в других частях мира и включают 100% тестирование пассажиров и экипажа перед посадкой на борт - впервые в индустрии туризма. Первоначальные круизы будут проходить по измененным маршрутам в соответствии со строгими протоколами, которые охватывают весь круиз, от бронирования до высадки. При поддержке и одобрении регулирующих органов и направлений круизы могут начаться в течение оставшейся части 2020 года.

Основные элементы, которые применимы к океанским круизным лайнерам - членам CLIA, подпадающим под действие Распоряжения о запрете отправления (CDC) Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC), также будут представлены Международной ассоциацией круизных линий (CLIA) от имени своих членов в ответ на запрос информации (RFI) CDC, касающийся безопасного возобновления круизных операций. В ответе CLIA на RFI также подробно описаны другие меры, которые касаются всего круиза от бронирования до высадки.

Основные моменты включают:

• Тестирование. 100% тестирование пассажиров и экипажа на COVID-19 перед посадкой
• В маске. Обязательное ношение масок всеми пассажирами и экипажем на борту и во время экскурсий, когда невозможно поддерживать физическое дистанцирование
• Дистанцирование. Физическое дистанцирование в терминалах, на борту лайнера, на частных островах и во время береговых экскурсий
• Вентиляция. Стратегии управления воздухом и вентиляции для увеличения количества свежего воздуха на борту и, где это возможно, использование улучшенных фильтров и других технологий для снижения риска
• Медицинские возможности: Планы реагирования на риски, разработанные для каждого судна для управления медицинскими потребностями, выделенная вместимость кают для изоляции и других оперативных мер, а также предварительные договоренности с частными поставщиками по карантину на берегу, медицинским учреждениям и транспортировке.
• Береговые экскурсии: Разрешать береговые экскурсии только в соответствии с протоколами, предписанными круизными операторами, со строгим соблюдением требований для всех пассажиров и отказом в повторной посадке для всех пассажиров, которые не соблюдают правила.

Внедрение этих элементов на борту каждого океанского судна в соответствии с Распоряжением CDC о запрете плавания является обязательным и требует письменного подтверждения принятия генеральным директором каждой компании. Эти элементы не исключают дополнительных мер, которые могут быть приняты отдельными линиями. Меры будут постоянно оцениваться и корректироваться с учетом текущего состояния пандемии COVID-19, а также наличия новых мер по предотвращению и смягчению последствий.

Лидеры, представляющие правительства, страны, науку и медицину, положительно отреагировали на основные элементы, объявленные сегодня CLIA, в том числе следующие:

Премьер-министр Барбадоса Миа Моттли, сопредседатель Целевой группы по круизному туризму Америки, заявила: «Круизный туризм невероятно важен для экономики наших регионов, и мы стремимся к его безопасному возвращению, чтобы помочь оживить нашу экономику и поделиться красотой наших направлений. В рамках Целевой группы по круизному туризму Северной и Южной Америки руководители правительств стран Карибского бассейна, Мексики, Центральной и Южной Америки плодотворно работали с Карибской круизной ассоциацией Флориды (FCCA), CLIA и круизными линиями, чтобы внедрить рекомендации по возобновлению круизов и наблюдается хороший прогресс. Обязательство круизных линий провести 100% тестирование для всех пассажиров и членов экипажа является значительным и уникальным по сравнению с любым другим сектором. Наличие этого ключевого элемента в качестве части начального этапа операций добавляет нам уверенности, поскольку мы продолжаем работать вместе, разрабатывая руководящие принципы и протоколы, чтобы мы могли спокойно приветствовать возвращение в наши регионы ».

Губернатор Майк Ливитт, сопредседатель группы экспертов по здоровому парусу и бывший министр здравоохранения и социальных служб США (HHS), сказал: «Приверженность отрасли к созданию передовых методов снижения риска SARS-CoV-2 является необходимым шагом. Принимая во внимание передовой опыт по защите здоровья населения, круизные линии могут обеспечить четкий путь для возобновления работы таким образом, чтобы защитить здоровье наших гостей, экипажа и сообществ. За последние шесть месяцев медицина и наука извлекли много уроков и сделали успехи, и нам необходимо продолжать продвигать наш подход ».

Мэр округа Майами-Дейд Карлос А. Хименес сказал: С разработкой этих строгих протоколов безопасности круизная индустрия еще раз демонстрирует свое лидерство и приверженность делу общественного здравоохранения в сфере путешествий и туризма. Проще говоря, круизная индустрия взяла на себя такой тщательный и комплексный подход к заботе о здоровье населения. Основываясь на эффективности протоколов, реализованных членами CLIA в Европе и других частях мира, я уверен, что в ближайшие месяцы можно будет предпринять ответственные шаги в отношении медленного и постепенного возобновления круизных операций в Америке.

Христос Хаджихристодулу, Профессор гигиены и эпидемиологии Фессалийского университета сказал: «Мы убедились, что при наличии процедур и их неукоснительном соблюдении риск сводится к минимуму. Основные элементы подхода, разработанного круизной индустрией, который принимает научно обоснованные руководящие принципы ЕС по COVID-19, идут дальше, чем я видел почти в любой другой отрасли, и служат для демонстрации приверженности этой отрасли соблюдению высочайших стандартов здоровья безопасность на борту судов и в общинах, которые они посещают. Я удовлетворен тем, что круизная индустрия обязана следовать рекомендациям ЕС, и впечатлен уровнем детализации процесса планирования. Я с нетерпением жду дальнейшего прогресса, поскольку круизы возобновятся на ограниченной основе с поэтапным подходом ».

Глория Гевара, президент и генеральный директор Всемирного совета по путешествиям и туризму, сказал: «Поскольку сектор путешествий и туризма продолжает борьбу за выживание, круизная индустрия доказывает важность тестирования как эффективного инструмента для возобновления путешествий. Основные элементы подхода, разработанного круизной индустрией, соответствуют WTTCПротоколы Safe Travels, разработанные для того, чтобы путешественники могли идентифицировать пункты назначения по всему миру, в которых приняты наши глобальные стандартизированные протоколы по охране здоровья и гигиене. Общеотраслевая программа тестирования является ключом к выздоровлению, и круизная индустрия подает пример, проверяя всех пассажиров и членов экипажа перед посадкой.

Реализация этой комплексной программы и принятие этих усиленных мер служит демонстрацией приверженности этой отрасли соблюдению высочайших стандартов здоровья и безопасности. Мы впечатлены уровнем детализации процесса планирования и с нетерпением ждем продолжения прогресса по мере возобновления круизов на ограниченной основе и поэтапного подхода ».

Президент и генеральный директор CLIA Келли Крейгхед дала следующий комментарий:

«Мы признаем разрушительное воздействие, которое эта пандемия и последующая приостановка круизных операций оказали на экономику всего мира, включая почти полмиллиона членов круизного сообщества и малых предприятий в Северной и Южной Америке, которые зависят от этой динамично развивающейся отрасли. для их средств к существованию. Основываясь на том, что мы наблюдаем в Европе, и после нескольких месяцев сотрудничества с ведущими экспертами в области общественного здравоохранения, учеными и правительствами, мы уверены, что эти меры обеспечат путь для возвращения ограниченного количества рейсов из США до конца этого года. . »

Согласно последнему отчету CLIA Исследование экономического воздействия, круизная деятельность в Соединенных Штатах обеспечила более 420,000 53 рабочих мест в США и ежегодно генерировала 110 миллиарда долларов экономической активности по всей стране до пандемии. Каждый день приостановки круизных операций в США приводит к потере до 800 миллионов долларов в экономической деятельности и XNUMX прямых и косвенных рабочих мест в США. Влияние приостановки было особенно сильным в штатах, которые сильно зависят от круизного туризма, включая Флориду, Техас, Аляску, Вашингтон, Нью-Йорк и Калифорнию.