Глава CHTA: Худший период в истории Карибского туризма

ХАМИЛТОН, Бермудские острова - Генеральный директор Карибской ассоциации отелей и туризма (CHTA) Алек Сангинетти сказал сегодня, что отрасль переживает худший период в своей истории из-за продолжающегося развития.

ХАМИЛТОН, Бермудские острова - генеральный директор Карибской ассоциации отелей и туризма (CHTA) Алек Сангинетти сказал сегодня, что отрасль переживает худший период в своей истории из-за продолжающегося глобального финансового кризиса и политики правительства в области налогообложения.

«Отрасль, я бы сказал, находится под угрозой, и, к сожалению, из-за сокращения государственных доходов из-за спада в туризме (и) туризм стал мишенью для налогообложения», - сказал Сангинетти Caribbean Media Corporation (CMC).

«Мы стали свидетелями увеличения налогов на ночлег в номере, мы увидели увеличение стоимости авиабилетов, теперь у нас есть одно или два правительства, которые рассматривают возможность введения налогов на плату за обслуживание. Нам нужно какое-то облегчение », - сказал он.

Сангинетти сказал, что сейчас существует необходимость в более тесном сотрудничестве между региональным частным и государственным секторами.

«Но нам нужно переоснастить нашу отрасль. Есть вещи, которые мы можем исправить и которые нам необходимо исправить, и чем дольше эти вопросы политики игнорируются, тем серьезнее это будет не только для гостиничной индустрии, но и для всей отрасли ».

Он добавил, что отрасль уже «наполовину мертва», добавив, что «убивать особо нечего».

«Это очень серьезно. Вы должны понимать, что доход отеля на номер, средняя дневная ставка по сравнению с 2006 годом, у нас все еще снижается на 15–20 процентов… и хотя цифры за 2010 год покажут в среднем от трех до пяти процентов увеличения по сравнению с 2009 годом, поскольку Я сказал, что они все еще на 15-20% ниже, чем в 2006 году.

Сангинетти сказал, что, хотя Великобритания решила продержаться, по крайней мере, в течение года, в увеличении пошлины на авиапассажиров (APD), было жизненно важно, чтобы регион продолжал протестовать против налога, который, по его словам, наносит ущерб всему сектору.

«Нет сомнений в том, что APD наносит ущерб отрасли. Мы уже видели признаки этого как для наземного туризма, так и в 2012 году, круизные компании осознали потенциальное воздействие, и мы видели, что некоторые круизные компании объявили о повторном - расположение кораблей за пределами Карибского моря, которое может ударить, особенно в юго-восточной части Карибского моря.

«Нет сомнений в том, что APD окажет на нас негативное влияние», - сказал он, отметив, что Карибский бассейн был единственным регионом в мире, который представил Лондону предложения, описывающие влияние налога на региональные направления.

APD увеличивается каждый год в соответствии с инфляцией с 2007 года и уже в 8.5 раз превышает средний показатель по Европе.

До ноября прошлого года каждый путешественник эконом-класса на Карибские острова платил 50 фунтов стерлингов (77 долларов США) в виде APD, но этот налог был увеличен до 75 фунтов стерлингов (115 долларов США) - второго за многие годы. Сбор для пассажиров премиум-эконом, бизнес-класса и первого класса увеличился со 100 фунтов стерлингов (154 доллара США) до 150 фунтов стерлингов (291 доллар США).

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...