Прошел 21 год с тех пор, как Turkish Airlines (TK) связывает Бангкок со Стамбулом. Но только с прошлого года ТК все чаще стали рассматривать Бангкок как свой «мини-хаб» для Юго-Восточной Азии». 2009 год был трудным для Бангкока из-за ухудшения состояния экономики во всем мире, а также из-за внутренних политических проблем в Таиланде. — пояснил Аднан Айкач, генеральный менеджер Turkish Airlines по Таиланду, Вьетнаму и Камбодже, — но это не так сильно повлияло на рост авиакомпании в Таиланде. Коэффициент загрузки на маршруте Бангкок-Стамбул вырос на 6 пунктов до 80 процентов. «Потенциал Бангкока как ворот в Таиланд, а также в Юго-Восточную Азию остается неизменным, и именно здесь мы извлекаем выгоду из нашего будущего роста в регионе», — сказал М. Айкач.
В настоящее время Turkish Airlines обслуживает Бангкок ежедневно, но в планах добавить больше рейсов, скорее всего, в зимнем расписании 2010-11 годов. «В зависимости от наших текущих переговоров с Thai Airways International, это может быть второй ежедневный рейс или еще три рейса в неделю. Затем дополнительный рейс может быть продлен до другого пункта назначения в Юго-Восточной Азии », - добавил М. Айкач. Дополнительные частоты будут обслуживаться новым Boeing B777, арендованным у индийского перевозчика Jet Airways.
Обсуждения соглашения о код-шеринге с Thai Airways продвигаются медленно, но М. Айкач по-прежнему уверен, что окончательное решение может быть принято до начала зимнего сезона. «Thai Airways не летают в Стамбул, и код-шеринг может дать им возможность присутствовать на турецком рынке. Между тем, по нашим оценкам, мы сможем ежегодно доставлять около 40,000 XNUMX дополнительных трансферных пассажиров на Thai Airways, особенно в региональную и австралийскую сеть Thai Airways », - подсчитал М. Айкач.
В феврале правительство Австралии подписало первое соглашение о воздушных сообщениях с Турцией, позволяющее авиакомпаниям немедленно начинать прямые рейсы 5 раз в неделю между двумя странами. Пока Turkish Airlines не начнет прямые полеты в Австралию, может быть подписано соглашение о код-шеринге с Thai, партнером в Star Alliance.
Похоже, что переговоры с властями Вьетнама продвинулись вперед, чтобы разрешить Turkish Airlines открыть прямой рейс в Хошимин через Бангкок. «У нас будет возможность также перевозить пассажиров между Бангкоком и Сайгоном. Мы также очень серьезно смотрим на Манилу, которую в конечном итоге можно будет обслуживать через Бангкок », - сказал генеральный менеджер Turkish Airlines в Таиланде. Турецкий также надеется снова обслуживать Куала-Лумпур в ближайшем будущем.
Turkish Airlines продолжает расширяться с высокой скоростью, превращая Стамбул в ворота Европы на восток. «Мы идеально расположены рядом с аэропортом Стамбула. Мы обслуживаем более 60 направлений в Европе, включая многие второстепенные города и более 35 городов на Ближнем Востоке и в Азии, и мы продолжаем расти год за годом », - сказал М. Айкач. В 2010 году Turkish Airlines планирует открыть новые маршруты из Стамбула в Болонью, Сочи и Дар-эс-Салам через Энтеббе, Аккра через Лагос, Эрбиль (Иран), Дакку и Хошимин.
