Азиатские авианосцы в тяжелом положении; сокращения удерживают туристов

Объявление в понедельник тайваньской компанией EVA Airways о сокращении международных рейсов на 10 процентов в целях управления затратами из-за резкого роста цен на топливо добавило беспокойства азиатскому авиаперевозчику.

Заявление в понедельник тайваньской компании EVA Airways о сокращении своих международных рейсов на 10 процентов из-за стремительного роста цен на топливо усилило беспокойство в авиационной отрасли Азии.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредила, что из-за высоких цен на топливо перевозчики могут сократить или полностью прекратить обслуживание. За первые шесть месяцев 2008 года 25 авиакомпаний обанкротились или прекратили свою деятельность.

После сообщения об убытках в размере 1.87 миллиарда долларов США в 2007 году и дополнительных убытках в размере 75.27 миллиона долларов США за первые три месяца 2008 года EVA Airways объявила о дальнейшем сокращении до 80 рейсов. «Больше всего пострадают наши дальнемагистральные рейсы, в частности в Амстердам, Лос-Анджелес и Сан-Франциско», — заявила представитель перевозчика. «Мы ожидаем, что сокращение рейсов снизит давление, связанное с высокими расходами на топливо».

Азиатские перевозчики сокращают потребляющие много топлива международные рейсы в качестве меры ограничения, чтобы удержаться на плаву, поскольку растущая цена на нефть достигла максимума в 147 долларов за баррель.

Другой тайваньский перевозчик, известный своими трансатлантическими услугами, China Airlines, начиная с прошлого месяца, сократил свои ежемесячные рейсы на 10 процентов.

В рамках своих планов по «оздоровлению» компания Malaysia Airlines закрыла 15 убыточных маршрутов в основном в Китай и Индию, включая минимизацию операций, при новом генеральном директоре Идрисе Джала.

В то время как лидеры восьми развивающихся исламских стран (D8), собравшиеся в Куала-Лумпуре, призывали к «немедленным и согласованным усилиям» по преодолению глобального энергетического и продовольственного кризиса в начале этого месяца, сосед АСЕАН, Таиланд, боролся с «грозовыми облаками», кружившими над его авиацией. небеса.

Вынужденные резким ростом цен на авиатопливо и медленным пассажиропотоком четыре авиакомпании Таиланда начали сокращать маршруты и частоту рейсов, включая популярные дальнемагистральные рейсы.

В связи с тем, что многие рейсы в популярные места отдыха в стране пострадали из-за сокращения рейсов как на короткие, так и на короткие расстояния, в настоящее время существует реальное опасение, что его туристическая отрасль ожидает впереди «тихого лета».

Ожидается, что туристическая отрасль страны увидит сокращение въездных туристов с запланированных 17 миллионов до 15 миллионов туристов в этом году.

Ассоциация тайских туристических агентств была проинформирована «несколькими» крупными перевозчиками, включая национального перевозчика страны Thai Airways и Lufthansa, которые планируют сократить дальнемагистральные рейсы из-за ожидаемого сокращения прибывающих туристов примерно на 12 процентов.

«Несмотря на увеличение топливного сбора с 60 до 281 доллара за билет и почти полную загрузку рейса Бангкок - Нью-Йорк, Airbus A340 с 275 местами, которому требуется более 210,000 XNUMX литров топлива для полета, теряет деньги на маршруте. ”

Thai Airways ищет покупателей на свои четыре самолета Airbus A340.

«Эпоха сверхдальних рейсов подошла к концу», - сказал Bangkok Post Пандит Чанапаи, вице-президент Thai Airways. Thai Airways остановила свой рейс Бангкок - Нью-Йорк 1 июля, а на маршрутах Бангкок - Лос-Анджелес и Бангкок - Окленд будут пересадки.

Бюджетный перевозчик Nok Air, на 39 процентов принадлежащий Thai Airways, был спасен от закрытия на прошлой неделе после регистрации убытков почти в 3.5 миллиона долларов.

В настоящее время перевозчик сократил частоту рейсов до 32 с 52 рейсов в день, одновременно отменив свои международные рейсы в Бангалор и Ханой.

Thai AirAsia, совместное предприятие, базирующееся в Таиланде, созданное малайзийской компанией AirAsia, которая в настоящее время выполняет рейсы по 10 местным и 11 международным направлениям, объявила об отмене еженедельных рейсов в Сямэнь, Китай, из-за нехватки пассажиров. По аналогичным причинам он также сократил ежедневные рейсы в Янгон до четырех в неделю.

One-Two-Go, первый лоукостер в Таиланде, также сократил свои ближнемагистральные рейсы в популярные места отдыха: Чианг Май, Пхукет, Хатьяй, Чианграй и Накхонситхаммарат с 28 до 21 в неделю.

Управление по туризму Таиланда (TAT) планирует организовать 14 выездных презентаций в 2009 году в рамках своей акции «Год посещения Таиланда», в том числе шесть в Северной Азии, четыре в Южной Азии / АСЕАН, три в Европе и одно в США.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...