Авиакомпания Анголы начнет частые прямые рейсы между Хараре и Луандой

0а11_1934
0а11_1934
Написано Линда Хонхольц

ХАРАРЕ, Зимбабве. Национальный авиаперевозчик Анголы, Linhas Aereas de Angola (Taag), планирует ввести частые прямые рейсы между Хараре и Луандой в связи с ростом бизнеса между графством

ХАРАРЕ, Зимбабве. Национальная авиакомпания Анголы Linhas Aereas de Angola (Taag) планирует ввести частые прямые рейсы между Хараре и Луандой в связи с расширением бизнеса между страной и Зимбабве.

Титус Чапфугума, руководитель подразделения авиакомпании, сказал, что планы находятся на продвинутой стадии.

На данный момент Тааг летает по маршруту раз в неделю.

«Мы рассматриваем три или более рейсов в неделю», — сказал Чапфугума.

Это произошло из-за того, что терпящая бедствие национальная авиакомпания Зимбабве Air Zimbabwe приостановила полеты в Анголу, оставив только Taag для обслуживания маршрута.

Зимбабве ведет переговоры с Анголой об инвестиционных сделках, и в мае ожидается делегация от последней.

В августе прошлого года компания Malawi Airline Limited (Mal) объявила о планах возобновить прямые рейсы между Хараре и Лилонгве.

После того, как Мал приостановил полеты в 2004 году из-за проблем с эксплуатацией, путешественники в настоящее время стыковались между двумя городами через Йоханнесбург, ЮАР, Лусаку в Замбии и Найроби, Кения.

Mal, созданная после краха Air Malawi, является совместным предприятием правительства страны, которому принадлежит 51 процент акций, и эфиопских авиалиний в качестве стратегического акционера с 49 процентами акций.

План возобновления полетов появился после подписания Малави и Зимбабве двустороннего соглашения, нацеленного на авиационную отрасль, и саммита Садк, который должен состояться в Лилонгве.

«Несмотря на проблемы Air Malawi, правительство неустанно работает над обеспечением прямых рейсов в Зимбабве», — цитирует Nyasatimes министра транспорта и общественных работ Малави Сидика Миа.

Симбараше Мумбенгегви, министр иностранных дел Зимбабве, сказал, что соглашение создаст спрос на пропускную способность в авиационном секторе.

«Это облегчит путешествие для двух стран, а также предоставит более широкий доступ к рынку для поддержки роста и конкуренции в авиационном секторе», — сказал он.

Однако обе стороны не назвали дату возобновления прямых рейсов.

Это связано с тем, что несколько региональных и международных авиакомпаний возобновили полеты в Зимбабве после того, как покинули страну из-за экономических проблем и политической нестабильности в последнее десятилетие.

Недавно Управление гражданской авиации Зимбабве (Caaz) сообщило, что 13 авиакомпаний в настоящее время приземляются в международном аэропорту Хараре.

Air France-KLM возобновила полеты в Зимбабве в прошлом году после 13-летнего перерыва, в то время как Lam Mozambique открыла рейсы Хараре-Бейра и Хараре-Мапуту.

South African Express Airways, дочерняя компания South African Airways (SAA), также ввела прямые рейсы между Дурбаном, Южная Африка, и Хараре.

Другие авиакомпании, которые в настоящее время приземляются в международном аэропорту Хараре, включают Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates и Zambezi Airlines.

Эмирейтс открыла маршрут Хараре в феврале, а Zambezi Airlines возобновила полеты в мае.

Ряд авиакомпаний подали заявки на получение лицензий на полеты по маршрутам, которые Air Zimbabwe уже давно не обслуживает.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...