АТЛАНТА - Прервав поездки на побережье Мексиканского залива и обратно, ураган «Густав» лишил авиационную отрасль некоторых критических доходов в праздничные выходные, посвященные Дню труда.
Ожидалось, что Густав нанесет удар по туризму, страховщикам и коммунальным службам. Хотя количественно оценить потери в этих секторах - и в энергетической инфраструктуре региона - будет сложно до тех пор, пока ураган, вызвавший в понедельник выход на сушу в США, не утихнет, первые признаки указывают на то, что последствия были не такими серьезными, как после урагана Катрина, который обрушился три года назад.
Некоторые розничные торговцы и строительные компании на побережье Мексиканского залива, вероятно, даже увидят умеренный рост бизнеса.
«После урагана, когда поток государственной помощи резко увеличился, это, как правило, оказывает положительное влияние на экономический рост, потому что теперь мы тратим огромные суммы денег на восстановление, укрепление, способы, которые никогда бы не были потрачены, если бы мы не был ураган », - сказал Джоэл Нарофф, президент Naroff Economic Advisors в Голландии, штат Пенсильвания.
Некоторые наблюдатели вздохнули с облегчением от того, что шторм ослаб, когда он достиг берега в южной Луизиане, избегая прямого попадания в подверженный наводнениям Новый Орлеан и вселяя надежду на то, что город избежит катастрофического наводнения.
Но погода была достаточно суровой, чтобы вынудить в понедельник отменить более 135 рейсов в и из аэропортов Луизианы, Миссисипи и Алабамы.
«Сентябрь станет большим хитом для авиакомпаний», - сказал представитель AirTran Airways Тэд Хатчесон. «Обычно это тяжелый месяц. Единственное яркое пятно - выходные, посвященные Дню труда. Это были полные рейсы, которые нам пришлось отменить ».
AirTran отменила 23 рейса в понедельник из-за шторма, в то время как Delta Air Lines отменила 21, Continental Airlines отменила 28, а Southwest Airlines отменила 65. Некоторые авиакомпании надеялись возобновить полеты в международный аэропорт Галфпорт-Билокси во вторник, хотя было неясно, когда это произойдет. иметь возможность вернуться в международный аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане.
Авиакомпании возвращали деньги или переносили пострадавших пассажиров на другие рейсы. Многие отказывались от платы за клиентов, которые изменили рейс из-за шторма.
Роберт Хартвиг, президент и экономист Института страховой информации, сказал, что страховые выплаты, скорее всего, не будут такими высокими, как те, которые пострадали от ураганов «Катрина» или «Рита» в 2005 году.
«Будут тысячи претензий, будут застрахованные убытки, но ими можно будет управлять за счет ресурсов, имеющихся в распоряжении частной страховой отрасли», - сказал он. Вероятно, регион уменьшил ущерб, приняв более строгие строительные нормы и правила, затянув крыши и подняв конструкции на основе уроков, извлеченных из «Катрины».
«Луизиана и большая часть побережья Мексиканского залива потратили последние три года на укрепление своей защиты от следующего урагана», - сказал он.
Хартвиг добавил, что сокращение населения Нового Орлеана и его окрестностей также, вероятно, ограничит выплаты по страхованию, которые составили 41 миллиард долларов от застрахованных в частном порядке убытков по 1.7 миллионам претензий от Катрины.
В последние дни нефтяные компании остановили практически всю добычу нефти и природного газа в Персидском заливе, и угроза урагана остановила около 15 процентов перерабатывающих мощностей страны, расположенных в этом регионе. Любое серьезное повреждение нефтяных платформ и буровых установок или длительные перебои в переработке нефти могут вызвать скачок цен на энергоносители.
Компания Eqecat Inc., занимающаяся моделированием рисков, в понедельник прогнозировала, что Густав может вывести из строя около 5 процентов добычи нефти и природного газа в следующем году.
К вечеру в Европе цена легкой малосернистой нефти с поставкой в октябре упала на 4.21 доллара до 111.25 доллара за баррель на электронных торгах на Нью-Йоркской товарной бирже.
«На данный момент (нефтяные) рынки либо обесценивают это, либо полагают, что ситуация спроса и предложения такова, что рынки смогут справиться с любой краткосрочной дислокацией, - сказал Нарофф, экономист.
Сотни тысяч людей остались без электричества из-за шторма. Стоимость ремонта вышедших из строя линий электропередач, несомненно, должна была сказаться на поставщиках коммунальных услуг. Для транспортного сектора сбои, связанные с Густавом, возникли в напряженное время.
Из-за шторма компания Amtrak приостановила обслуживание нескольких маршрутов к югу от Атланты, к востоку от Сан-Антонио и в районе Нового Орлеана. Ожидалось, что некоторые из затронутых проблем возобновят работу только в четверг.
«Мы прогнозировали, что в этот День труда мы собираемся вырасти на 10% по стране по сравнению с прошлым Днем труда», - сказал представитель Amtrak Марк Маглиари. «Вопрос в том, насколько это сократит три или четыре дня отмены?»
Из-за того, где приземлился Густав, пляжные курорты Алабамы, залив и портовый город, похоже, избежали серьезного ущерба. В Орандж-Бич, курорте округа Болдуин, куда бежали толпами эвакуированные из Луизианы, свистящий ветер хлестал пальмы и фонарные столбы, но не было никаких признаков сильного наводнения.
