TACA International Airlines в среду оспорила сообщения о том, что она отказалась от помощи федеральных властей, поскольку реактивный лайнер со 191 пассажиром находился на летном поле в течение девяти часов в международном аэропорту Лос-Анджелеса / Онтарио.
Рейс 670 из Сан-Сальвадора, Сальвадор, был перенаправлен в аэропорт Онтарио, когда рано утром в понедельник международный аэропорт Лос-Анджелеса окутал густой туман. Авиакомпания, сотрудники аэропорта и таможенные и пограничные службы США продолжают обвинять друг друга в недопонимании во время длительных испытаний.
«Эти задержки, вызванные обстоятельствами, не зависящими от авиакомпании, помимо операционных расходов, также влекут за собой эмоциональные издержки для наших пассажиров», — говорится в письменном заявлении вице-президента TACA Хулио Гомеса. «Вполне естественно, что авиакомпания всегда ищет способы их решения и предотвращения, когда это возможно».
Реактивный лайнер Airbus A320-100 приземлился в аэропорту Онтарио незадолго до полуночи и дождался дозаправки, прежде чем отправиться в Лос-Анджелес. Однако заправочная компания сообщила пилоту, что она слишком занята, обслуживая около 40 других грузовых и пассажирских рейсов, которые были перенаправлены в Онтарио из-за тумана.
Тем временем сотрудники таможни, по-видимому, сообщили авиакомпании, что в аэропорту Онтарио есть только три таможенных агента, согласно заявлению TACA. Затем таможенные органы приказали самолету подождать, чтобы пассажиры могли пройти регистрацию в аэропорту Лос-Анджелеса, сообщили представители авиакомпании.
Но представители аэропорта предложили другую версию событий.
TACA никогда не спрашивала разрешения на высадку и отклоняла несколько предложений обработать пассажиров в Онтарио, а затем отправить их автобусом в аэропорт Лос-Анджелеса, сказала Нэнси Каслс, пресс-секретарь Los Angeles World Airports, агентства, которое управляет аэропортом Лос-Анджелеса и Онтарио.
Экипаж по крайней мере еще одного измененного международного рейса разрешил пассажирам пройти федеральный досмотр в Онтарио. Затем эти путешественники сели на автобус до Лос-Анджелеса.
«Оглядываясь назад, у TACA было несколько вариантов после того, как рейс 670 приземлился в Онтарио», — сказал Каслс. «Если бы какой-либо из этих вариантов был реализован, они могли бы помешать пассажирам оставаться в самолете так долго».
Карлос Мартель, портовый директор Таможенной службы США в Лос-Анджелесе, в среду не ответил на несколько телефонных звонков с просьбой прокомментировать обвинения TACA. Ранее на этой неделе Мартел заявил, что экипаж TACA отказался от помощи, предложенной сотрудниками аэропорта и таможни.
Таможенные агенты покинули аэропорт Онтарио в 1:30 ночи. По словам представителей авиакомпании, самолет продолжал ждать топлива. Затем пилот TACA потребовал, чтобы таможенные агенты задерживались в Лос-Анджелесе допоздна.
Примерно через час сотрудники таможни сообщили авиакомпании, что инспекционные операции LAX будут закрыты до 6 утра.
Затем официальные лица авиакомпании попытались найти альтернативное место для посадки, но обнаружили, что в близлежащих аэропортах в Сан-Франциско, Окленде, Лас-Вегасе, Фениксе и Фресно либо не хватает таможенного персонала, либо они также окутаны туманом, согласно заявлению TACA.
По крайней мере, один пассажир позвонил в службу 911, в результате чего полицейские машины аэропорта Онтарио окружили самолет.
TACA заявила, что сотрудники полиции аэропорта стояли снаружи лайнера, чтобы помешать пассажирам высадиться, но официальные лица аэропорта оспорили это утверждение.
«Функция полицейского управления аэропорта заключается в том, чтобы гарантировать, что посторонние лица не получат доступ к охраняемым зонам аэропорта, включая аэродром», — сказал Каслс. «Кроме того, полиция аэропорта не препятствовала взлету самолета. Это был спор между авиакомпанией и таможней».
Приземленный рейс был еще больше отложен, когда новый летный экипаж TACA принял самолет в 7 утра. потому что предыдущий экипаж превысил максимальное количество летных часов.
Должностным лицам аэропорта наконец разрешили подняться на борт в 6 утра. для обслуживания туалетов и обеспечения пассажиров едой и водой. Медицинскому персоналу также разрешили в самолете осмотреть как минимум трех пассажиров, пожаловавшихся на легкие недомогания. Никто не был госпитализирован.
После того, как туман рассеялся и самолет был дозаправлен, рейс 670 TACA наконец вылетел из аэропорта Онтарио к 9 утра и приземлился в Лос-Анджелесе примерно через 20 минут.
