Airbus назначает Филиппа Мхуна

Филипп-МЮН-
Филипп-МЮН-

Airbus SE назначил 56-летнего Филиппа Мхуна главным директором по программам и обслуживанию коммерческих самолетов Airbus с 01 января 2019 года. Мхун, в настоящее время возглавляющий отдел обслуживания клиентов в Airbus, сменит главу программно-исполнительного вице-президента по программам Дидье Эврарда, 65 лет, который уходит на пенсию. На рубеже года после 41 года работы в Airbus, 20 из которых занимают руководящие должности.

Airbus SE назначил 56-летнего Филиппа Мхуна главным директором по программам и обслуживанию коммерческих самолетов Airbus с 01 января 2019 года. Мхун, в настоящее время возглавляющий отдел обслуживания клиентов в Airbus, сменит главу программно-исполнительного вице-президента по программам Дидье Эврарда, 65 лет, который уходит на пенсию. На рубеже года после 41 года работы в Airbus, 20 из которых занимают руководящие должности.

«Поддержка наших клиентов наиболее привлекательным семейством продуктов при одновременном предоставлении индивидуальных услуг для их флота - это основная задача Airbus и Филиппа Мхуна», - сказал Гийом Фори, президент Airbus Commercial Aircraft. «Мы рады, что в лице Филиппа эти победные компетенции так хорошо сочетаются. Его выдающийся опыт работы в авиалиниях и мировоззрение клиентов, его значительный опыт в области промышленности и услуг, несомненно, послужат прочной основой для его будущего лидерства ».

«Дидье Эврар домен руководитель программы «по преимуществу», - сказал Том Эндерс, главный исполнительный директор Airbus. «Это во многом благодаря его дотошным навыкам управления программами и упорному определению того, что A350 XWB, ласково называют„невыполнимой миссией“на ранних стадиях развития, стал сегодня широкофюзеляжным выбором для 45 ведущих авиакомпаний мира, введенного в эксплуатацию в 2015 году на непревзойденном уровне зрелости в нашей отрасли. Дидье стал руководителем программ Airbus, возглавив команды, которые предоставили нашим клиентам так много дополнительных разработок и обслуживают парк, состоящий из более чем 10,500 XNUMX самолетов Airbus по всему миру. Мы глубоко благодарны Дидье за ​​его вклад в Airbus и желаем ему в следующий раз приятной программы отдыха и развлечений ».

Эврард отвечал за все программы Airbus по коммерческим самолетам с 2015 года, а до этого он руководил программой A350 XWB с 2007 года. Он начал свою карьеру в 1977 году в качестве инженера-испытателя в компании Matra. В 1998 году он стал директором независимой программы Matra BAe Dynamics (MBD), где возглавил программу Storm Shadow / SCALP. В 2003 году он стал главой MBDA France и руководил интеграцией MBD France и Aérospatiale MatraMissiles, а затем взял на себя ответственность за все ракетные программы MBDA.

Филипп Мун будет подчиняться Гийому Фори, который должен сменить Тома Эндерса на посту генерального директора Airbus после Ежегодного общего собрания Airbus 10 апреля 2019 года. Мхун также станет членом исполнительного комитета Airbus.

На протяжении всей своей карьеры в Airbus Филипп Мхун, старший вице-президент и руководитель отдела обслуживания клиентов с 2016 года, сосредоточил свое внимание на предоставлении клиентам лучших услуг в рамках программ. Он также курировал услуги подразделения Airbus и дочерних компаний, таких как Satair и NAVBLUE. Мхун присоединился к Airbus в 2004 году в качестве вице-президента по программе A380 и быстро расширил свои полномочия, став вице-президентом по программам обслуживания клиентов, возглавляя все программы без отрыва от производства. С 2013 по 2016 год он работал в отделе закупок, отвечая за оборудование, системы и поддержку.

До прихода в Airbus Филипп Мхун занимал различные должности в Air France и бывшей французской авиакомпании UTA в период с 1986 по 2004 год. Он принимал участие в вводе в эксплуатацию, проектировании и техническом обслуживании новых самолетов.

Филипп Мхун родился в 1962 году, женат, имеет троих детей. Он получил степень в области машиностроения в Национальном институте прикладных наук (INSA Lyon).

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...