Форум Адриатического моря в Бари, Южная Италия, пройдет в пятый раз

Прогноз роста числа круизов по Адриатическому морю, составленный Risposte Turismo (RT) на пятом форуме Adriatic Sea Forum — Cruise, Ferry, Sail & Yacht в Бари, составит до 23% в 2023 году.

Сектор морских круизов в 2023 г. привлечет миллионы пассажиров (+ 27% в 2022 г.). Кроме того, паром и суда на подводных крыльях будут обслуживать более 18 миллионов пассажиров (+ 5-10% в 2022 году), а морской сектор с инвестициями более 100 миллионов евро запланировал к 3,000 году девять морских сооружений и более 2024 новых причалов.

Цифры из нового издания Доклада о туризме по Адриатическому морю, а также исследовательский отчет Risposte Turismo были представлены его президентом Франческо ди Чезаре.

Мероприятие, задуманное RT и организованное в этом году в партнерстве с Управлением портовой системы Южной Адриатики и Апулийской промоушеном, в очередной раз стало площадкой для презентации исследовательской работы RT, надежного статистического источника для всех операторов, работающих в морской туризм в этом районе.

Что касается круизов, согласно исследованию, 4.3 миллиона пассажиров (включая посадку, высадку и транзит) будут обслужены в круизных портах Адриатики, что на 27% больше по сравнению с прогнозами на 2022 год, но все еще далеко от исторического рекорда. области, где в 5.7 году было обслужено 2019 миллиона пассажиров.

Корфу (остров Греция) откроет рейтинг круизных портов Адриатики, ожидается более полумиллиона пассажиров. Аналогичные показатели ожидаются также в Дубровнике (525,000 500,000 человек) и Которе (более XNUMX XNUMX человек).

Ожидается, что апулийские порты Адриатики смогут принять более полумиллиона пассажиров, в частности порты Бари и Бриндизи. Прогноз является результатом прогноза, сделанного «RT» по оценке 16 круизных портов на Адриатике, которые в 2022 году представляли 69% от общего числа обслуженных пассажиров и 70% касавшихся судов.

Анализируя движение пассажиров на паромах, судах на подводных крыльях и катамаранах, согласно отчету Adriatic Sea Tourism Report, 14 основных портов Адриатики ожидают к 2023 г. увеличения объемов перевозок по сравнению с 2022 г., хотя и с разной интенсивностью: с одной стороны, в Восточной Адриатике ожидается более заметный рост из-за укрепления внутренних связей между материком и островами, которые предвидят ограниченный рост или существенную стабильность по сравнению с 2022 годом.

Всего порог в 18 млн пассажиров будет превышен (+5-10% в 2022 году).

Среди изученных морских портов положительные прогнозы прогнозируются для Задара (2.3 млн, +4% к 2022 г.), Дубровника (480,000 3, +137,000%), Шибеника (3 134,000, +60%), Риеки (XNUMX XNUMX, +XNUMX%).

Хорошие показатели в Бари и Бриндизи, для которых ожидается увеличение на 10% и, следовательно, количество пассажиров должно превысить примерно 1.400 XNUMX миллионов пассажиров соответственно.

Что касается судоходства, с учетом новых пристаней и запланированных инвестиций, в период со второй половины 2022 по 2024 год Адриатика зарегистрирует новые причалы в девяти структурах (семь новых и два расширенных проекта), в общей сложности более 3,000 новых причалов, с инвестициями более 100 миллионов евро в Италии, Хорватии и Албании.

Анализируя географическое распределение сооружений и причалов среди стран, граничащих с территорией, Италия сохраняет свое лидерство с 189 причалами (56.1% от общего числа) и 48,677 61.5 причалами (126% от общего числа). На втором месте Хорватия (37.4 причалов — 21,000% от общего числа — и почти 26.4 3,545 причалов — 4.5% от общего числа), впереди Черногория (8 причалов — 2.4% от общего числа — и XNUMX причалов — XNUMX% от общего числа).

«В ходе нашей исследовательской работы мы собрали информацию, которая позволяет нам наметить рост в 2023 году по сравнению с 2022 годом для всего морского туризма в Адриатике», — сказал Франческо ди Чезаре. «Рост и спрос растет в результате инвестиций, скорости со стороны операторов по возобновлению предпандемических условий, а также желания со стороны туристов вернуться в отпуск.

«Однако объемы далеки от тех, что были зарегистрированы в 2019 году. Это касается круизов, которые в Адриатике наказываются ограниченным доступом судов к берегу Венеции, это касается паромных перевозок и движения судов на подводных крыльях, которые, хотя и не покажут значительное увеличение по сравнению с 2019 годом, по-прежнему не ускоряется с точки зрения доступных соединений и справедливо для водного транспорта, поскольку количество объектов, доступных на побережье Адриатического моря, а также привлекательный потенциал различных направлений в этом районе может привести к гораздо большему трафика по сравнению с текущими показателями.

«Справедливо подчеркнуть прогнозы роста на 2023 год по сравнению с 2022 годом, а также цифры на этот год выше, чем на предыдущий, но в то же время необходимо отразить элементы, препятствующие более быстрому восстановлению прежнего -Уровни Covid и стимул к результатам, которые больше заслуживают области с большим потенциалом и богатством, такой как Адриатика».

За два дня форума состоялось 12 различных встреч, в которых приняли участие более 50 международных спикеров.

Следующее мероприятие они проведут в Дубровнике весной 2023 года.