Outlook
- Ожидается, что мощность в первом квартале 2022 года снизится на 16-18% по сравнению с первым кварталом 2019 года.
- Ожидается, что общая операционная выручка в первом квартале 2022 года снизится на 20-25% по сравнению с первым кварталом 2019 года.
- Ожидается, что CASM-ex в первом квартале 2022 года вырастет на 14–15% по сравнению с первым кварталом 2019 года.
- Ориентировочная цена на топливо в первом квартале 2022 года составит примерно 2.51 доллара за галлон.
- Теперь ожидается, что мощность в 2022 году будет меньше, чем в 2019 году.
- Теперь ожидается, что CASM-ex в 2022 году будет выше, чем в 2019 году.
- Ожидается, что скорректированные капитальные затраты в 2022 году составят около 4.2 миллиарда долларов плюс примерно 1.7 миллиарда долларов в виде отсроченных капитальных затрат в 2021 году, главным образом из-за задержки поставок некоторых самолетов до 2022 года, на общую сумму 5.9 миллиарда долларов.
- Остается на пути к достижению долгосрочных финансовых целей плана United Next.
2021 Основные моменты
- Объявлен план «United Next» по модернизации 100 % основного парка узкофюзеляжных автомобилей, чтобы изменить качество обслуживания клиентов и создать новый характерный интерьер с увеличением примерно на 75 % мест премиум-класса на каждый рейс, большими багажными полками, развлечениями на спинках сидений на каждом сиденье и самый быстрый в отрасли доступный Wi-Fi.
- Объявлено о покупке 270 новых самолетов Boeing и Airbus - крупнейший комбинированный заказ в истории авиакомпании и крупнейший отдельный перевозчик за последнее десятилетие.
- Открытие United Aviate Academy с новой целью разнообразия: не менее 50% из 5,000 студентов, которых авиакомпания обязалась обучить к 2030 году, должны стать женщинами и цветными людьми.
- Совместно с JPMorgan Chase выделил 2.4 миллиона долларов на стипендиальную помощь студентам Объединенной авиационной академии.
- Внедрено требование вакцинации от COVID-19 для сотрудников в США с некоторыми исключениями.
- Создан Eco-Skies Alliance℠, первая в своем роде программа, предлагающая корпоративным клиентам United возможность помочь уменьшить свое воздействие на окружающую среду, позволяя им оплачивать дополнительные расходы на экологичное авиационное топливо (SAF).
- В четвертом квартале стала первой авиакомпанией в истории авиации, которая управляла самолетом с пассажирами, использующим 100% SAF в одном двигателе.
- Запущен эксклюзивный в отрасли «Центр готовности к поездкам», чтобы облегчить бремя ограничений на поездки в связи с COVID-19. Клиенты могут просматривать требования к въезду на COVID-19, находить местные варианты тестирования и загружать любые необходимые записи о тестировании и вакцинации для внутренних и международных поездок — и все это в одном месте. United — первая авиакомпания, которая интегрировала все эти функции в свое мобильное приложение и веб-сайт.
- Вернулся в аэропорт Джона Ф. Кеннеди после пятилетнего отсутствия и теперь осуществляет прямое сообщение с узловыми узлами авиакомпании на западном побережье - международным аэропортом Лос-Анджелеса и международным аэропортом Сан-Франциско.
- Запущен новый корпоративный венчурный фонд United Airlines Ventures, который позволит авиакомпании продолжать инвестировать в новые компании, способные повлиять на будущее путешествий.
- Предложил участникам программы лояльности шанс выиграть бесплатные полеты в течение года в рамках лотереи «Ваш шанс летать», чтобы поощрить вакцинацию от COVID-19 в поддержку национальных усилий администрации Байдена по поощрению людей пройти вакцинацию.
- Оказал помощь в эвакуации 15,000 94 пассажиров XNUMX рейсами в рамках усилий Афганистана по оказанию помощи.
- Обязательство закупить 1.5 миллиарда галлонов SAF в течение 20 лет, что на момент покупки в полтора раза превышало совокупный объем публично объявленных обязательств остальных авиакомпаний мира по SAF.
