Первоклассные и качественные продукты всегда были обещанием Lufthansa своим пассажирам. Таким образом, авиакомпания представляет новый продукт премиум-класса на дальнемагистральных маршрутах под названием «Аллегрис» во всех классах обслуживания (т. е. эконом, премиум-эконом, бизнес и первый класс). Allegris был разработан исключительно для Lufthansa Group.

Впервые в истории компании Lufthansa First Class получает просторные люксы со стенами почти до потолка, которые можно закрыть для уединения. Сиденье шириной почти метр можно превратить в большую удобную кровать. Все без исключения сиденья и кровати расположены по направлению полета. В дополнение ко многим другим вариантам хранения, в каждом люксе есть большой личный гардероб. Пассажиры этого нового Первого класса могут даже оставаться в своих каютах, пока готовятся ко сну и переодеваются в пижамы Первого класса Lufthansa.

Обед в новом салоне Первого класса станет исключительным событием. При желании гости могут поесть вместе за большим обеденным столом, при этом можно сесть напротив своего партнера или попутчика, как в ресторане. Представлены изысканные меню, а также уникальный икорный сервис авиакомпании. Развлечения обеспечиваются экранами, простирающимися по всей ширине зала, с подключением по Bluetooth для беспроводных наушников.

Lufthansa представит детали люкса, а также дальнейшие инновации в Первом классе в начале следующего года.

Карстен Шпор, председатель правления и главный исполнительный директор Deutsche Lufthansa AG, сказал: «Мы хотим установить новые, беспрецедентные стандарты для наших гостей. Крупнейшие инвестиции в продукты премиум-класса в истории нашей компании подтверждают наше стремление и в будущем оставаться ведущей западной авиакомпанией премиум-класса».

Новый бизнес-класс: Люкс в первом ряду

Теперь гости бизнес-класса Lufthansa могут рассчитывать на собственный люкс, который предлагает еще больше комфорта и уединения благодаря более высоким стенам и полностью закрывающимся раздвижным дверям. Здесь путешественники могут насладиться расширенным личным пространством, монитором размером до 27 дюймов и достаточным местом для хранения вещей, включая личный гардероб.

Бизнес-класс Lufthansa поколения Allegris предлагает еще шесть вариантов кресел с максимальным уровнем комфорта. Пассажиры имеют прямой доступ к проходу со всех мест бизнес-класса. Стенки сиденья высотой не менее 114 сантиметров с большим пространством в области плеч обеспечивают большую конфиденциальность. Все сиденья трансформируются в двухметровую кровать. Пассажиры могут наслаждаться бортовой развлекательной программой на мониторах размером почти 17 дюймов. Беспроводная зарядка, наушники с шумоподавлением и возможность подключения собственных устройств, таких как ПК, планшет, смартфон или наушники, к развлекательной системе через Bluetooth также являются частью нового опыта Allegris Business Class.

Следующей весной компания также представит дополнительные подробности и инновации в новом бизнес-классе Lufthansa.

Lufthansa планирует «Sleeper's Row 2.0» в эконом-классе

С поколением продуктов «Allegris» Lufthansa также предоставит своим гостям значительно больший выбор в эконом-классе. Например, в будущем у путешественников будет возможность бронировать места в первых рядах, которые имеют больший шаг кресел и обеспечивают дополнительный комфорт. После успеха «Sleeper's Row», который с августа 2021 года предлагал пассажирам эконом-класса больший отдых на дальнемагистральных рейсах, Lufthansa теперь планирует ввести «Sleeper's Row 2.0» на всех новых дальнемагистральных самолетах в рамках «Allegris». ». В «Sleeper's Row 2.0» нужно просто сложить подставку для ног и использовать предлагаемый дополнительный матрас для отдыха и расслабления на наклонной поверхности, которая на 40 процентов больше по сравнению с исходным «Sleeper's Row». Также в будущем у пассажиров эконом-класса будет возможность забронировать свободное соседнее место. Это даст путешественникам больше выбора даже в самом экономичном классе.

Новый премиум-эконом-класс Lufthansa Group уже был представлен в SWISS весной 2022 года. Удобное сиденье встроено в жесткий каркас и легко регулируется, не мешая другим пассажирам в следующем ряду. Сиденье предлагает достаточно места в верхней части тела и в области ног и оснащено раскладывающейся подставкой для ног. Пассажиры могут наслаждаться фильмами или музыкой на своем персональном 15.6-дюймовом мониторе в высококачественных наушниках с шумоподавлением.

Lufthansa Allegris: новый опыт путешествий всеми классами на дальнемагистральных маршрутах

Более 100 новых самолетов Lufthansa Group, таких как Boeing 787-9, Airbus A350 и Boeing 777-9, будут летать по всему миру с новой услугой Allegris. Кроме того, будут переоборудованы самолеты, уже находящиеся на вооружении Lufthansa, такие как Boeing 747-8. Одновременное улучшение качества обслуживания во всех классах, наряду с заменой более 30,000 2025 мест во всей группе Lufthansa, являются уникальными в истории группы. Благодаря этим инициативам компания подчеркивает свои четкие стандарты премиум-класса и качества. К 2.5 году Lufthansa Group инвестирует в общей сложности XNUMX миллиарда евро только в продукты и услуги, чтобы еще больше улучшить качество обслуживания клиентов на каждом этапе путешествия — от первоначального бронирования, обслуживания в аэропорту, зале ожидания и на границе до запросов клиентов даже после полет.

Уже сегодня на некоторых самолетах A350 и B787-9: все места бизнес-класса с прямым доступом к проходу

Lufthansa уже предлагает новый бизнес-класс на некоторых самолетах.

Последнее дополнение к флоту, Boeing 787-9 и четыре Airbus A350, поставленные Lufthansa в последние месяцы, представляют собой улучшенный бизнес-класс от производителей Thompson (A350) и Collins (787-9). Все сиденья расположены непосредственно у прохода, легко и быстро трансформируются в двухметровую кровать и предлагают больше места для хранения. Кроме того, у путешественников значительно больше места в области плеч. Еще четыре Boeing 787-9 этого бизнес-класса будут доставлены Lufthansa в ближайшие недели.

Современный самолет

Lufthansa Group собирается приступить к самой масштабной модернизации флота в своей корпоративной истории. К 2030 году авиакомпании Группы должны получить более 180 новых высокотехнологичных ближне- и дальнемагистральных самолетов. В среднем Группа будет получать новый самолет каждые две недели, будь то Boeing 787, Airbus 350, Boeing 777-9 для дальнемагистральных маршрутов или новый Airbus A320neo для ближнемагистральных рейсов. Это позволит Lufthansa Group значительно снизить средний уровень выбросов CO.₂ выбросов своего автопарка. Ультрасовременный дальнемагистральный самолет «Дримлайнер», например, потребляет в среднем всего около 2.5 литров керосина на одного пассажира и 100 километров полета. Это на 30 процентов меньше, чем у его предшественника. В период с 2022 по 2027 год Lufthansa Group получит в общей сложности 32 самолета Boeing Dreamliner.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

Wireless charging, noise-canceling headphones and the ability to connect one's own devices, such as a PC, tablet, smartphone, or headphones, to the entertainment system, via Bluetooth, are also part of the new Allegris Business Class experience.
For example, in the future, travelers will have the option of booking seats in the first rows, which have a greater seat pitch and offer additional comfort.
If preferred, eating together is made possible for the guests at a large dining table, whereby one can sit across from their partner or fellow traveler, just as one does in a restaurant.