Boeing прогнозирует достаточный капитал для финансирования самолетов

Boeing прогнозирует достаточный капитал для финансирования самолетов
Boeing прогнозирует достаточный капитал для финансирования самолетов
Написано Гарри Джонсон

Финансисты и инвесторы понимают устойчивость отрасли и долгосрочные основы, которые делают самолеты ценным классом активов.

  • Авиационный сектор ориентируется на глобальную пандемию, поскольку развертывание вакцин продолжает ускоряться
  • Коммерческие банки поддержали потребность авиационной отрасли в ликвидности на раннем этапе пандемии
  • Boeing ожидает, что капиталы будут и дальше направляться в сектор устоявшимися игроками.

Глобальное и диверсифицированное финансирование проектов Boeing будет по-прежнему поступать в сектор финансирования самолетов, поскольку авиационный сектор ориентируется на глобальную пандемию, а развертывание вакцин продолжает ускоряться.

«Финансисты и инвесторы понимают устойчивость отрасли и долгосрочные основы, которые делают самолеты ценным классом активов», - сказал Тим Майерс, президент Boeing Capital Corporation. «Несмотря на беспрецедентное воздействие COVID-19 на мировую аэрокосмическую отрасль, в целом на рынке по-прежнему сохраняется ликвидность для наших клиентов, и мы ожидаем, что она будет улучшаться по мере того, как туризм начинает восстанавливаться».

Текущий прогноз рынка финансирования воздушных судов на 2021 год (CAFMO), впервые опубликованный с 2019 года, отражает краткосрочный взгляд компании Boeing на динамику рынка и оценивает источники финансирования для поставок новых коммерческих самолетов. В связи с продолжающимся воздействием пандемии CAFMO на 2021 год исключает свои обычные годовые и пятилетние прогнозы финансирования отрасли.

«Основы отрасли продолжают демонстрировать разную степень силы на разных рынках в зависимости от региональных тенденций глобальной пандемии», - сказал Майерс. «Мы ожидаем, что капитал будет и дальше направляться в сектор устоявшимися игроками и по мере того, как новые участники будут искать возможности во время восстановления отрасли».

CAFMO 2021 сообщает, что среда финансирования самолетов закончилась в 2020 году с достаточной ликвидностью для финансирования поставок, но со стрессами, особенно на рынках банковских долговых обязательств и налогового капитала. 

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • «Несмотря на беспрецедентное воздействие COVID-19 на мировую аэрокосмическую отрасль, в целом на рынке для наших клиентов сохраняется ликвидность, и мы ожидаем, что она будет и дальше улучшаться по мере того, как путешествия начнут восстанавливаться.
  • Глобальное и диверсифицированное финансирование проектов Boeing будет по-прежнему поступать в сектор финансирования самолетов, поскольку авиационный сектор ориентируется на глобальную пандемию, а развертывание вакцин продолжает ускоряться.
  • Авиационный сектор справляется с глобальной пандемией, поскольку внедрение вакцин продолжает ускоряться. Коммерческие банки поддержали потребность авиационной отрасли в ликвидности в начале пандемии. Boeing ожидает, что капитал будет продолжать направляться в сектор признанными игроками.

<

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Поделиться с...