3 вопроса: Ричард Брэнсон

Вопрос: Virgin только на прошлой неделе начала летать между Сан-Франциско и округом Ориндж. Сможете ли вы заставить новый маршрут работать во время серьезной рецессии?

Вопрос: Virgin только на прошлой неделе начала летать между Сан-Франциско и округом Ориндж. Сможете ли вы заставить новый маршрут работать во время серьезной рецессии?

Ответ: Virgin America сейчас 2 года. Люди ищут это. И мы узнали, что люди хотят, чтобы мы летали по большему количеству маршрутов. Округ Ориндж — очень популярный маршрут, и мы думаем, что он может оказаться очень успешным. Люди много работают в районе залива, и им нравится ходить к морю и доставать солнцезащитный крем. И деловых связей очень много.

Вопрос: Летний туристический сезон в прошлом году пострадал из-за рецессии. Ожидаете ли вы, что число авиапутешественников этим летом будет примерно таким же, как и в прошлом году?

О: Лично я бы сказал, что так и будет.

Возможно, я ошибаюсь, но я думаю, что рецессия достигла дна. Лично я не вижу большого возрождения в ближайшие пару лет. Таким образом, компании, которые преуспевают, будут более сильными компаниями, предлагающими хорошее соотношение цены и качества. Я думаю, что мы все еще можем увидеть некоторые неудачи в авиационной отрасли, возможно, некоторые впечатляющие неудачи.

Вопрос: В прошлом году авиакомпании отреагировали на высокие цены на авиакеросин, прибегнув к сбору средств новыми способами, например, взимая с путешественников плату за проверку багажа. (Virgin взимает 15 долларов за багаж.) Теперь, когда цены на топливо снизились, снимут ли авиакомпании эти сборы?

Ответ: Маловероятно, что авиакомпании нарушат класс и не будут взимать плату за подобные вещи. Но я думаю, что цены на билеты останутся низкими или снизятся.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Лично я не вижу большого возрождения в ближайшие пару лет.
  • Люди много работают в районе залива, и им нравится ходить к морю и доставать солнцезащитный крем.
  • Возможно, я ошибаюсь, но я думаю, что рецессия достигла дна.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...