Как пандемия изменила бизнес грузовых авиаперевозок в 2020 году

Неустойчивость - как по объемам, так и по ставкам - была обычным делом на многих рынках в 2020 году. Цифры, лежащие в основе этого заявления, можно представить сегодня, сравнив полный 2020 год с 2019 годом и проанализировав грузовые авиаперевозки из ряда различных стран. углы.

Декабрь дал повод для радости: изменение веса в годовом исчислении во всем мире составило всего -3.7%, что по-прежнему ниже декабря 2019 года, но это первый процент изменения веса, выраженный однозначными числами с февраля. Другими словами: возвращение к нормальной жизни? Да и нет, поскольку ставки за кг продолжали демонстрировать потрясающий уровень роста, который сделал 2020 год таким необычным годом. Они выросли более чем на 80%, с 1.80 доллара США до 3.27 доллара США, что является самым высоким показателем роста в годовом исчислении с мая ... Впервые с марта некоторые регионы происхождения показали рост объемов в годовом сопоставлении, хотя они были скромными: Азиатско-Тихоокеанский регион + 0.2% и Северная Америка + 2.1%. Первые показатели января показали существенное падение ставок: недельная доходность начала снижаться к середине декабря, а к середине января упала почти на 10%.

Итак, теперь об изменениях в 2020 году. Отраслевые эксперты рассмотрели крупнейшие рынки в каждом из шести регионов - Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Центральной и Южной Америки, Европы, Ближнего Востока, Южной Азии и Северной Америки.

Результаты по сравнению с 2019 годом показаны в таблицах ниже и говорят сами за себя!