FAA: Data Comm теперь на Миннеаполис-Стрит. Павел

Data Comm, технология NextGen, которая повышает безопасность и сокращает задержки, улучшая способ общения авиадиспетчеров и пилотов, теперь работает в Миннеаполис-Стрит. Международный аэропорт Пола.

Новая технология дополняет голосовую радиосвязь, позволяя диспетчерам и пилотам передавать важную информацию, такую ​​как разрешения, пересмотренные планы полета и рекомендации, одним нажатием кнопки.

Сегодня представители СМИ совершили поездку по Миннеаполису-Ст. Башня управления воздушным движением Пола и самолет Delta Airlines, чтобы увидеть Data Comm в действии. На встрече присутствовали представители FAA, Delta Airlines, Комиссии столичных аэропортов, Национальной ассоциации авиадиспетчеров и профессиональные специалисты по безопасности полетов.

Внутри вышки диспетчеры вводят инструкции по разрешению на вылет в компьютер и нажимают кнопку для электронной отправки информации в кабину экипажа. Экипажи читают информацию, нажимают кнопку, чтобы подтвердить получение, и нажимают другую кнопку, чтобы ввести инструкции в систему управления полетом самолета.

Этот процесс экономит драгоценное время. Например, когда самолеты ожидают взлета, диспетчеры должны использовать двустороннюю радиосвязь для передачи инструкций. Пилоты должны прочитать эти инструкции еще раз, и в случае ошибки они должны повторять инструкции, пока они не станут правильными. Этот процесс может отнять драгоценное время, и даже короткое разрешение на вылет может занять в два-три раза больше времени, чем одно, переданное через Data Comm.

Это преимущество становится еще более заметным во время долгих зим в Миннесоте и летних гроз, когда Data Comm позволяет оборудованному самолету взлетать до того, как приближение погоды закрывает окно вылета, в то время как самолет, полагающийся исключительно на голосовую связь, остается застрявшим на земле, ожидая, пока ураган пройдет.

Ожидается, что Data Comm сэкономит операторам более 10 миллиардов долларов в течение 30-летнего жизненного цикла программы и сэкономит FAA около 1 миллиарда долларов на будущих эксплуатационных расходах.

В августе 2015 года первые аэропорты, оборудованные Data Comm, - Солт-Лейк-Сити и Хьюстонский аэропорт имени Джорджа Буша Intercontinental и Уильям П. Хобби - получили услуги по оформлению вылета с вышки на восемь месяцев раньше срока.

Data Comm сейчас работает на 55 вышках управления воздушным движением, перечисленных ниже. Его развертывание укладывается в бюджет и опережает график более чем на два с половиной года. Эта экономия бюджета позволит FAA развернуть Data Comm еще в большем количестве аэропортов.

Альбукерке
Атланта
Остин
Балтимор-Вашингтон
Boston
Бербанк
Шарлотта
Чикаго О'Хара
Чикаго Мидуэй
Cleveland
Dallas-Ft. Стоимость
Даллас Лав
Денвер
Детройт
Форт Лодердейл
Хьюстон Буш
Хьюстон Хобби
Индианаполис
Канзас-Сити
Лас Вегас
Лос-Анджелес
Луисвилл
Мемфис
Miami
Миннеаполис-Сент. Павел
Милуоки
Nashville
Ньюарк
Жители Нового Орлеана
Нью-Йорк Джон Ф. Кеннеди
Нью-Йорк LaGuardia
Окленд
Онтарио
Орландо
Филадельфия
Феникс
Питтсбурге
Портленд
Raleigh-Durham
Сакраменто
Сан - Хуан
Сент-Луис
Солт-Лейк-Сити
Сан Антонио
Сан Диего
Сан-Франциско
Сан - Хосе
Санта-Ана
Сиэтл
Tampa
Тетерборо
Вашингтон Даллес
Вашингтон Рейган
Округе Вестчестер
Виндзорские замки (Брэдли)