Сколько денег заработала Группа Эмирейтс в этом году?

Его Высочество (Его Высочество) шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель и главный исполнительный директор авиакомпании Emirates Airline and Group сказал: «Мы начали наш текущий финансовый год в условиях глобальной изоляции, когда воздушные пассажирские перевозки были буквально остановлены. В этой беспрецедентной ситуации для авиационной и туристической индустрии Emirates Group впервые за более чем 30 лет зафиксировала полугодовой убыток.

«Когда пассажиропоток исчез, Эмирейтс и dnata смогли быстро развернуться, чтобы удовлетворить спрос на грузовые перевозки и другие возможности. Это помогло нам восстановить нашу выручку с нуля до 26% от нашей позиции за тот же период прошлого года.

«Устойчивость Группы Эмирейтс перед лицом текущих встречных ветров является свидетельством силы нашей бизнес-модели и наших лет непрерывных инвестиций в навыки, технологии и инфраструктуру, которые теперь окупаются с точки зрения затрат и операционной эффективности. Эмирейтс и dnata также создали сильные бренды и гибкие цифровые возможности, которые продолжают хорошо нам служить и позволяют нам оперативно реагировать на ускоренный сдвиг в онлайн-активности клиентов и бизнеса за последние 6 месяцев ».

Шейх Ахмед добавил: «Мы хотели бы поблагодарить наших клиентов за их постоянную поддержку и выразить нашу признательность за совместные усилия заинтересованных сторон, которые позволили Дубаю так быстро и безопасно возобновить авиацию и другую экономическую деятельность. Никто не может предсказать будущее, но мы ожидаем резкого восстановления спроса на поездки, как только появится вакцина от COVID-19, и мы готовимся помочь этому восстановлению. Тем временем Эмирейтс и dnata по-прежнему оперативно развертывают ресурсы для обслуживания наших клиентов и удовлетворения спроса.

«Мы смогли задействовать собственные сильные денежные резервы, и через нашего акционера и более широкое финансовое сообщество мы продолжаем обеспечивать доступ к достаточному финансированию, чтобы поддерживать бизнес и пережить этот сложный период. В первой половине 2020-21 годов наш акционер вложил 2 миллиарда долларов в Эмирейтс в виде инвестиций в акционерный капитал, и они поддержат нас на нашем пути к выздоровлению ».

Количество сотрудников Группы Эмирейтс по сравнению с 31 марта 2020 года существенно сократилось на 24% и составило 81,334 человека на 30 сентября 2020 года. Это соответствует ожидаемой мощности и деловой активности компании в обозримом будущем и общему прогнозу отрасли. . Эмирейтс и dnata продолжают искать все средства для защиты своих квалифицированных кадров, включая участие в программах по сохранению рабочих мест там, где они существуют.

Группа Emirates объявила результаты полугодия в 2020-21 финансовом году.

группы доходы составила 13.7 млрд дирхамов (3.7 млрд долларов США) за первые шесть месяцев 2020-21 годов, что на 74% меньше, чем 53.3 млрд дирхамов (14.5 млрд долларов США) за тот же период прошлого года. Столь резкое снижение доходов произошло из-за пандемии COVID-19, которая привела к остановке авиапассажиров по всему миру на многие недели, поскольку страны закрыли свои границы и ввели ограничения на поездки. В рамках мер по сдерживанию пандемии Эмирейтс и хаб dnata в Дубае также приостановили регулярные пассажирские рейсы на 8 недель в апреле и мае.

Группа отчитывается за полугодие 2020-21 гг. чистый убыток 14.1 млрд дирхамов ОАЭ (3.8 млрд долларов США).

Группа денежная позиция на 30 сентября 2020 года составлял 20.7 млрд дирхамов (5.6 млрд долларов США) по сравнению с 25.6 млрд дирхамов (7.0 млрд долларов США) на 31 марта 2020 года.

Авиакомпания Эмирейтс

В течение первых шести месяцев 2020-21 годов Эмирейтс исключила из своего парка 3 старых самолета в рамках своей давней стратегии по повышению общей эффективности, минимизации выбросов и обеспечению высокого качества обслуживания клиентов.

По указанию Главного управления гражданской авиации ОАЭ, Эмирейтс временно приостановила пассажирские рейсы 25 марта и тесно сотрудничала с правительствами и посольствами в предоставлении услуг по репатриации до тех пор, пока международный аэропорт Дубая (DXB) не будет вновь открыт для транзитных пассажиров, а затем и для регулярных пассажирских рейсов. Авиакомпания также сотрудничает с органами здравоохранения для реализации комплексных мер по охране здоровья и безопасности при пандемии на борту и на земле, чтобы защитить своих клиентов, сотрудников и сообщества, которые она обслуживает.

Авиакомпания также вывела свои обязательства перед клиентами на новый уровень, ускорив возмещение, предложив гибкость при перебронировании, создав на своем веб-сайте информационный центр о COVID-19, чтобы предлагать последние обновления постоянно меняющихся требований к поездкам, и запустив первый в отрасли Медицинское покрытие COVID-19 для всех пассажиров без дополнительных затрат.

21 мая Эмирейтс постепенно возобновила регулярные пассажирские перевозки. К 30 сентября авиакомпания выполняла пассажирские и грузовые перевозки в 104 города.

Общая емкость в течение первых шести месяцев года снизился на 67% до 9.8 миллиарда доступных тонно-километров (ATKM) из-за значительного сокращения программы полетов за последние месяцы, включая приостановку пассажирских рейсов в международном аэропорту Дубая на 8 недель. Пропускная способность измеряется в доступных километрах сиденья (ASKM), уменьшено на 91%, в то время как пассажирское движение пассажиро-километры (RPKM), измеренные в доходах, снизились на 96% при среднем значении Фактор пассажирского сиденья упал до 38.6% по сравнению с прошлогодним показателем перед пандемией в 81.1%.

В период с 1.5 апреля по 1 сентября 30 года Эмирейтс перевезла 2020 миллиона пассажиров, что на 95% меньше, чем за тот же период прошлого года. Объем перевалки 0.8 млн. Тонн снизился на 35%, а доходность выросла более чем вдвое на 106%. Это отражает исключительную ситуацию на рынке авиаперевозок во время глобального кризиса COVID-19, когда резкое сокращение пассажирских рейсов привело к ограничению доступной пропускной способности, в то время как спрос на авиаперевозки сильно вырос.

Эмирейтс смогла увеличить объемы грузоперевозок на 65% по сравнению с тем же периодом прошлого года, что свидетельствует о выдающейся маневренности грузового подразделения в адаптации своей деятельности для предоставления услуг грузовых авиаперевозок в новых условиях. За очень короткое время Emirates Skycargo завершила частичную модернизацию 10 пассажирских самолетов Boeing 777-300ER для перевозки грузов на главной палубе, представила новые операционные протоколы, позволяющие безопасно поднимать грузы в пассажирских кабинах, быстро перезапустила и увеличила масштаб своей глобальной грузовую сеть, а также внедрить комплексные протоколы биобезопасности для сотрудников.

В первой половине 2020-21 финансового года Эмирейтс от составила 12.6 млрд дирхамов (3.4 млрд долларов США) по сравнению с прошлогодней прибылью в 862 млн дирхамов (235 млн долларов США). Эмирейтс доходы, включая прочую операционную прибыль, в размере 11.7 млрд дирхамов (3.2 млрд долларов США) снизилась на 75% по сравнению с 47.3 млрд дирхамов (12.9 млрд долларов США), зафиксированными за тот же период прошлого года. Этот результат был связан с жесткими ограничениями на полеты и поездки по всему миру в связи с пандемией COVID-19.

Операционные расходы Эмирейтс снизились на 52% против общего снижения мощности на 67%. Затраты на топливо были на 83% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это произошло из-за снижения цен на нефть (на 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), а также на 76% меньшего увеличения количества топлива в результате значительного сокращения объема полетов в течение шести месяцев до конца сентября. Топливо, которое всегда было самым большим компонентом затрат авиакомпании в прошлых отчетных циклах, составляло лишь 11% операционных расходов по сравнению с 32% в первые шесть месяцев прошлого года.

Несмотря на значительное сокращение операций в течение шести месяцев, EBITDA Эмирейтс осталась положительной и составила 290 млн дирхамов (79 млн долларов США) по сравнению с 13.2 млрд дирхамов (3.6 млрд долларов США) за тот же период прошлого года.

дната

Компании dnata в области наземного обслуживания, общественного питания и туристических услуг сильно пострадали от пандемии COVID-19, поскольку авиакомпании-клиенты сократили расписание рейсов и требования к обслуживанию или полностью приостановили операции, а динамические пограничные ограничения по всему миру ограничили спрос на поездки и бронирования.

Там, где это было возможно, dnata участвовала в программах по сохранению рабочих мест и других программах государственной поддержки. Это включало переподготовку сотрудников и их перераспределение в другие важные отрасли, испытывавшие нехватку рабочей силы во время пандемии. Компания dnata также представила новые гибкие модели работы на рынках, где это было возможно, чтобы сохранить больше квалифицированной рабочей силы.

Устойчивые авиагрузовые перевозки на рынках были ярким пятном для деятельности аэропортов «Дната», которая быстро реагировала на потребности клиентов. Во всех своих бизнес-подразделениях dnata внедрила усиленные меры по охране здоровья и безопасности для защиты сотрудников и сообществ, а также перекалибровала свои продукты и услуги для удовлетворения новых требований клиентов. Он также использовал возможности на рынках по мере их появления, например, установил партнерские отношения с поставщиками медицинских услуг, чтобы предлагать пассажирам авиакомпаний перед поездкой тесты на ПЦР на COVID-19 в рамках своих услуг по регистрации на рейс.

днаты доходы, включая прочую операционную прибыль, составила 2.4 миллиарда дирхамов (644 миллиона долларов США), что на 68% меньше по сравнению с 7.4 миллиардами дирхамов (2.0 миллиарда долларов США) в прошлом году. 

Общая потеря для dnata составляет 1.5 миллиарда дирхамов (396 миллионов долларов США) по сравнению с прошлогодней прибылью в 311 миллион дирхамов (85 миллионов долларов США). Эта цифра включает убытки от обесценения в размере 689 миллионов дирхамов по международным бизнес-подразделениям «Дната», в основном относящиеся к гудвиллу.

деятельность аэропорта днаты остается крупнейшим источником дохода с 1.7 млрд дирхамов ОАЭ (454 млн долларов США), что на 54% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. По всем операциям количество обслуживаемых dnata самолетов резко сократилось на 71% до 102,917 1.3, и она обработала 12 миллиона тонн грузов, что всего на XNUMX%.

отдел путешествий днаты внесла 95 млн дирхамов ОАЭ (26 млн долларов США) в выручку после 1.8 млрд дирхамов (488 млн долларов США) за тот же период прошлого года, что на 95% меньше. Подразделение впервые сообщило об отрицательной базовой общей транзакционной стоимости продаж в размере 246 млн дирхамов (67 млн ​​долларов США) после положительного вклада в размере 5.9 млрд дирхамов (1.6 млрд долларов США) за тот же период прошлого года. Это отражает значительный объем возмещения и выплат по аннулированным бронированиям клиентов, главным образом, в начале пандемии.

кейтеринг днаты принесла 426 млн дирхамов ОАЭ (116 млн долларов США) в общую выручку, что на 76% меньше. Количество увеличенных обедов снизилось на 84% до 8.3 млн обедов в первой половине финансового года после рекордных показателей прошлого года в 51.9 млн.