Пилот уволен во время пролета 777-300ER

Когда 777 января компания Boeing доставила компании Cathay Pacific новый 300-30ER, мероприятие оказалось гораздо более захватывающим, чем можно было ожидать.

Получив новый самолет, пилот Cathay Pacific с поднятыми колесами пролетел на малой высоте над взлетно-посадочной полосой Пейн-Филд, после чего большой самолет направился в Гонконг - с председателем Cathay Pacific Крисом Праттом и другими VIP-персонами среди пассажиров. на борту более 60 человек.

Как сообщалось в понедельник, этот трюк, который, по-видимому, не был одобрен авиакомпанией, привел к увольнению пилота и отстранению его от должности.

Видео пролета недавно было размещено на YouTube. Судя по всему, Боинг 777 двигался в пределах 50 футов или около того от взлетно-посадочной полосы и на очень медленной скорости.

В понедельник я разговаривал с одним из ведущих летчиков-испытателей Boeing, и, хотя этот человек не стал напрямую комментировать инцидент, пилот сказал, что любой такой маневр должен быть тщательно спланирован экипажем заранее и был одобрен управления воздушным движением.

Неясно, разрешили ли авиадиспетчеры самолет Cathay Pacific для прохода на малой высоте. FAA не отвечало на мои телефонные звонки с просьбой прокомментировать ситуацию.

Облеты на низком уровне не редкость.

Ранее в этом году я летел доставочным рейсом 777-300ER, и мы совершили такой же полет на малой высоте. Самолет Qatar Airways пролетел прямо над взлетно-посадочной полосой в Дохе, Катар, перед посадкой, на что официальные лица авиакомпании наблюдали с взлетно-посадочной полосы. Но этот пропуск был согласован пилотами Катара и одобрен авиакомпанией, а также диспетчерской службы воздушного движения в аэропорту Дохи.

Пилоты и другие лица, просмотревшие на YouTube видео о самолете Cathay Pacific, высказали свои комментарии на YouTube, некоторые хвалили навыки пилота, а другие утверждали, что это действие было небезопасным.

Одно замечание о видео: это быстро, но если вы замедляете видео, вы можете увидеть два больших грузовых самолета 747, припаркованных на заднем плане, когда 777 пролетает прямо над взлетно-посадочной полосой Пейн Филд. Грузовые самолеты используются для переправки 787 композитных крыльев и неразъемных секций фюзеляжа на завод Boeing в Эверетте для окончательной сборки Dreamliner.

Здесь был пресс-релиз компании Boeing о церемонии доставки. (Нет упоминания о проходе низкого уровня.)

ЭВЕРЕТТ, Вашингтон, 6 февраля 2008 г. - Boeing и Cathay Pacific Airways на прошлой неделе отпраздновали поставку новейшего самолета 777-300ER. Самолет окрашен в уникальную ливрею «Мировой город Азии», которая будет способствовать продвижению Гонконга во время полетов по всему миру.

Самолет, шестой из 30 самолетов 777-300ER, поставленных в Cathay Pacific, был представлен на предполетной церемонии в Центре авиации будущего в Эверетте, штат Вашингтон. Среди участников были председатель правления Cathay Pacific Крис Пратт и руководители авиакомпаний. Члены Законодательного совета Гонконга, руководители Департамента гражданской авиации Гонконга и члены Совета по туризму Гонконга.

Boeing 777-300ER является основой дальнемагистрального парка Cathay Pacific и позволяет авиакомпании выполнять более прямые, беспосадочные рейсы в ключевые направления Северной Америки.

Новый 777-300ER компании Cathay Pacific Airways имеет на фюзеляже небольшой логотип в виде летающего дракона, дополненный гонконгской линией бренда «Мировой город Азии». Летящий дракон, символизирующий дух Гонконга и его жителей, парит над зелеными волнами, изображающими земли и океаны мира.

И это часть репортажа, опубликованного в понедельник в лондонской The Times. (В истории есть несколько серьезных ошибок, таких как скорость самолета. Он летел медленно, как показано на видео.)

Бен Куинн
25 Февраль 2008 г.
The Times

Британский пилот был уволен за то, что «подвел» диспетчерскую вышку в стиле Top Gun во время первого полета гигантского реактивного самолета Boeing.

Капитан Ян Уилкинсон удивил пассажиров, достав 230-тонный реактивный самолет Cathay Pacific на расстояние 28 футов (8.5 м) от земли вскоре после взлета с завода Boeing в США.

Наблюдатели приветствовали пролет со скоростью 322 миль в час, а пилот, который, как говорят, является одним из самых опытных авиаторов авиакомпании, позже выпил за полет шампанского.

Однако запись трюка 30 января просочилась в Интернет, и г-н Уилкинсон был отстранен. Руководители Cathay Pacific смутно относились к его действиям, которые осуществлялись без разрешения, и он был уволен после дисциплинарного заседания на прошлой неделе.

Рэй Миддлтон, его британский второй пилот, который не знал, что пролет был проведен без официального разрешения, был отстранен от тренировочных обязанностей на шесть месяцев.

Крис Пратт, председатель Cathay Pacific, как сообщается, был среди VIP-пассажиров, которые находились на борту самолета 100-777ER за 300 миллионов фунтов стерлингов, который вылетел с завода в Эверетте, штат Вашингтон, на пути в Гонконг. где базируется авиакомпания.

Г-н Уилкинсон, которому за пятьдесят и живет в Гонконге более 15 лет, зарабатывал более 250,000 XNUMX фунтов стерлингов в год.

Cathay Pacific проводит внутреннее расследование и представит отчет авиационным властям.

Представитель сообщил: «Пилот, командовавший полетом, был уволен, поскольку он не запрашивал и не получал необходимое разрешение компании на проведение такого полета».

У авиакомпании был налаженный процесс утверждения таких маневров, и она проводила их в прошлом на авиашоу, но только «при наличии надлежащего разрешения».

Пилот Cathay Pacific заявил, что работа г-на Уилкинсона оказалась под угрозой только после того, как в Интернете появилась видеозапись инцидента.

Он сказал: «Уилкинсон был одним из представителей элиты Cathay Pacific и был бы очень дружен с руководителями авиакомпаний, которыми он летал в тот день. Если бы никто другой не узнал об этом, инцидент, вероятно, не пошел бы дальше, но как только он начал распространяться в Интернете и Управление гражданской авиации Гонконга завладело им, это был конец его ».

Считается, что г-н Уилкинсон рассматривает апелляцию на свое увольнение.

Свуп стал горячей темой на интернет-форумах для пилотов: одни хвалят этот трюк, а другие критикуют его как опасный. Cathay Pacific направила всему экипажу уведомление, напоминающее им о политике компании.

www.seatlepi.nwsource.com