Сегодня последний день, когда United будет предоставлять бонусные мили клиентам за бронирование рейсов на своем веб-сайте. При этом American становится последней из шести крупных традиционных авиакомпаний, которые по-прежнему предлагают бонусные мили в качестве стимула для бронирования авиабилетов на своем веб-сайте. По словам официальных лиц этих авиакомпаний, два других крупных перевозчика - Continental и US Airways - также прекратили получать бонусы за онлайн-бронирование в конце прошлого года. Дельта прекратила действие бонуса за бронирование прошлым летом, а у Северо-Запада - больше года назад. Официальные лица в AA не возьмут на себя обязательство продлевать действие бонуса на неопределенный срок, но пресс-секретарь Марси Летурно сказала Today in the Sky, что «мы единственный крупный перевозчик, который все еще предлагает бонус, и в настоящее время мы его продвигаем».
И не только традиционные операторы связи сократили свои онлайн-бонусы. Дисконтный гигант Southwest ранее имел один из самых щедрых бонусов за онлайн-бронирование, предлагая клиентам двойной кредит на каждый рейс, забронированный на его веб-сайте. По сути, это означало, что клиенты получали один бесплатный рейс на каждые четыре, забронированных на сайте перевозчика. Это продвижение закончилось в 2005 году, хотя в конечном итоге за этим шагом последовало продление срока действия кредитов для часто летающих пассажиров Southwest до двух лет по сравнению с предыдущим годом. Есть некоторые исключения. JetBlue, например, продолжает предлагать двойные баллы за рейсы, забронированные на сайте jetblue.com.
Авиакомпании использовали бонусы, чтобы побудить клиентов использовать свои собственные веб-сайты вместо таких сайтов, как Orbitz или Travelocity. Расходы авиакомпании на продажу билетов на собственном веб-сайте ниже, чем при продаже билетов по другим каналам. Но поскольку процент клиентов, бронирующих билеты на собственных веб-сайтах авиакомпаний, вырос за последние годы - и поскольку онлайн-турагенты добавили сборы за бронирование, - большинство авиакомпаний теперь заявляют, что онлайн-бонусы за пробег не нужны для привлечения клиентов на свои веб-сайты.
usatoday.com
