Круизная индустрия долгое время держалась на плаву благодаря игре в постоянное повышение ставок. И даже во времена мировой рецессии новые мировые корабли, которые должны быть спущены на воду в 2009 году, как никогда раньше конкурируют друг с другом по ценам и удобствам.
Безусловно, машины для наездников на волнах, аквапарки и классы по выдуванию стекла продолжают тему непревзойденных развлечений на борту, которая становится все более привлекательной с каждым годом. В соответствии с круизным декадансом, новый Oasis of the Seas Royal Caribbean представит первый в мире зиплайн на борту и самый глубокий бассейн на плаву - AquaTheater (который будет использоваться для зрелищных погружений).
Но самое большое впечатление производят лучшие новые корабли 2009 года.
Пять из 10 судов в нашем списке в этом году - самые большие лодки в своем классе. Даже речные суда, привыкшие соблюдать ограничения по размерам, увеличивают размерный фактор на ступеньку выше. Когда в апреле прибудет Viking Legend, он предложит пассажирам, путешествующим по таким регионам, как Словакия и Нидерланды, самые большие в Европе люксы для речных круизов.
Тем не менее, самая большая новость - это выпуск Oasis of the Seas поздней осенью. Вмещающий 5,400 пассажиров, этот масштабный лайнер (220,000 XNUMX тонн) с большой долей вероятности станет самым большим круизным лайнером в мире. На борту корабль разбит на семь «кварталов», чтобы облегчить навигацию по плавучему городу.
«Этот корабль будет феноменальным, - говорит Стивен Хаттем, вице-президент по маркетингу компании CruiseOne & Cruises Inc., расположенной в Южной Флориде. лучшие отели в Лас-Вегасе или Нью-Йорке ».
Лофты Oasis of the Seas - первые многопалубные каюты на плаву, а также самые высокие жилые помещения на море. 28 современных двухуровневых лофтов, украшенных предметами современного искусства и всевозможными удобствами, имеют окна от пола до потолка, из которых открываются беспрецедентные виды. Тем не менее, маршрут корабля будет довольно стабильным: базирующийся в Форт-Лодердейле, штат Флорида, Oasis of the Seas будет придерживаться стандартных круизов по Карибскому морю.
Яхты Seabourn представят последнее пополнение своего флота в середине июня - Seabourn Odyssey за 250 миллионов долларов. Запуск является первым за шесть лет представлением новой постройки на круизном рынке ультра-класса люкс. Odyssey станет крупнейшим во флоте, почти в три раза больше любого другого корабля Seabourn.
Однако все это дополнительное пространство вмещает примерно вдвое больше пассажиров, делая упор на большие каюты и повышенные удобства на борту. Odyssey может похвастаться самым большим спа-салоном во флоте с частными спа-виллами с собственными террасами для загара.
Но количество ведущих производителей предметов роскоши увеличивалось медленнее.
«Несмотря на невероятный рост круизной индустрии за последнее десятилетие, люксовые бренды - Seabourn, Silversea, Regent, Crystal - совсем не выросли», - говорит Том Койро, соучредитель Direct Line Cruises.
Как это ни удивительно, Койро считает, что относительная стагнация на рынке предметов роскоши имеет мало общего с экономикой.
«Это связано с тем, что некоторые из брендов, не относящихся к роскоши - бренды премиум-класса - фактически захватили значительную часть рынка предметов роскоши с концепцией корабля внутри корабля», - говорит Койро.
Тем не менее, позднее в этом году Silversea Cruises представит свою первую новую постройку с 2001 года. Silver Spirit предлагает флоту самые большие каюты, а также новый азиатский ресторан и концепцию ужина-клуба. Также к запуску в 2009 году готовится судно Equinox от Celebrity Cruise, дочернее судно знаменитого корабля Solstice, дебютировавшего в конце 2008 года.
«В люксах в пентхаусе (на Equinox) есть отдельная столовая и гостиная с детским роялем, гардеробными и системой объемного звука», - говорит Койро. «В этих люксах есть частные веранды с гидромассажными ваннами площадью 400 квадратных футов, что больше, чем стандартные каюты на так называемых роскошных кораблях», - говорит он. «Речь идет о квартире на море».
