Юкон разделяет озабоченность Аляски предложением круизного лайнера США

Правительственные лидеры Юкона присоединились к лобби, чтобы освободить штат Аляска от предлагаемого изменения в толковании Закона об обслуживании пассажирских судов, которое, по их словам, нанесет ущерб их индустрии круизного туризма.

Официальные лица Юкона и Аляски обеспокоены предложением федерального правительства США изменить толкование закона о мореплавании, принятого в 1886 году как способ обеспечения монополии США на пассажирские перевозки между американскими портами.

Закон запрещает судам, принадлежащим иностранным владельцам, перевозить пассажиров из одного порта США в другой без остановки в иностранном порту между ними. До сих пор большинство круизных линий выполняли вековые требования, делая короткие остановки всего на несколько часов - например, в портах Мексики или Канады.

Новая интерпретация, представленная в ноябре, потребует от всех судов, плавающих под иностранным флагом, провести не менее двух дней в доке в иностранном порту.

«Мы официально зарегистрировали наши опасения в правительстве Канады, прося их обсудить этот вопрос со своими коллегами [в США]», - сказала CBC News во вторник министр туризма Юкона Элейн Тейлор.

Гавайи попросили правительство США строго соблюдать требования к стыковке, поскольку индустрия круизных судов этого штата борется с конкуренцией со стороны круизных линий, базирующихся за рубежом.

Гавайские острова - один из немногих районов западного побережья, где ходят круизные лайнеры под флагом США. Большинство крупных круизных линий в водах западного побережья ходят под иностранными флагами.

Представители круизных компаний говорят, что если новая интерпретация будет принята, круизы по Аляске, которые следуют из Сиэтла, должны будут делать 48-часовые остановки в портах Британской Колумбии, что оставляет у них мало времени для стыковки в Скагуэе, Джуно и других местах на юго-востоке Аляски по пути к их конечный пункт назначения.

Городские власти Скагуэя говорят, что это может означать на 100 меньше круизных лайнеров и на 230,000 XNUMX туристов в город этим летом.

Скагуэй соединен с соседним Юконом автомагистралью, поэтому, по словам Тейлора, на территории также будет ощущаться влияние меньшего количества туристов. Круизная индустрия посетило Юкон в прошлом году 125,000 XNUMX человек, большинство из которых прибыли через Скагуэй.

«Пять лет назад количество посетителей, приезжающих на Юкон из круизных туров, фактически увеличилось на 121 процент», - сказала она.

Тейлор сказал, что Юкон поддерживает просьбу Аляски о том, чтобы предложенная интерпретация применялась к круизной индустрии Гавайев, но не к круизной индустрии Аляски. Министерство внутренней безопасности США, которое выдвигает это предложение, еще не отреагировало на протесты Аляски.

cbc.ca