ПУАНТ-БЛАНШ - Сен-Мартен - единственный порт в Голландском королевстве, способный принять крупнейшее в мире круизное судно Oasis of the Seas - достижение, получившее высокую оценку партнеров в круизной индустрии и подчеркнутое правительственными чиновниками во время инаугурации корабля. Среда.
Заместитель главы правительства и комиссар по делам гавани Тео Хейлигер, выступая на приеме, проведенном на борту корабля, поблагодарил бывшего лидера советника правительственного острова Сару Вескот-Уильямс и нынешнего лидера правительственного комиссара Уильяма Марлина за «доверие» к нему и обеспечение единодушия. одобрение проектов расширения гавани на протяжении многих лет. «Кто сказал, что мы все не можем работать вместе?» он спросил.
Среди присутствовавших были премьер-министр Нидерландских Антильских островов Эмили де Йонг-Эльхаге, министр внутренних дел и по делам королевства Голландии Гуусье тер Хорст, государственный секретарь Нидерландов по внутренним делам и отношениям с королевством Анк Бийлевельд-Схоутен, лейтенант-губернатор Франклин Ричардс, члены Островной и Исполнительный советы, а также несколько представителей частного сектора.
Приход Оазис морей в Сен-Мартен является дополнением к напряженной работе Сен-Мартене людей, которые уже сделали остров первым в голландском Королевстве с гаванью, которая может вместить самый большой в мире корабль, сказал Heyliger.
Он добавил, что Роттердам с крупнейшими портами для контейнеров, гравия и горючего уже не единственный, у которого есть первые места в Королевстве.
Поскольку Сен-Мартен стремится стать страной, он должен показать, что может позаботиться о себе, и успехи, достигнутые компанией Dr. AC Wathey Cruise and Cargo Facilities, доказали, что это возможно, сказал комиссар. «Я надеюсь, что изменение статуса страны идет в правильном направлении, потому что Сен-Мартен уже находится на правильном пути».
Он также поблагодарил Royal Caribbean Cruises, Ltd. за продолжающееся партнерство с Сен-Мартеном и вручил ключевым игрокам компании, а также представителям правительства всех уровней Королевства мемориальные доски, посвященные этому историческому событию. Аналогичная мемориальная доска была вручена местным игрокам официальными лицами корабля.
Марлин сказал, что остров с нетерпением ждет еще большего количества визитов из Oasis of the Seas, и поблагодарил Royal Caribbean Cruises, Ltd. за «доставку Титаника 21 века на Сен-Мартен».
Комиссар по туризму Франс Ричардсон сказал, что многие другие страны хотели бы, чтобы «Оазис морей» посетил их порты, но Сен-Мартен был одним из немногих, готовых к приезду большого судна. Он лоббировал поездки школьников на борт корабля, чтобы они могли увидеть это чудо света.
Генеральный директор группы компаний St Maarten Harbour Марк Минго сказал, что круизные лайнеры продолжают приходить на Сен-Мартен, потому что у пассажиров остается хорошее впечатление, а также из-за высокого качества Сен-Мартена как пункта назначения.
«Св. Мартен снова играет ведущую роль в отрасли [пришвартовав Oasis of the Seas] », - сказал Минго, отметив, что первым кораблем Royal Caribbean, посетившим Сен-Мартен, был корабль Song of Norway с 750 пассажирами 39 лет назад. . Сегодня остров может принять Oasis of the Seas вместимостью 5,400 пассажиров. Судно будет заходить в порт каждую среду до конца высокого сезона, а в ноябре 2010 года к нему присоединится дочернее судно Allure of the Seas.
«Небольшой городок будет заходить в порт [Сен-Мартен] каждую неделю», - сказал старший вице-президент по наземным операциям Royal Caribbean Cruises, Ltd. Крейг Милан на церемонии обмена мемориальных досок на борту корабля.
По словам Милана, работа с Сен-Мартеном над проектом Genesis под кодовым названием Oasis of the Seas была хорошим опытом. «Св. Мартен был самым простым портом в работе. Комиссар Тео Хейлигер действительно заставляет вещи происходить. Остров сотрудничает с [круизной] индустрией, а затем берет мяч и бежит вместе с ним ».
Проверка безопасности проводилась на пристани впервые в недавно построенных и передвижных зданиях службы безопасности, цель которых - ускорить обработку пассажиров, когда они возвращаются на корабль. «Это золотой стандарт проверки безопасности», - сказал Милан, добавив, что та же система использовалась на острове Сент-Томас, когда во вторник судно находилось в порту. Ожидается, что эта новаторская система переместится в другие порты в ближайшие годы.
Сен-Мартен извлек выгоду из огромного и непрерывного роста круизной индустрии с 1990-х годов благодаря приверженности правительства развитию этого направления. Тем не менее, частный сектор также должен сыграть свою роль в обеспечении баланса выгод для острова, сказал вице-президент Royal Caribbean Cruises, Ltd. по связям с правительствами стран Карибского бассейна, Латинской Америки и Азии Майк Ронан.
Капитан корабля Билл Райт, который много лет приезжал на Сен-Мартен на круизных лайнерах, сказал, что остров «становится все лучше и лучше», и что швартовка у нового пирса мегакруизных лайнеров не потребовала больших усилий, поскольку дизайн хорошо работал с кораблем.
