Флот Royal Air Maroc вырастет с 50 до 200 самолетов к 2037 году

Флот Royal Air Maroc вырастет с 50 до 200 самолетов к 2037 году
Флот Royal Air Maroc вырастет с 50 до 200 самолетов к 2037 году
Написано Гарри Джонсон

Royal Air Maroc открывает новую главу в своей истории, вступая в эпоху расширения и роста.

Излагая свой амбициозный план расширения и развития на следующие четырнадцать лет, Royal Air Maroc объявила о подписании Программного контракта на 2023–2037 годы между правительством страны и марокканским национальным перевозчиком.

Соглашение было подписано в Мароккостолице страны Рабате Генеральным директором Royal Air Maroc, Абдельхамид Адду и глава правительства Мокока Азиз Ахеннух.

По мере того, как восстановление мировой авиационной отрасли набирает обороты, устойчивость Royal Air Maroc и интенсивные усилия по модернизации позволили авиакомпании демонстрировать уровни производительности, сопоставимые с периодом до пандемии.

В этих благоприятных условиях и с укреплением основ национальной компании Royal Air Maroc вступает в новую главу своей истории, вступая в эпоху расширения и роста.

Это объявление знаменует собой важную веху и значительную трансформацию Royal Air Maroc. Когда-то известный как региональный перевозчик, основной задачей которого является его хаб, соединяющий Королевство с ограниченными частями Европы и Западной Африки, теперь он полон решимости подняться в ряды ведущих авиакомпаний мира, расширяя свое присутствие на всех четырех континентах.

Компания стремится к новому измерению в глобальном контексте сильного восстановления глобального туризма, динамизма в авиационной отрасли и увеличения парка самолетов по всему миру.

Этот план развития направлен на поддержку крупных структурных преобразований, начатых в Марокко за последние два десятилетия в различных экономических, социальных, политических и спортивных секторах под просвещенным видением Его Величества короля Мухаммеда VI, да поможет ему Бог. С помощью новой глобальной бизнес-модели Royal Air Maroc изменит свой масштаб, укрепив свою роль стратегического инструмента экономического развития страны и глобального влияния. Таким образом, Национальная компания подтверждает свою миссию в соответствии со стратегическими ориентирами Королевства.

План расширения, воплощенный в Программном контракте, основан на значительном развитии флота и значительном усилении дополнительных мощностей компании.

«Этот новый этап в развитии Royal Air Maroc основывается на истории проблем, преодоленных с момента ее создания в июне 1957 года. Мы — результат невероятного человеческого и технологического приключения, созданного предыдущими поколениями на службе национальному суверенитету. Сегодня обновленное доверие марокканского государства, отраженное в этом Программном контракте, который мы подписали, делает нам честь и обязывает нас. Новая страница впереди бросит вызов новому поколению для всех нас, женщин и мужчин из Royal Air Maroc», — сказал г-н Абдельхамид АДДОУ, генеральный директор Royal Air Maroc.

Ожидается, что Royal Air Maroc превратится из традиционной компании с региональным хабом средней протяженности Север-Юг в глобальную авиакомпанию, стремящуюся к более высоким темпам роста благодаря работе трансконтинентального хаба Север-Юг и Восток-Запад, новому подходу «точка-точка» и национальной кросс-сети.

Планируется, что к 7.5 году парк Royal Air Maroc, располагающий примерно пятьюдесятью ближне-, средне- и дальнемагистральными самолетами современного поколения, которые в настоящее время перевозят около 200 миллионов пассажиров в год, достигнет 2037 самолетов, перевозящих 31.6 миллиона пассажиров в год. Расширение парка значительно повысит конкурентоспособность компании на мировом рынке авиаперевозок.

С расширением флота Royal Air Maroc откроет около 108 новых международных направлений (73 в Европе, 12 в Африке, 13 в Америке, 10 в Азии и на Ближнем Востоке), а также 46 внутренних маршрутов, чтобы лучше связать Марокко с миром.

Рост компании влечет за собой пересмотр ее операционной стратегии с краткосрочным акцентом на усиление предложений в существующей сети. Первоначальное развитие будет происходить в его сетях средней и дальней связи в Европу, Африку, Ближний Восток, американский континент и Азию, инициируя процесс контролируемого роста.

В среднесрочной и долгосрочной перспективе произойдет настоящее ускорение с многочисленными открытиями маршрутов средней и дальней протяженности на всех четырех континентах, что подтверждает позицию Royal Air Maroc в качестве глобального перевозчика.

Услуга «точка-точка» будет разработана для усиления роли Royal Air Maroc в обслуживании национальной индустрии туризма и марокканцев по всему миру. Связность внутренних пунктов назначения будет постепенно укрепляться, в конечном счете, они будут напрямую подключаться к основным европейским исходным рынкам в зависимости от их потребностей.

На внутреннем уровне Royal Air Maroc также стремится к обновленному подходу к своей национальной сети с видением перекрестной связи для лучшего соединения городов Королевства, открытия отдаленных регионов и развития туризма.

Помимо существующей радиальной сети, сосредоточенной вокруг хаба в Касабланке, будет разработан проект трансверсальной внутренней сети вокруг региональных авиабаз, беспрепятственно соединяющий двенадцать регионов Королевства.

Важнейшим элементом потенциального успеха этого нового этапа роста является узнаваемый имидж бренда Royal Air Maroc, который уже является флагманским авиаперевозчиком Марокко в 46 странах.

Новый план расширения является кульминацией тщательной работы, проведенной в Royal Air Maroc с использованием ее богатого опыта. Это будет реализовано благодаря приверженности всех женщин и мужчин компании, талантливых, увлеченных и преданных совершенству, которые последовательно демонстрируют свой профессионализм и преданность делу.

После более чем 65-летней истории все они теперь являются гарантами новых амбиций.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Ожидается, что Royal Air Maroc превратится из традиционной компании с региональным среднемагистральным хабом Север-Юг в глобального перевозчика, стремящегося к более высоким темпам роста, благодаря работе трансконтинентальных хабов Север-Юг и Восток-Запад. новый «точка-точка».
  • Когда-то известный как региональный перевозчик, основной упор которого делался на транспортном узле, соединяющем Королевство с ограниченными частями Европы и Западной Африки, теперь полон решимости подняться в ряды ведущих авиакомпаний мира, расширяя свое присутствие на всех четырех континентах.
  • В этих благоприятных условиях и с укреплением основ национальной компании Royal Air Maroc вступает в новую главу своей истории, вступая в эпоху расширения и роста.

<

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...