Rolls-Royce и Widerøe, региональная авиакомпания в Скандинавии, начали совместную исследовательскую программу в области авиации с нулевым уровнем выбросов. Программа является частью стремления авиакомпании заменить и электрифицировать свой региональный парк из 30+ самолетов к 2030 году. Эта новость была объявлена на мероприятии Clean Aerospace в посольстве Великобритании в Осло, Норвегия.
Целью программы является разработка концепции электрического самолета не только для выполнения норвежских амбиций по нулевым выбросам к 2030 году, но и для замены устаревшего парка региональных самолетов Widerøe во всем мире. Rolls-Royce будет использовать свой глубокий опыт проектирования электрических систем и систем, чтобы дать рекомендации по всем элементам проекта. Начальная фаза, которая включает в себя оперативные исследования и проверку концепции, уже находится в стадии реализации, при этом группы экспертов в Норвегии и Великобритании работают в тесном сотрудничестве на ежедневной основе.
Правительство Норвегии объявило амбициозные цели для авиационной отрасли, нацеленные на то, чтобы к 2040 году внутренняя авиация не производила выбросов. Исследования Видероэ поддерживаются как правительством Норвегии, так и Министерством по делам окружающей среды Норвегии Ола Эльвестуен, несколько раз выдвигалось предположение о пригодности норвежской сети КВП в качестве испытательного стенда для разработки самолетов с нулевым уровнем выбросов. В одном из его публичных заявлений говорится: «Наша основная сеть местных рейсов с короткими взлетно-посадочными полосами в прибрежных и северных частях страны идеально подходит для электрификации, а наш обширный доступ к чистой электроэнергии означает, что это возможность, которую мы не можем упустить. Мы полны решимости показать миру, что это возможно, и многие будут удивлены, насколько быстро это произойдет.".
Руководство Widerøe путешествует по миру, чтобы сотрудничать с поставщиками, которые могут построить самолеты с нулевым уровнем выбросов, необходимые им для замены их парка Dash8.
Мы стремимся к 2030 году обеспечить коммерческие полеты без выбросов в атмосферу. Партнерство с Rolls-Royce в рамках этой исследовательской программы приближает нас на один шаг к достижению этой цели.», - сказал Андреас Акс, директор по стратегии Widerøe.
Алан Ньюби, директор по аэрокосмическим технологиям и программам будущего Rolls-Royce, добавил: «Мы рады быть частью этой программы исследования электрических самолетов и приветствуем высокие амбиции Норвегии в отношении авиации с нулевым уровнем выбросов. Rolls-Royce имеет давнюю историю новаторских инноваций, начиная от обеспечения ранних полетов и заканчивая созданием самого эффективного в мире летательного двигателя на сегодняшний день - Trent XWB; мы наслаждаемся возможностью решать сложные важные проблемы.
«Сейчас, более чем когда-либо, мы признаем, что величайшей технологической проблемой общества является потребность в энергии с низким содержанием углерода, и мы должны сыграть решающую роль в создании более чистой, устойчивой и масштабируемой энергии для будущего. Это включает в себя электрификацию полетов, а также повышение топливной эффективности наших газовых турбин и поощрение разработки экологически безопасных видов авиационного топлива.
«Этот проект будет и дальше расширять наши глобальные электрические возможности, которые были недавно усилены приобретением бизнеса Siemens eAircraft, и дополняет электромонтажные работы, которые мы в основном выполняем в Великобритании и Германии, в то же время опираясь на знания, полученные благодаря поддержке ATI E- Программа Fan X. Мы в восторге от глубины навыков и опыта, которые мы объединяем с Widerøe и Innovation Norway на пути к третьей эре авиации, приносящей в небо более чистый и бесшумный воздушный транспорт.".
У Rolls-Royce уже есть научно-исследовательский центр в области высоких технологий в норвежском городе Трондхейм, где работает группа людей, занимающихся поиском решений для безэмиссионной авиации, которые принимают участие в этой инициативе.
Британию и Норвегию объединяет долгая история успешного партнерства. Наш объект в Норвегии позволяет нам не только присутствовать в Скандинавии, регионе, известном тем, что мы первыми внедрили технологии с низким уровнем выбросов, но и использовать норвежский опыт в области электрификации большой мощности в морском секторе, что, несомненно, станет важным компонентом в помогая нам в достижении наших целей- сказал Сигурд Овребё, управляющий директор Rolls-Royce Electrical Norway.
Совместная программа получила поддержку от Innovation Norway, государственного фонда поддержки инноваций, и рассчитана на 2 года.
Развитие электрической авиации выглядит многообещающе, но нам нужно двигаться быстрее. Поэтому мы рады видеть самого известного в мире производителя двигателей вместе с нами в этом новаторском экологическом путешествии.- сказал Андреас Акс, директор по стратегии Widerøe.
Чтобы узнать больше об авиационных новостях, посетите здесь.
