Это то, что «мы хотим вместе с туроператорами запланировать на туристический сезон 2024 года, даже если мы еще двухлетняя компания», рассказал генеральный директор ITA, Андреа Бенасси, на открытии туристической ярмарки TTG Travel Experience в Римини, Италия.
«Мы начали с 52 самолетов, а в следующем году их будет 96. С появлением Airbus A330 и A329 парк на 66% будет состоять из нового поколения, и мы хотим быть эталонным итальянским авиаперевозчиком и гарантировать мобильность наших самолетов. клиентов как внутри территории, так и предлагая многочисленные международные и межконтинентальные направления.
«Мы предложим услугу, характеризующуюся устойчивостью с экономической точки зрения, обязательствами перед налогоплательщиками и нашими акционерами, а также устойчивостью с экологической и социальной точки зрения».
Что касается инновационных продуктов, коммерческий директор и генеральный директор программы лояльности Volare Эмилиана Лимозани подчеркнула, что в сезоне зима 2023/24 ITA Airways предложит 52 направления, из которых 17 [являются] национальными, 23 международными и 12 межконтинентальный».
Новые межконтинентальные направления — Рио-де-Жанейро и Мале — были добавлены к рейсам, уже выполняемым в Нью-Йорк, как из Рима Фьюмичино и Милана Мальпенса, так и к рейсам в Бостон, Майами, Лос-Анджелес, Сан-Паулу, Буэнос-Айрес, Токио и Нью-Йорк. Дели работал из Рима Фьюмичино.
Это мотивированные операционные инвестиции, стимулированные отличными коммерческими результатами, достигнутыми за 2 года, с ежегодным ростом на 70%, прежде всего, благодаря дальнемагистральным рейсам, которые по 11 направлениям составляют 45% дохода авиакомпании. Из общего потока 45% приходится на прямые линии и 55% на соединения. Полученные результаты благодаря поддержке торговли, учитывая, что 65% продаж приходится на агентскую сеть.
За два года своей деятельности ITA перевезла более 21 миллиона пассажиров, показав хорошие результаты также в грузовом секторе. С января 2023 года по сегодняшний день авиакомпания перевезла более 11 млн пассажиров, что на 55% больше, чем в 2022 году, при среднем коэффициенте загрузки 80%, на 7.5 процентных пункта больше, чем за аналогичный период 2022 года, при росте пассажирских доходов, равном +83%. по сравнению с первыми 9 месяцами 2022 года. Лимосани добавил:
«Мы с уверенностью смотрим в будущее, особенно в области межконтинентального развития».
«Наша следующая остановка — открытие нового рейса Рим Фьюмичино — Рио-де-Жанейро. Южная Америка, где мы уже работаем в направлении Сан-Паулу и Буэнос-Айреса, — это рынок, на котором мы являемся лидером по объему перевозок в Италию и обратно благодаря одному из крупнейших сообществ итальянцев в мире».
ITA Airways твердо намерена также заняться чистым отдыхом с возобновлением прямых рейсов на Мальдивы и чартерных рейсов, в этой сфере за 2 года было выполнено более 600 рейсов. «Все это, — продолжил Лимосани, — станет возможным благодаря постоянному обновлению парка самолетов, который также сможет рассчитывать на появление новых самолетов Airbus A321neo и A220-100 последнего поколения».
Больше рейсов
Новости ITA Airways включают прямой рейс из Рима Фьюмичино с 16 декабря 2023 года по апрель 2024 года в Мале (Мальдивы) на самолете Airbus A330-900 с частотой 3-5 в неделю в зависимости от периода.
С 7 апреля 2024 года будет выполняться новый прямой рейс из Рима-Фьюмичино в Чикаго с частотой 6 раз в неделю. С 1 мая 2024 года будет выполняться новый рейс из Рима-Фьюмичино в Торонто с 6-ю еженедельными частотами, начиная с 7 июня. А с мая 2024 года будет осуществляться прямой рейс в Эр-Рияд, с июня 2024 года в Аккру и Кувейт, с июля. В 2024 году пересадка в Дакар и, наконец, с октября 2024 года прямой рейс в Джидду.
Ожидается, что к концу года в парк поступит первый Airbus A321neo, что является абсолютной новинкой для авиакомпании. Это будет первый узкофюзеляжный самолет с тремя отдельными салонами: бизнес-классом, премиум-экономом и эконом-классом (включая комфорт-эконом).
.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Южная Америка, где мы уже работаем в направлении Сан-Паулу и Буэнос-Айреса, является рынком, на котором мы являемся лидером по объему перевозок в Италию и обратно благодаря одному из крупнейших сообществ итальянцев в мире.
- С появлением Airbus A330 и A329 парк самолетов на 66% будет состоять из нового поколения, и мы хотим быть эталонным итальянским перевозчиком и гарантировать мобильность наших клиентов как внутри территории, так и по многочисленным международным и межконтинентальным направлениям.
- А с мая 2024 года будет прямой рейс в Эр-Рияд, с июня 2024 года — в Аккру и Кувейт, с июля 2024 года — стыковочный рейс в Дакар и, наконец, с октября 2024 года — прямой рейс в Джидду.