Как новый налог на полеты в Дании повлияет на авиаперевозки?

1 аэропорт Копенгагена | eTurboNews | ЭТН
Написано Бинаяк Карки

Обсуждаемые налоговые ставки являются средними, а фактически применяемый налог будет варьироваться в зависимости от расстояния полета.

Дания вводит прогрессивные налоги на авиаперевозки, постепенно увеличивающиеся с течением времени.

Начиная с 2025 года Дания постепенно в течение трех лет введет средний налог в размере 70 крон на пассажира за рейс. Этот налог увеличится до 85 крон с 2028 по 2030 год и в конечном итоге стабилизируется на уровне в среднем 100 крон.

Обсуждаемые налоговые ставки являются средними, а фактически применяемый налог будет варьироваться в зависимости от расстояния полета. План предполагает поэтапное повышение налоговых ставок: они будут повышены дважды с первоначального уровня 2025 года до более высоких значений в 2028 году, что приведет к установлению окончательной ставки, которая будет применяться начиная с 2030 года.

Пассажиры, вылетающие из Датские аэропорты придется платить новый налог, за исключением тех, кто совершает пересадку в датских аэропортах. Налог варьируется в зависимости от трех категорий дальности полета: «внутри Европы», «среднего» и «дальнего расстояния».

Хотя точные определения для трех категорий дальности полета не предоставлены, в предложении используются такие примеры, как Paris (считается внутри Европы), Нью-Йорк (классифицируется как среднее расстояние) и Бангкок (считается дальним расстоянием), чтобы проиллюстрировать потенциальные пункты назначения в каждой категории.

В 2030 году предлагаемые налоги на пассажира и на рейс по различным направлениям будут установлены на уровне 60, 240 и 390 крон для европейских, средних и дальних рейсов соответственно.

Постепенный переход означает, что средние налоги, уплачиваемые пассажирами, будут ниже: в среднем они составят 70 крон в 2025 году, 85 крон в 2028 году и достигнут в среднем 100 крон в 2030 году.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Постепенный переход означает, что средние налоги, уплачиваемые пассажирами, будут ниже: в среднем они составят 70 крон в 2025 году, 85 крон в 2028 году и достигнут в среднем 100 крон в 2030 году.
  • Хотя точные определения для трех категорий дальности полета не предоставлены, в предложении используются такие примеры, как Париж (считается внутри Европы), Нью-Йорк (классифицируется как среднее расстояние) и Бангкок (считается дальним расстоянием), чтобы проиллюстрировать потенциальные пункты назначения в каждой категории. .
  • Обсуждаемые налоговые ставки являются средними, а фактически применяемый налог будет варьироваться в зависимости от расстояния полета.

<

Об авторе

Бинаяк Карки

Бинаяк, проживающая в Катманду, является редактором и автором, пишущим для eTurboNews.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...