В Хитроу растет устойчивое использование авиационного топлива

Ожидается, что в следующем году авиакомпании, работающие в Хитроу, значительно увеличат использование экологически чистого авиационного топлива (SAF) благодаря трехлетнему продлению программы сокращения выбросов углекислого газа. В 2024 году существенная сумма в 71 миллион фунтов стерлингов будет выделена авиакомпаниям в качестве стимула с целью достижения цели по использованию SAF до 2.5% в общем объеме авиационного топлива, потребляемого в Хитроу. В случае успеха это будет означать замену примерно 155,000 XNUMX тонн авиационного топлива на SAF.

Сокращая разницу в цене между керосином и экологичным авиационным топливом (SAF), инициатива направлена ​​на то, чтобы стимулировать авиакомпании переходить на SAF, тем самым делая его жизнеспособным вариантом для коммерческой авиации. Схема поставила цель сократить до 341,755 2024 тонн выбросов углекислого газа от полетов в 70 году, предполагая снижение выбросов парниковых газов на 568,000%. Это сокращение эквивалентно более чем XNUMX XNUMX поездкам туда и обратно для пассажиров, путешествующих между Хитроу и New York.

К 2030 году Хитроу поставил цель достичь 11% использования SAF, постепенно увеличивая стимул каждый год. Аэропорт рассматривает интеграцию SAF в свою систему поставок топлива как важнейшую веху в сокращении выбросов углекислого газа, поскольку он стремится достичь чистого нуля к 2050 году.

Используя такое сырье, как отработанное кулинарное масло и различные виды отходов, SAF представляет собой экологически чистую альтернативу традиционному керосину на основе ископаемого топлива. Эта инновационная технология уже использовалась во многих полетах, что привело к значительной экономии выбросов углекислого газа до 70% на протяжении всего жизненного цикла. Примечательно, что SAF может быть легко интегрирован в существующие самолеты, даже при соотношении до 50%, а потенциально и до 100% в будущем, без каких-либо модификаций инфраструктуры или авиационных двигателей. Яркая демонстрация его возможностей состоится 28 ноября во время полета Virgin Atlantic, полностью состоящего из SAF, из Хитроу в Нью-Йорк (JFK), который послужит глобальной демонстрацией этого экологически чистого авиационного топлива.

Неспособность канцлера воспользоваться идеальным шансом инвестировать в индустрию SAF Великобритании во время осеннего заявления привела к такому заявлению. Потенциальные выгоды от создания политической среды, способствующей производству SAF в Великобритании, включают создание тысяч рабочих мест, добавление миллиардов фунтов в экономику и повышение топливной безопасности Великобритании. Однако ограниченные объемы производства и высокие затраты в настоящее время препятствуют более широкому использованию SAF, и именно здесь схема стимулирования Хитроу играет решающую роль в преодолении этого разрыва.

Политикам необходимо срочно принять меры по продвижению законодательства, которое поддержит Великобританию в глобальной конкуренции за устойчивое авиационное топливо (SAF), несмотря на приветствуемые обязательства правительства провести консультации по механизму гарантированных доходов SAF. Великобритания отстает, в то время как США и ЕС добиваются значительного прогресса, привлекая миллиарды инвестиций в экологически чистое топливо посредством государственных стимулов и мандатов.

Министры должны принять немедленные меры для защиты будущего британской доминирующей авиационной промышленности в безуглеродном мире.

Директор компании Heathrow Carbon Мэтт Горман заявил: «Экологичное авиационное топливо — это проверенная реальность: оно уже используется в сотнях тысяч рейсов, и мы скоро покажем, что можем летать по Атлантике без ископаемого топлива. Первая в своем роде схема стимулирования Хитроу привела к увеличению использования SAF в аэропорту в последние годы. Теперь правительству необходимо извлечь выгоду из этого высокого спроса и принять закон о механизме гарантированных доходов, который позволит создать отечественную отрасль SAF, пока не стало слишком поздно, чтобы Великобритания получила выгоду от рабочих мест, роста и энергетической безопасности, которые это принесет».