Постановление (DPCM) инициирует приватизацию ITA, авиакомпании, пришедшей на смену Alitalia, которая в настоящее время на 100% принадлежит Министерству финансов, то есть итальянскому государству. Наиболее аккредитованным покупателем является MSC, полностью швейцарская компания, которая будет иметь контрольный пакет, а Казначейство сохранит за собой долю на некоторое время, вероятно, ввиду выхода из базы акционеров.

MSC из грузового и круизного сектора, похоже, на данный момент может превзойти конкурентов.

Учитывая, что еще есть предложения от Delta и Air France. Таким образом, MSC завершит свою корпоративную стратегию обширного присутствия в области логистики, заявив о своем намерении сделать ITA точкой передового опыта в своем бизнесе, принимая во внимание тот факт, что воздушное сообщение должно быть разблокировано.

Это перспективы, которые очаровали правительство. Руководителю во главе с Марио Драги еще предстоит провести взвешенный анализ еще не конкретного соглашения. Однако план уже обсуждался в течение некоторого времени и был разработан Департаментом экономики по инициативе министра Даниэле Франко.

Схема будет определена в ближайшие дни и многое также будет зависеть от того, что Lufthansa Сделаю. Немецкая компания также сделала предложение о покупке в прошлом месяце. MSC дал понять, что на случай, если захочет возглавить альянс и использовать тех, кто уже имеет ноу-хау в авиационном секторе. Предполагается, что для реализации этих шагов гигант со штаб-квартирой в Женеве будет использовать принадлежащие ему операционные офисы в Италии. Затем, если все пойдет по плану, будет внеочередной совет ITA, чтобы определить путь.

В настоящее время новая ITA, созданная в октябре прошлого года, насчитывает 2,235 сотрудников и 52 самолета. На сегодняшний день перевезено 1.2 миллиона пассажиров, а оборот составляет 90 миллионов. С 400 миллионами наличными. Недавно был также утвержден новый пятилетний бизнес-план. MSC осознает это, но нацелен на будущее, и не исключено создание новой Newco MSC-ITA.

Больше новостей об ИТА

#ита

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

Таким образом, MSC завершит свою корпоративную стратегию широкого присутствия в сфере логистики, заявив о своем намерении сделать ITA центром передового опыта в своем бизнесе, учитывая тот факт, что она обязательно откроет воздушные перевозки.
Наиболее аккредитованным покупателем является MSC, полностью швейцарская компания, у которой будет контрольный пакет акций, в то время как Казначейство сохранит долю в течение некоторого времени, вероятно, ввиду выхода из базы акционеров.
Ожидается, что для реализации этих шагов гигант со штаб-квартирой в Женеве воспользуется принадлежащими ему операционными офисами в Италии.