SAO PAOLO - Бразилия могла бы стать процветающим круглогодичным круизным направлением, если бы технические проблемы, связанные с политикой южноамериканского круизного туризма, были успешно решены, говорит генеральный директор MSC Cruises г-н Пьерфранческо Ваго.
Г-н Ваго, который выступал во время панельной дискуссии на первой в истории Южной Америки Конвенции о круизном туризме Seatrade, которая в настоящее время проходит в Сан-Паулу, Бразилия, сказал, что «крайне важно укрепить диалог между круизным сектором, национальными регулирующими органами и лицами, принимающими решения, для обеспечения будущее континента как одного из наиболее быстрорастущих исходных рынков для отрасли ».
Он сказал, что значительный рост круизной индустрии установил новые рекорды в регионе за последний сезон: шесть круизных линий обслуживают двадцать судов и перевозят почти 800 000 гостей.
В дополнение к исследованию экономического воздействия, проведенному по заказу Abremar, Бразильская ассоциация морских круизов перевела эти ошеломляющие цифры в конкретные экономические последствия.
Исследование, представленное Фондом Жетулио Варгаса на заседании перед открытием Конгресса ранее в тот же день, показало, что круизный сектор внес огромный вклад в бразильскую экономику, на его долю пришлось 814 миллионов долларов США в 2010 году. Круизный сезон 2011 года.
Но г-н Ваго предупредил, что не все гладко: «Бум круизного сектора может быть под угрозой по ряду факторов: развитию отрасли угрожают нечеткие правила и нормы, отсутствует конкурентный стимул для работы некоторых пассажирские терминалы, там слабая и плохая портовая инфраструктура, а эксплуатационные расходы астрономические, и все это делает круизы по Южной Америке самыми дорогими маршрутами в мире.
«Я считаю, что говорю от лица всего круизного сектора, когда говорю, что пора начать оценивать и обсуждать со всеми, кто желает участвовать в технических дебатах и консультациях по этим вопросам», - сказал г-н Ваго, к которому в группе присоединились высокопоставленные представители. ведущих круизных компаний, работающих в регионе.
«Бразилия, несомненно, станет ведущим местом для круглогодичного проживания, если диалог по этим вопросам будет успешным», - сказал г-н Ваго в заключение.
Круизная конвенция Seatrade South America также посетила высокопоставленная делегация бразильских представителей MSC Cruises. Среди них были Роберто Фусаро, управляющий директор MSC Cruises South America; Марсия Лейте, операционный директор MSC Cruises Brazil, и Адриан Урсилли, вице-президент Abremar и коммерческий директор MSC Cruises Brazil.
