Федеральное управление гражданской авиации США опубликовало обновленную информацию об урагане Ирма

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) внимательно следит за прогнозируемыми ураганами и суровыми погодными явлениями и готовит средства и оборудование FAA к защите от урагана. Мы подготавливаем и защищаем объекты управления воздушным движением вдоль предполагаемой траектории урагана, чтобы мы могли быстро возобновить работу после урагана. Возможность быстрого возобновления полетов имеет решающее значение для поддержки усилий по ликвидации последствий стихийных бедствий.

Диспетчерские вышки FAA в районах, подверженных ураганам, спроектированы и построены так, чтобы выдерживать ветры ураганной силы. Каждая диспетчерская вышка имеет максимальную ветровую устойчивость. Когда ветер приближается к этому уровню, диспетчеры эвакуируют кабины башни. Они могут оставаться дежурными в здании на безопасном нижнем уровне и готовы вернуться к работе, как только ураган пройдет.

Мы также максимально защищаем коммуникационное оборудование и средства навигации. По мере приближения шторма мы отключаем антенны радара наблюдения за аэропортом, чтобы они могли свободно вращаться, сводя к минимуму потенциальный ущерб от ветра. Это ограничивает повреждение двигателей антенны и позволяет быстро возобновить работу радара после урагана.

Аэропорты и связанные с ними объекты, включая здания аэровокзалов, автостоянки и подъездные дороги, находятся в ведении местных организаций, которые решают, когда закрыться для коммерческих операций, а когда они могут безопасно снова открыться. FAA не решает, когда и когда закрываются или открываются аэропорты или другие местные объекты. Некоторые аэропорты в зоне бедствия могут оставаться закрытыми для публики в течение нескольких дней после урагана, чтобы поддержать меры реагирования и восстановления, или потому, что дороги в аэропорт и из аэропорта недоступны. Диспетчеры управления воздушным движением FAA всегда готовы безопасно возобновить службу управления воздушным движением при возобновлении работы аэропортов и часто управляют операциями воздушного движения для ответных и восстановительных полетов, пока аэропорты закрыты для широкой публики.

Коммерческие путешественники

Из-за урагана Ирма авиакомпании, скорее всего, отменит многие рейсы, идущие по прямой линии урагана и в окрестностях. Рейсы, которые не отменены, могут быть отложены. Продолжайте проверять статус вашего рейса в вашей авиакомпании. Вы также можете проверить статус некоторых крупных аэропортов на пути шторма, посетив веб-сайт FAA, который постоянно обновляется.

Пользователи дронов

FAA предупреждает несанкционированных операторов дронов, что они могут быть подвергнуты значительным штрафам, если они помешают операциям по реагированию на чрезвычайные ситуации. Многие летательные аппараты, выполняющие миссии по спасению жизней и другие важные меры реагирования и восстановления, вероятно, будут летать на малых высотах над районами, пострадавшими от урагана. Полет беспилотника без разрешения в зоне бедствия или вблизи нее может непреднамеренно нарушить спасательные операции и нарушить федеральные, государственные или местные законы и постановления, даже если временное ограничение полетов (TFR) не действует. Позвольте службам быстрого реагирования беспрепятственно спасать жизни и имущество.

Государственные учреждения с сертификатом авторизации (COA) Федерального агентства гражданской авиации (COA) и операторы беспилотных летательных аппаратов из частного сектора, которые хотят совершить полеты для поддержки операций реагирования и восстановления, настоятельно рекомендуется координировать свои действия с местным командиром инцидентов, ответственным за район, в котором они хотят работать.

Если эксплуатантам БПЛА необходимо летать в контролируемом воздушном пространстве или в случае возникновения чрезвычайной ситуации, чтобы обеспечить реагирование и восстановление, операторы должны связаться с FAA для получения разрешения. Каждый СКР имеет соответствующую контактную информацию.

Пилоты авиации общего назначения

Пилоты авиации общего назначения должны проверить Уведомления для пилотов (NOTAM) FAA перед полетом и ознакомиться с последней информацией об ограничениях на полеты в районах, пострадавших от урагана Ирма. Вы можете отслеживать СКР на веб-сайте FAA и @FAANews в Twitter для получения последней информации. Независимо от того, куда вы летите, всегда помните о погодных условиях на всем запланированном маршруте. Свяжитесь с аэропортом назначения перед вылетом, чтобы получить самую свежую информацию о местной погоде и условиях на аэродроме. Помните, что стандартные контрольные списки еще более важны в суровую погоду и около нее. Будьте в курсе погодных условий на всем маршруте планируемого полета. Неспособность пилота распознавать ухудшение погодных условий продолжает вызывать или способствовать несчастным случаям.