Профсоюзы поддерживают забастовку пилотов South African Airways на фоне обвинений в грубых проступках

Южноафриканская ассоциация бортпроводников (SACCA) и Национальный союз металлистов Южной Африки (NUMSA) приняли к сведению заявление Южноафриканской ассоциации пилотов авиалиний (SAAPA) о своем намерении начать забастовку в г. Южноафриканские авиалинии (SAA).

Кристофер Шабангу, заместитель президента SACCA, и Ирвин Джим, генеральный секретарь NUMSA, сделали следующее совместное заявление:

Главная их недовольство - отсутствие руководства на исполнительном уровне. в SAA и что авиакомпании необходимо срочно принять соответствующие меры, необходимые для обеспечения надлежащего исправления ситуации с SAA и восстановления ее устойчивости.

NUMSA и SACCA поддерживают требования пилотов. Вместе NUMSA и SACCA возглавляют в SAA и SAAT кампанию по прекращению коррупции и вынуждают совет директоров и руководство предпринять необходимые шаги для #SaveSAA и снова сделать его прибыльным. Наши члены проводят регулярные марши, протесты и пикеты, чтобы привлечь внимание к кризису управления в SAA. Кроме того, мы попытались вмешаться, когда бывший генеральный директор Группы Вуяни Джарана подал в отставку из-за разочарования, потому что правительство, акционер, отказалось финансировать стратегию оздоровления, которую он разработал и которая была разработана, чтобы вернуть авиакомпанию к прибыльности.

В дополнение к совместным действиям, предпринятым обоими профсоюзами, NUMSA неоднократно обращалась в суд, чтобы вынудить совет директоров и руководство авиакомпании применить результаты судебно-медицинских расследований, которые выявляют коррупцию на самом высоком уровне в авиакомпании. На сегодняшний день авиакомпания проигнорировала постановление суда, поскольку многие руководители и менеджеры продолжают работать на SAA, несмотря на тучу обвинений в коррупции, нависшую над их головами.

SACCA и NUMSA призывают к роспуску правления SAA и удалению всех членов правления, поскольку они не действовали в интересах авиакомпании. Мы постоянно призываем к воссозданию совета директоров, который должен быть представлен представителями профсоюзов, бизнеса и правительства. Таким образом, трудящиеся могут играть надзорную роль и обеспечивать хорошее управление и прозрачность.

Мы много раз писали министру Правину Гордхану с просьбой распустить нынешнее правление SAA, поскольку оно не выполняет поставку, и это также является препятствием, а не решением проблем авиакомпании.

ЗАЯВЛЕНИЯ О ГРОМКОМ НЕПРАВИЛЬНОМ ДЕЙСТВИИ СОВЕТА SAA

SACCA и NUMSA недавно столкнулись с другой проблемой, которая, по нашему мнению, представляет собой грубое нарушение правил поведения со стороны некоторых членов совета директоров. 25 сентября 2019 года мы написали правлению SAA с просьбой отреагировать на недавние выводы внутреннего аудита, в которых фигурировали некоторые члены правления, которые могли нерегулярно назначить тендер консалтинговой компании от имени 21st Century Consulting. В аудиторском отчете были сделаны следующие выводы:

1. Правила Закона об управлении государственными финансами (PFMA) не соблюдались.
2. Были нарушены принципы корпоративного управления.
3. Выставление счетов за закупочные процессы.
4. Явное и незаконное злоупотребление / вмешательство директора в соответствии с Законом о компаниях.

В письме мы еще раз потребовали убрать Тандека Мгодусо, который в настоящее время является исполняющим обязанности председателя правления SAA. Согласно отчету, она сыграла важную роль в присуждении тендера этой консалтинговой компании. Правление не ответило на наш запрос.

Мы подняли вопрос о вмешательстве г-жи Мгодусо в повседневную деятельность авиакомпании. Мы также подняли этот вопрос с министром государственных предприятий Правином Гордханом. Мы дали правлению два дня на то, чтобы ответить на наши требования удалить ее, но они не ответили на наш запрос.

Мы считаем, что SAA снова может быть прибыльным. Его проблемы являются результатом бесхозяйственности и коррупции со стороны руководителей. Вот почему, как профсоюзы, мы отвергаем любые призывы продать или приватизировать SAA как решение финансовых проблем. Приватизация приведет к огромной потере рабочих мест для рабочих и к более высоким расходам для потребителей.

Поэтому мы хотели бы прояснить, что, пока мы готовим наши собственные планы, чтобы заставить министра распустить нынешний совет и немедленно удалить тех членов совета и руководителей, которые причастны к нерегулярному присуждению этого тендера, мы будем поддерживать любые усилия, включая забастовку, к которой призывает SAPA, чтобы защитить этот актив и искоренить коррупцию.