Профсоюзы осуждают премиальные выплаты генеральному директору Ryanair во время массовых увольнений

Ассоциация Европейская федерация транспортных рабочих (ETF) и Международная федерация транспортников (ITF) осудить решение акционеров о выплате бонуса в размере 458,000 евро RyanairГенеральный директор Майкл О'Лири после того, как авиакомпания уволила тысячи рабочих, снизила зарплаты и воспользовалась государственной поддержкой в ​​связи с пандемией.

Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири и недобросовестные методы компании по зарабатыванию денег за счет прав транспортников хорошо известны в авиационной отрасли и за ее пределами. Несмотря на широко распространенные заниженные ожидания в отношении поведения, последняя премия в размере 458,000 XNUMX евро - это новый минимум оскорбительного поведения по отношению к работникам, их семьям и обществу в целом.

ITF и ETF осуждают решение акционеров Ryanair поддержать выплату бонуса в размере 458,000 XNUMX евро Майклу О'Лири. Точно так же они осуждают решение Майкла О'Лири принять дополнительную оплату в то время, когда авиакомпания получила государственную поддержку и, несмотря на это, уволила тысячи рабочих в результате массового сокращения рабочих мест и приступила к сокращению заработной платы оставшимся сотрудникам. .

«Это еще один пример неуважительного поведения высшего руководства авиакомпании», - сказал Йозеф Маурер, глава авиационного управления ETF. «Это демонстрирует абсолютное пренебрежение к работникам Ryanair. Пришло время всем, включая политиков, акционеров, инвесторов и путешественников, признать позорные условия труда авиационных работников и осудить такое поведение ».

Премия генеральному директору Ryanair начисляется после того, как перевозчик получил государственную поддержку, предусмотренную деньгами налогоплательщиков, и осуществил сокращение и замораживание зарплат для своих сотрудников. Если авиакомпания серьезно относится к сокращению расходов и заработной платы, влияя на всех своих сотрудников в попытке решить текущие проблемы с денежными потоками, огромные бонусы просто неоправданны.

Вместо того, чтобы вознаграждать отвратительное поведение бонусами, Ryanair следует сосредоточить внимание на своей ужасной репутации в отношении прав работников: плохие условия труда, распространение нестандартной практики найма, фиктивная самозанятость, разрушение профсоюзов и создание атмосферы враждебности и страх среди его сотрудников.

Это не достижения человека, который заслуживает премии в размере 458,000 XNUMX евро сверх зарплаты генерального директора.

Мы пользуемся этой возможностью, чтобы повторить, что неудовлетворительные условия труда характерны для многих недорогих перевозчиков, работающих в Европе. Поэтому настоятельно необходимо, чтобы европейские правительства выступили с инициативами по продвижению достойных стандартов в этом секторе, в частности, путем продвижения отраслевых коллективных договоров.